每個人都在談論混合雲戰略，這意味著該框架是未來部署所有IT資源的方式。這聽起來很棒 - 在紙面上。支持者吹噓混合雲能夠利用公共和私人資源來構建可擴展的應用程序，這些應用程序可以像私下交付那樣進行管理和保護。

不幸的是，對於絕大多數工作負載而言，這種情況可能永遠不會發生。可能存在一些孤立的實例或用例，這是可行的，但嚴重的是，大多數工作負載不需要這種級別的靈活性，尤其是在與真正的混合雲的管理和安全挑戰相疊加時。

分析師和一些商業領袖 - 包括我自己 - 已經談到了混合雲策略，但實際上，我們錯了。那些將混合雲視為單一實體（公共和私有）的人只是簡單地掩蓋了創建、部署以及最重要的是在混合環境中保護應用程序的業務現實。那些將混合雲戰略視為公共雲和私有云的混合體的人 - 每個都有自己的域，應用程序駐留在一個或另一個域中 - 錯誤地標記為架構混合雲。實際上，它是多雲的。

俯瞰混合雲戰略的挑戰

一個類別是認為單個雲可以跨越公共和私有域，它們傾向於掩蓋操作和管理該資源的不同方面。管理員如何確保跨多個域的安全性？兩個平臺之間的管理工具會有什麼不同？

簡單地說，我們中有多少人在Mac和PC之間切換時會因為“刪除”和“移動到垃圾箱”而感到沮喪，這是不同的方式來說同樣的事情？現在，想象一下雲規模。雖然很多人都喜歡混合雲彈性的想法，幾乎無限擴展，但有多少應用真正需要那麼大的容量需求？

在一些使用案例中，混合雲策略可能有意義，主要是在峰值負載期間突破應用程序。突出的的例子通常涉及具有高度季節性業務或高度針對性的商業週期的零售商或稅務公司。但是，在這短短的兩個環境中，是否必須全年管理和推動一致性？

到目前為止，微軟是唯一真正發揮作用的公共Azure雲和私有Azure Stack。該策略使IT能夠在私有環境中創建應用程序，並依賴於相同的安全性。這與許多實際上將會出現在混合雲中的情況差不多。但是，即使在這裡，大多數應用程序，雖然它們可以從一個域移動到域，但可能會在一個域中存在99％的時間。

是時候改變描述雲部署的方式了

我堅定地認為，這是個命名錯誤。大多數企業會使用的混合公共雲和私有云的資源，這取決於他們的應用程序。具有監管限制或數據隱私考慮因素的應用程序可能會保留在私有域中。這也是許多人將看到更多差異化應用程序的地方 - 幫助定義業務的工具以及他們如何向客戶提供產品和服務。

水平和非差異化應用程序可能會基於經濟學或各種其他因素轉移到公共雲。在未來，大多數企業將使用多個雲資源。這就是為什麼混合雲作為這種環境的描述是如此錯誤的原因。多雲是一種更好的描述。業界需要加入這個行列。

汽車就是一個很好的例子。如果你擁有一輛豐田普銳斯，那麼你將使用電力或汽油 - 混合動力汽車戰略。但是如果你擁有全電動特斯拉和福特F-150，即使你同時使用燃氣和電動，每個都是離散的 - 這是一種多車策略。

公私合併實體的複雜因素是數據傳輸的成本和複雜性。在混合環境中來回移動數據是昂貴且耗時的。大多數企業選擇將計算機放置得更接近數據，只需發送回結果和例外情況，而不是在不同地點之間來回傳送數據。這種動態是導致邊緣計算增長的原因- 使計算更接近網絡邊緣，更接近收集數據的位置。

現在是行業改變定義混合雲的方式的時候了。將會有混合雲，但它們將更少，更有限。我們越是圍繞模糊的流行語和營銷術語，我們就越會使我們的項目不斷面臨挑戰和問題。清晰度將有助於推動更好的結果。

（來源：TechTarget，約翰弗魯赫）