03.03 为什么有人明明没有钱而且生活压力很大却还要买辆车呢?

李庄车工


买台几万块的二手车对经济不会有实质性的拖后腿的。每个月还几百块钱的车贷。当然,每个月也不能用这几百块钱改变穷的实质啊!

但是,却可以改善自己的生活。

可以参加更多的活动,因为有车随时开着去,可以结交更多的人,因为大家都开车去参加活动比较方便,也不存在刻意让朋友绕路来接。刮风下雨还是下冰雹都安心在办公室加班,毕竟自己有车不担心站路边瑟瑟发抖等车。


小黑豆


作为有车一族,我来回答一下这个问题。以前没有这车感觉确实不方便,但是后来因为六年摇号中签买了车,我来回答一下整个心态的变化吧。

第一种情况,盲目攀比的心理。这个在农村和小城市表现的比较普遍。我们在留在农村老家的亲戚基本上都已经买车了,虽然工资看着不是太高,每个月可能934千元,但是大多已经买车了,买的车虽然不好,有的甚至是贷款买车这种情况,也是比较普遍的。现在农村和县城堵车已经相当的普遍了,不亚于大城市注册。现在农村和小城市的公共汽车运营基本上已经停止了,大家都有私家车,已经很少有人乘坐交通工具了。转职的客运市场基本上没有了。

第二个原因,是目前车价都比较便宜了,即使合资车像大众,日产等汽车也降价比较厉害。普通人的收入转一转或者贷点款也是能够买得起的。养车的费用也不是太高,虽然说相对于打车来说比较高,但是也是能够负担的起的。

第三个原因,对于一线城市或者限号的城市来说,车牌号一经成为了一个稀缺资源。只要摇上号,全家出动摇号,摇上号一定要买车,先把相应的号牌占上,防止后来,买车上不了牌,无法购车的情况。这种情况在大城市限号的城市比较普遍,现后前大家买车的积极性没有那么高,但是限号以后大家买车的积极性已经很高了,甚至新能源车的购车指标已经排到了五年之后,可见这个牌照资源的稀缺。

第四个原因,车辆改变了人们的生活。买车的人越来越多了,甚至咬牙买车的人也越来越多了。拥有一辆属于自己的汽车使用起来比较方便,也大大扩大了人们的出行范围。以前我没有车都行,坐公交车去郊区游玩,或者走亲访友都要考虑到坐车的因素,需要提前时间。有时候也非常浪费时间,后来有了车以后,感觉生活相对自由了,想走就走,也可以适当的带一点东西起来,也比较方便,刮风下雨也比较方便,不会再为下雨天担心,有时候有个什么急事打车,也不方便。

我觉得在这个买车这个事情上要量力而行,结合自己的经济状况工作所需选择一辆合适自己的车或者买新车,或者买二手车,都要结合自己的经济状况,有车就可以了,车本身就是一个代步的工具,如果没有炫富,或者其他追求的话,只要安全、方便、经济就可以了。不要为了买车给自己背上了沉重的负担,那倒是不值得了。


沂蒙人闯北京


作为一位在省城“被平均”薪资的穷小子,我想以我一些亲身经历去解答题主这个问题。

首先我不是一个城里人的,我来自一个小乡镇。在我大学毕业之前,我一直觉得自己开辆摩托车挺好的。即使我在高考完的那个暑假便在老家拿了驾照,但是我仍然觉得有一台小车,实在没有必要。

这个想法后来在我有了女朋友之后,就彻底推翻了。因为她的家离我家有60多公里,属于不同的镇,所以有时候过年过节回家的时候,想约出来见个面,我就得骑着摩托车,驱车60多公里去见一面……

我印象最深刻的一次,是因为女朋友有急事,我向一个很要好的哥们借用一下他的车,然后他拒绝了我,那时候是暴雨季节,我开着摩托车披着雨衣,在路上我暗暗告诉自己,以后一定要买辆车!

后来出来省城工作,做了个汽车编辑,但是却每天挤地铁上班,广州的死亡三号线估计大家都清楚。这个时候,我也暗暗对喘不过气的自己说:你要买辆车了。

既然做了个汽车编辑,虽然有的是专业知识,但是在公司里面你还是抬不起头来,因为别人都在笑你:键盘车手。虽然我屡屡出差试驾,年中开上的车也不少,但是我也暗暗对自己说:真的要买辆车了。

每次在省城回老家,早上6点起来等着抢票,然后去车站排队挤上车,在臭烘烘的车厢里看着女朋友晕车难受的表情,暗暗对自己说:买一辆车吧,便宜一点就行。

于是开始去了解各种车辆的金融政策和优惠政策了。最后给了首付,开始了有车的生活。虽然现在养车花去去不少钱,但是整个活动圈子和生活上的微妙变化都能感受到,一切在向着美好的方向发展。

看到这里,我估计你们也看懂了我这个工薪阶层,为何要买一辆车了。我总结一下吧,首先是环境所致,有很多人的工作生活,都需要一辆车。这是前提,然后就是某些事情作为“导火索”,去促进了买车这件事的落实。最后面,因为现在汽车越来越普及,价格也越来越便宜,还有各种贷款政策,所以买车变得很容易的,于是也就会出现,很多人明明没有钱,生活压力也很大,但是却偏偏买了台车,也许,正是这台车,让他有了对生活的憧憬和对美好未来的追逐。


唠车少女Sunny


为什么很多人明明没有钱而且生活压力大还要买车?


