有且只有日产途乐：

最低配的4.0L领英型 55.8万。全时四驱七座车空间就不用问，大型SUV啊。前后双叉臂独立悬架，非承载式车身。手自一体变速箱。可以尽情的去野地里撒欢。可以说最便宜的大型SUV了。而且非常的耐用，省油就别想了。大型SUV没一个省油的主。后视镜电动折叠也有，倒车视频影像自己加装就是了。后座出风口全系标配。

除此之外，我没想出来还是有谁这么性价比。

如果去看平行进口的话，还是叫上经验丰富的朋友带着去。否则很容易被黑心老板当猴耍。

榛名说车

便宜一点的大型SUV，这个真的是太难回答啦！

便宜，你所说的便宜是多少预算呢？是相对便宜呢？好事卖的最便宜的大型SUV嘛？我想你应该指的是比较便宜的大SUV吧？

一旦说到便宜，那你可能就要放弃一些其它的东西如品质、品牌、质量...表现优异或者说品质更高的SUV它的价格可能是要更高了。

当然，所有的车子都有相对便宜的，如果你要是单纯的考虑便宜点的大SUV那你就重点考虑国产大品牌，也只能考虑国产大品牌。

荣威RS8、哈弗H9、众泰T700、长安CS95、大通D90等都算是较便宜的中大型SUV了，空间表现绝对不用担心，但驾驶感受、机械品质就要牺牲不少，毕竟这个级别的合资SUV的售价都要在30万左右。

其中，最便宜的是众泰T700起始价只要10万多点，但你要做好心理准备！（十万买一个中大型SUV，想想都可怕）

个人建议如果只是追求空间、级别那以上这些自主品牌中大型SUV是可以买到，如果你觉得后期经常修车嫌麻烦，那你还是老老实实加钱买合资的吧，或是降低一个级别！

帮手说车

又便宜又有面子的大中型SUV也就非途昂莫属了，途昂的外观造型，豪华大气，采用了双幅镀铬横条式进气格栅，而且直接延伸进入了前大灯内部，看上去非常凶猛，中规中距的前脸造型给人感觉很厚重，立体感很强，侧面的轮眉线和车身腰线融合在一起，棱角分明，非常精致，有一种硬派SUV的风格，途昂的尾部设计给人一种浓郁的工业感，与车头相呼应，宽幅镀铬饰条与底部金属排气包裹都突出了车辆的霸气程度。

途昂是基于大众比较先进的MQB平台而打造的，共搭载了2.0T高低功率发动机和2.5T发动机三种动力，2.0T低功率版的最大功率186马力，最大扭矩为320牛米，高功率版的最大功率版220马力，最大扭矩为350牛米，而2.5T V6发动机的最大功率为229马力，最大扭矩为500牛米，全系都采用了7挡双离合变速箱。

在车身尺寸上，途昂的车身长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距长达2980mm，这一车身数据，给途昂带来更为宽裕的乘坐空间和后备箱的储物空间。在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，途昂的前悬架下控制臂是通过两个衬套与幅车架连接，位于后方的衬套为液压衬套，与橡胶衬套相比，车辆通过颠簸路况时，对震动的过滤效果得以大幅度提高。但途昂的底盘也有不足之处，并没有采用全框式副车架，而是采用了前副车架结构。

在配置方面，可根据自己的预算进行选择，途昂的2.0T高功率车型和2.5T车型都配置了全时四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，但总比没有强，在湿滑路面或高速过弯时，车辆的安全性也得以提高，途昂的价位区间从30.89万元至51.89万元，目前有3万左右的优惠，如果喜欢，可以出手。