07.26 TGT三贱客再拍中国特辑 网友:我们什么时候能有这样的汽车节目?

近日,原《Top Gear》的三贱客组合Jeremy、Hammond和James三人来到重庆拍摄最新一季《The Grand Tour》的中国特辑节目,一时间三人来华录制新节目的照片和视频刷遍了车迷的朋友圈。距离上次三贱客录制中国特辑已经6年过去了,当年节目中我们的中国品牌汽车被这三个英国老头一通挖苦,但多年过去我们的汽车工业有了翻天覆地的变化,自主品牌汽车也在快速追赶合资品牌,相信我们最新的汽车会让三贱客有新的认识,新节目也同样值得我们大家期待。

TGT三贱客再拍中国特辑 网友:我们什么时候能有这样的汽车节目?

同时有一个问题一直萦绕着我们,我们是全世界最大的汽车市场,同时也有数量庞大的汽车媒体,每天制作出海量的汽车视频节目,为什么没有一档节目可以和三贱客的节目相比?甚至大多数节目的质量相差是天壤之别的,完全都没有可比性,这背后的原因本文就来分析一下。

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经济基础决定顶层建筑,预算决定节目质量

谈钱很俗,但是对于一档汽车视频节目来说预算总是绕不开的话题,三贱客在BBC的《Top Gear》时代就有每集节目50万英镑的预算(注意!是每集节目,不是每季),而土豪的亚马逊更是为三贱客壕掷2.5亿美元制作三季共36集节目,平均每集节目预算高达700万美元。一小时左右的节目可以有三千多万人民币的预算,这基本上相当于拍电影了,全球所有的地方都可以成为取景地,任意豪车都可以直接买来被三贱客随便去“糟蹋”,各种电影级的摄影器材和摄影师能够提供唯美漂亮的画面。在充足的预算面前硬件不再成为羁绊,栏目团队只需要想最好玩和最有意思的点子既可。

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三贱客团队不仅是经济预算充足,时间预算同样充足,不管是《Top Gear》时代还是《The Grand Tour》时代,三贱客他们制作节目都花费了大量精力和时间,《Top Gear》基本每年只更新两、三季节目,而《The Grand Tour》更是每年只更新一季节目。费尽心思与时间去策划、拍摄、后期制作的节目自然好看,甚至值得观众反复回看品味其中的精彩段落。这个和拍电影其实是一样的,数年磨一剑的用心之作和随便做出来的烂片自然不是一个级别,观众心知肚明的知道孰优孰劣。

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反观我们现在大多数汽车媒体做出来的节目,不说粗制滥造也基本上差不多,从策划到拍摄基本上都抱着交差完成KPI的态度,甚至有些节目连最基本的收音、镜头抖动都没有解决,这还何谈节目质量?如果说金钱预算是客观存在的问题,抱着能省则省的将就态度做节目是受公司财务规定的制约,那么时间预算则完全是态度问题了,粗糙的剧本和主持人的尬聊实在和节目预算没有关系吧?

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黄金组合三贱客,我们的主持人差得远

我们喜欢三贱客,三个人各有自己的性格,Jeremy的嘴贱、Hammond的逗比、James的闷骚各有特色,绝对是黄金组合,对汽车生动有趣的点评让我们大呼过瘾。但大家要知道三贱客做出来的节目是汽车节目娱乐化,和我们做得中国版Top Gear《巅峰拍挡》那种娱乐节目汽车化有着本质的区别。三贱客是主持人,但更重要的是三位喜欢车并且玩车的人,三人都有超多的汽车收藏不说,Hammond更是拥有赛车驾照的人,他们都是资深的汽车玩家,面对镜头三人更多是把自己的想法表现出来罢了。

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三贱客的逗趣对话只是台上三分钟,背后策划团队的强大才是真正的台下十年功,知情人透露其实三人之间的对话是有剧本台词的,并且还会根据实际情况现场再做台词优化。虽然我们看到的是三人行云流水般毫不做作的互怼,但其实都是有充分事前准备的剧情表演,三贱客其实不仅是主持人还是“演员”,我们看的不过是一场大秀。

TGT三贱客再拍中国特辑 网友:我们什么时候能有这样的汽车节目?

因为汽车媒体的井喷发展,不管是图文编辑还是主持人队伍都快速扩充,不少编辑甚至是刚拿驾照几个月,开过的车两手就能数过来,这样的编辑写出来的文章又有几分公信力呢?主持人同样没有太多的训练,面对镜头话都说不利索,匮乏的汽车知识让他们点评更没底气,从主持人迷离的眼神中能看到他们心中的不安。而很多国外车媒的编辑都是四五十岁的“大叔”,真的是有非常丰富的试车经验才能评车,这和我们的情况真的截然不同。

内容付费不来临,“充值”背景下不会有真正的好节目

三贱客在给亚马逊提出《The Grand Tour》栏目要求时明确说到不接受广告投放,说白了也就是拒绝了厂商的充值,这在我们的商业环境下是不能想象的,而在欧美国家内容付费的商业规则下则成为了可能。网友总在喷小编和汽车媒体被厂商充值了,写出来的车评不客观不公正,但是网友们不转念想一下汽车媒体作为一个商业机构,网友看节目是免费的,制作节目却是花钱的,这个时代厂商基本上没有愿意做硬广的,那么没有充值怎么能让汽车媒体活下去?整个行业总不能靠几个富二代的“义举”存活下去吧?

TGT三贱客再拍中国特辑 网友:我们什么时候能有这样的汽车节目?

汽车媒体和社会媒体有着本质的区别,这是商业媒体和非商业媒体的区别,没有内容付费也没有充值,那么汽车媒体都是死路一条,网友们连烂节目都没得看。不过好在内容付费已经越来越多在我们的身边出现,汽车媒体有了不靠厂商充值而靠观众付费养活的可能性,当有人为一部好看的电影买单时,为什么不能花钱看有意思的汽车节目或者公正客观的车评呢?


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