说实话虽然现在人们生活水平提高了,但是压力也越来越大,因为每个人都想过的更好,赚的更多!
生活好了,自然人与人之间攀比心理就作怪了,刚毕业的时候,在一家两百多人公司上班,普通工人工资在三千多点,开始只有四五个人有车,结果有天一个小伙要结婚,就买了一辆十几万的车,然后天天开车得瑟,身边几个朋友心里不是滋味借了钱也买了车而且比前一个要好,两个月公司多了十几辆新车,但是大部分都在公司住,车买来就放那,问他们为什么买了不开!他们说的话让我无语,就是看不惯他那神情,得瑟什么啊……这是攀比啊!

还有就是因为工作关系,很多人经常出差
,但是公司车辆经常不够怎么办?自己买车呗,有的公司还报销油费,为了工作方便,即便没钱借钱也要买!
还有就是现在无论谈对象还是结婚,女方大部分都会要求男方有房有车,没有不嫁……怎么办,硬着头皮买,当然还有就是女方陪嫁一辆车的。

很多人买了车不开,就放那,因为眼热买了之后放那,开又是一笔不小开销,卖的话折价太多舍不得!
前几天还有个朋友问我,十万以内买辆代步车什么好,但是这个朋友没有驾照啊(而且是跑船的,一年在家不到一周啊)!我问他为什么买车,他说:回来出行方便啊……


帝三冥


2015年,一只单身狗身无分文回到广州,工作一年后,掏出所有家当,在东莞靠近新塘买了房子,当时买的时候6000多一平,现在15000,赚了。2017年又花光所有积蓄,买了奥迪s3,广州牌26000拍的,落地加上牌45万,选的5.20号提车,然后6.1又去跟女朋友领了证,开心。这些事也没借钱什么的,现在房贷车贷,每个月6500,没有任何压力。问我为什么没钱还要买车?没有为什么,就是喜欢,全当一个小愿望自己实现,证明自己的能力。下一步把房子卖了,在存点钱,市区买个学位房付个首付,然后我又要存钱换车了,没办法,我就是喜欢车,中毒。


NaturalVirus


每个人的情况不同,不能一概而论!

比如说我曾经见过一个亲戚,失业,老长一段时间没有收入,还欠债,明明就应该勒紧裤腰带省吃俭用了,可是却在苹果五刚出的,还买了一个苹果五,全新的,感觉就好像根本不缺钱似的,也不知道哪来的自信,这是典型的好日子过惯了,或者就是虚荣!

另外一个亲戚,做小本生意,生活过的一般般,有点手头紧,但是,由于生意上的需要买了一辆车,在买车之前,其实大家都能够理解,毕竟你去机场接个客户,或者是说一些生意伙伴出去,总不能老是打的,租车或者是坐其他人的车!毕竟这个社会先敬罗衣后敬人在生意场上被人看低一层也会造成无形的损失!可是在这个买车上面的话呢,我们就结合自身的需要,还有自己的条件来决定,要看看买什么价位的!当时他买的车,我们就觉得超过了他的需要和承受范围多了一点,所以当中也有一些不必要的虚荣成分在的!人 就是这么不清醒!


鸩羽仟叶


如果是“明明没有钱,生活压力很大,但还要买豪车”,我可以吐槽到天亮;

如果是“明明没有钱,生活压力很大,但还要买台车”,我觉得合情合理。

别用自己的标准尺去量别人,每个人的世界观都是有限的。

对于第二种情况,我给出一些理由吧:

1、家里有孩子

我身边有很多人,即使工资不多,即使停车位紧张,都会买个车。不需要太贵,能遮风挡雨就行了。

有孩子时候再买?错了,知道老婆有孩子的那一刻起就要去筹备了,还有些连驾照都是匆匆忙忙去考的,你说让人着急不?

买车真的不是为了炫富。你说现在城市里头挤一个公交车和地铁,多大的难度,你舍得让怀孕妻子去做这种危险动作吗?

2、家里有老人

跟家里有孩子是一个道理。父母辛苦养育我们几十年,到了享福的年龄,出门还要“滴”一下公交卡吗?

OK,你说现在出租车行业、网约车行业、租车公司都有满足你需求的服务,没问题。但其实老一辈人的心愿还是有一个自己的房子和一台自己的车子,大几十岁人了,不想去看别人脸色。

MPV车型在中国慢慢兴起了也有这个原因在助推。

3、大幅度节省通勤时间

如果你家到公司只需要坐一趟/转一次地铁公交,或者离家不远的地方有班车点,那么当我没说过。

但是谁又能保证每家公司都有那么好的福利呢?谁又能保证你的家恰好就是公司班车线路上的一个点呢?

