高鐵是現在許多國家都想發展的一種交通運輸工具，當然在印度也不例外。印度跟韓國一樣，是一個總想跟中國一爭高低的國家，特別是在基建方面總是想著超越中國，眼看著中國的高鐵成為世界第一，他們坐不住了，於是準備修建一條世界上獨一無二的高速鐵路。雖然印度是資本主義國家，但是中國的經濟和軍事都是要比印度強大。更別說現在位於世界第一的中國高鐵。印度為了能展現高鐵實力，竟然在喜馬拉雅山脈上建高鐵。
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這個高鐵如果建成那將是全世界的焦點，為什麼呢？因為喜馬拉雅山是世界上最高的山峰，這也意味著這高鐵一旦建成將是世界上海拔高度最高的高鐵了。
但是在喜馬拉雅山脈上修建高鐵也不是那麼容易啊事，這個高鐵對於印度來說是個巨大的挑戰。據瞭解印度的高鐵技術可是遠遠不如中國的。
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但是印度為了能與中國競爭還是花九千萬美元的巨資來建造這條海拔最高的高鐵。但是這條高鐵的修建已經過去了幾年，可是以目前的狀態來看還只是基礎工程。
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這個施工現場位於查莫克什米爾的齊納不河上游，看著工程車忙碌的樣子，高鐵肯定修建的已經頗具規模。工人們也是在工地上忙碌個不停，當時預計的是在2016年完工，如今離開工已經過去了15年的時間，可是工地上依舊看不到高鐵的影子，有的只是幾根孤零零的柱子。雖然對於這條高鐵來說剛剛初見規模，不過，畢竟現在已經有了最基本的構造，雖然說時間是久了一點，希望有一天能建成。對於這條高鐵網友們都是怎麼看的呢。
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15年前開工時什麼樣子，如今還是什麼樣子，15年時間過去了，雖然工人們依舊每天都很忙碌，可是一切都沒有變化，預計投資9200萬美元的高鐵，估計再過15年也修建不起來。
有網友表示：我們鎮上修了個風景區都是好幾億美元，9000多萬能幹啥？這條高鐵不好修啊，感覺還得投入很多資金，可能還建不成。
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還有網友表示：神馬？預算不到一億美金，修高鐵，呵呵。聯想我國修高鐵1公里造價1億人民幣，腦補一下，印度這是要修多長的高鐵，6到7公里。
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也有網友表示：慢工出細活，人家在做高精細工程，預計2118完工。不過前提是資金得足夠啊，不然修成還等到何年何月去了。
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