付加苗子
寧波的眼光不應侷限在浙江大灣區的小格局裡，而是要放眼全球，如何在長三角城市群中尋找中自己的位置，特別是在上海都市圈中發揮重要作用。
浙江大灣區顧名思義就是浙江自己的灣區，包括杭州灣兩岸的杭州、紹興、寧波、舟山，湖州和嘉興等地，以及海岸線上的台州和溫州地區。幾乎囊括了金華、麗水和衢州之外的所有省內城市，是一個名副其實的浙江大灣區。
可隨著2018年11月長三角一體化上升到國家戰略，一個偌大的長三角地區還要繼續劃分為三個城市圈為核心展開。三大城市群包括上海都市圈、南京都市圈和杭州都市圈。其中杭州都市圈的主要城市只剩下了杭州、紹興、衢州和安徽黃山等地；而浙江的寧波、舟山、嘉興和湖州被納入到上海都市圈的範疇中，要與上海一道打造全球最具競爭力的都市圈目標。
寧波與上海恰好就是守著杭州灣的出海口兩岸，舟山的嵊泗更是上海提供了深水港——上海洋山港。這種一江之隔的都市圈融合為寧波提供了一個未來發展的平臺。雖然從陸路上要繞經杭州灣大橋，距離上海還是比較遠。但在以上海為核心的都市圈戰略下，以及軌道交通的快速發展，未來還會建設通往上海的高速交通網絡，讓寧波與上海之間來往更加便捷。
至於浙江大灣區那不過是浙江自己的總體發展規劃，必須服務與全球戰略的長三角城市群發展戰略，甚至寧波還要更加緊密地與上海對接，形成上海都市圈的格局重任。
與其問寧波如何打造浙江大灣區的中心城市，不如說寧波如何對接上海都市圈，如何打造成為上海都市圈的副中心？
寧波雖然2018年GDP總量也要擠進了萬億俱樂部，成為全國前17個萬億以上城市之一。但這幾年寧波的發展其實並不是一帆風順，而是舉步艱難，尤其是在強省會的杭州快速發展下，更加顯現出寧波的力不從心。寧波必須要尋找新的經濟增長點和核心競爭力。
未來不僅要打造成為杭州灣出海口的重要門戶，而且還要努力成為上海都市圈裡的最重要的副中心城市。主要以發展出口貿易、貨物海運、現代製造業、裝備製造業、石化產業、海洋產業、旅遊休閒等方面的成為重要基地。這或許是在全球戰略下寧波的最好發展方向！
鞅論財經
寧波城市發展要向西北連接餘姚，慈溪，舟山，這樣外貿，製造業，深水港，海洋經濟的特式就能發揮出來，不管是浙江的灣圈建設，還是上海大都市區建設，重點都要放在這裡，跨海鐵路也應建在這個方向，可在這裡建一個寧波北站，方便鎮海，舟山，慈溪居民出行。
老頭144753517
無地理上的灣，小灣也不成