年轻人虽然工资不高,但时间比拿点破薪水重要,如果买个小车能节省很多通勤时间,买吧。

4、早买车 占个坑

中国城市化进程比我们想象中快,很多城市开始限行了,包括一些二线城市。别小看这些二线城市限行之后的出行需求,拍牌价格分分钟数以万计,你先买一个车占着位置,每年花销一万多买个保险、租个车位,家里出行计划也丰富了很多,何乐而不为?


勤奋侃车


我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

很多人看到这个问题,首先脑子里冒出的第一个想法就是这个人是打肿脸充胖子,没钱还买车显摆,压力大也活该!

但是我要说,不排除有这样的人群存在。消费着自己负担不起的物品和生活方式,表面上一副成功人士的做派,实际上已经被各种债务、信用卡、借贷等压得喘不过气。但是更多的情况应该是出于刚需,不得不买一辆车。

我发现很多人都会提到,那些因为高企的房价,不得已把家安在远离市区的偏远郊区。没有地铁,公交系统也非常匮乏。这时候要想满足日常的通勤,就必须要买一辆车,哪怕生活已经很拮据。但是这时候一辆车并不是为了提升生活品质,而纯粹是为了继续在这个城市生活下去的必要工具!

还有一种情况,是经历了生活中太多的没有车的窘迫场景,一怒之下咬牙买了一辆车。我之前就有个朋友,虽然经济条件不算太好,但是也买了一辆国产的几万块钱的小车。他说让他下定决心买车,就是他老婆怀孕的时候,一次深夜肚子疼。由于他们家住的比较偏,出租车和网约车基本上那个点都很难出现在那个区域。他说他扶着他忍受着剧痛的老婆,站在小区门口昏暗路灯下的街头,看着空荡荡的马路,有着深深的绝望感。最后接走他们的是姗姗来迟的救护车。好在老婆和肚子里的孩子都没什么大碍,但是那一刻他就决定就算是吃两年咸菜也要买一辆车!

一般人很难理解一辆车对于某些人或某些家庭的意义。当我们还在讨论某某某是不是在买车装逼的时候,有那么一部分人仅仅是出于对生活最真实迫切的需求,不得已顶着经济上的巨大压力买了一辆车。


车无定论


确实能看到很大一部分人,平时不怎么用汽车,却把汽车买来了。那么为什么压力这么大,还要买汽车呢?有什么作用呢?真的是单单的打肿脸充胖子,为了面子吗?

老杨认为并不是这样的。

不知道看到这个文章的人,是不是有孩子,当真正有了家庭,又生活在交通不是那么便利的城市的话,就知道车子在孩子生病,走亲访友时候的重要性了。

车子在这个时候确实是一个遮风挡雨的工具,能提升自己的生活水平,并且现在的汽车价位普遍的下降很多,我买不起豪车,我买一个代步车还不行吗?

现在我们大件购置的无非是房子和车子,房价上涨的这么厉害,买车子更容易一些,索性买不起房子就先买车吧。而且现在牌照有的时候甚至比车还值钱,这都是不得不考虑的。

当然除了实用性,也有面子的原因,仔细想想只有真正有钱的人才不在乎钱,普通的我们更多的是有攀比和虚荣心的,这就是人之常情。

比如你身边的同学朋友、七大姑八大姨都买车了,你不考虑买一辆吗?

还有一种情况就是商务用途,贷款也要买,因为这个时候可能一辆车就是自己公司的门面,就是一个赚钱的工具,能得到更多的合作机会等等,尤其是商务用车更是如此。


66号车坊


买车是当今家庭的一个小愿望,虽然说当下的生活压力比以前更大了,但过上更好的生活是依旧是人们所追求的,而买车就是一个很好的提升幸福感的方法。只不过买车从落地开始就进入了花钱的状态,因此它的幸福曲线在你经济条件一般的时候,可能会是逐步下降的。

有一种现象就是明明没什么钱,但是顶着压力也要买车,这是为什么呢?我们下面来解读:

1. 生活刚需

在大城市生活,什么最重要?交通方便最重要,但想要住在城中心或者地铁口,谈何容易?那么你可能就需要一辆车来上下班通勤,或者你工作的性质本身就需要你经常多地来回跑,没车行吗?然而可能你赚得并不多,只是没车你压根赚不了钱。

2. 生意需要

有一类人,需要谈合作,但是事实上他们一开始也没有什么钱,然而如果他们没有一辆像样的车,可能根本谈不成合作,所以他们就贷款买辆豪车,其实某些开豪车的人们并没有你想象中那么光鲜。

3. 不理智的跟风消费

除了真实有需求,没什么钱去买车的人,有一部分是盲目的跟风消费,看到别人有车开,有面子也觉得很方便,事实上买回来才发现,车是个到处都花钱的东西,油费、路费、停车费还有保险等等。

所以你说为什么有些人为什么没钱也要买车呢?有时候迫不得已,有时候是不懂车有多少钱,总之经济条件不富余的情况下,或者没有特定需求的话,还是慎重考虑买车问题吧。


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