雖然在國內汽車市場裡面，自主品牌在轎車領域相對有點弱，能夠與合資車一較高下的車型不是太多，但不代表自主品牌車型沒有這個實力。尤其是這幾年伴隨著自主品牌的積極向上，有不少車型也給合資車帶來了不小的衝擊，長安旗下的車型也是代表之一，諸如逸動XT。
說起逸動XT很多人都不陌生，作為最美中國車的代表，逸動XT曾經是諸多消費者心目中的香餑餑，歷經多年的車市洗禮，8月29日晚，第二代逸動XT在成都上市，這也是成都車展前夕自主品牌上市的一款重磅車型之一。
售價區間為7.79-10.99萬元的逸動XT，是作為全新換代車型入市的，該車採用了長安最新家族化“蝶翼式”設計，動感時尚的風格很好的貼近了消費者的審美心理，作為一款競爭POLO和飛度的車型，逸動XT要比帝豪好看一些。
第二代逸動XT的長寬高分別為4505/1820/1490mm，軸距為2700mm。搭載1.6L自然吸氣發動機，最高功率為94kW（128Ps），峰值扭矩為169Nm，在競爭對手裡面也是可圈可點，並且有著自己的個性和魅力。
顏值走時尚風格，內飾走簡約風格。這也是第二代逸動XT的一大亮點，該車的“雙眼”採用了LED日間行車燈與大燈組融為一體的設計，車身腰線流暢且飽滿，搭配雙邊共兩出的排氣佈局，也更加突出了其時尚和運動的風格，而且，內飾雖簡約但很有質感。
作為家用車逸動XT搭載了1.6L自然吸氣發動機，這樣的動力足夠用的了。尤其是逸動XT搭載長安的in call 3.0第三代系統，也是其很好的亮點和賣點，該系統導航、倒車影像、車載互聯等等功能於一體。
ACC全速自適應巡航系統和Forest Air森林空氣淨化系統、觸控式副駕顯示屏、三種主題模式、變排量節能自動空調等智能配置，更為逸動XT增添了不小的市場競爭力。可以說，從顏值到性價比到配置到動力再到車載互聯等等，逸動XT很好的展示了自主品牌的實力。
寫在最後：作為POLO和飛度等等合資車的競爭對手，逸動XT有優勢也有劣勢，尤其是在品牌影響力方面是與競爭對手存在著一些差距，但如果逸動XT多在營銷方面下一番功夫，其銷量也是有很大的上升空間，你說呢？
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