王旭观
大连在2018年初被无锡这样一个地级市从新一线挤到了二线，虽然大连也在进步，但不得不承认，大连的发展速度已经明显落后于其他强市。
大连毕竟曾经是直辖市，现在还是副省级城市，底蕴和地位是有的。无奈处于交通末端，三面环海，既无强邻也无后援。说得好听点是走在东三省的发展前沿，说的不好听就是在孤军奋战。指望不上谁，也不被谁指望。毕竟东三省曾经都是一样的经济格局，所以面对变革，处境也都是一样的。大连无非是有海洋优势，在渤海湾还能隔海相望天津、烟台几个经济强市。可是真正需要依靠的大后方，却得不到充分的支援与辅佐。
作为辽宁双核之一的沈阳，承载了更多的责任，所以省内仅有的资源只能力保其一，现在为了力争沈阳成为下一个国家中心城市，大连可能会牺牲更多的机会与投资，而且一旦沈阳有所复苏，那么只会进步提升首位度。这样虽然长期利好省域经济发展，但是对于大连城市本身而言，意味着要面临更多的竞争。
从环渤海经济带，到京津冀城市群建设，再到青烟威一体化，整个环渤海的利好概念还是有的，这样大范围的区域经济崛起，对于大连这样的老牌海滨城市还是有利的。只不过短期在人才和投资方面，就连这几年发展明显快于大连的青岛都面临严峻挑战，从前长三角和珠三角吸引人才，现如今中西部几个强市高速发展也吸引了很多关注。所以像大连这样的北方城市如何来判断发展转折点？人口流入率就是最直观的指标和风向标。如果在人口竞争日趋严峻的时期，大连能够持续稳定的迎来人口净增，那么这证明发展向好，如果人口增速下滑，那这就意味着已经亮起警灯了。
城市发展报告
大连还有没有发展？首先要肯定的告诉你，大连还要不停的向前发展，永不止步，然后再阐述大连为什么还会发展，怎么样发展，向什么方向发展。
大连是一个内海沿海城市，隶属于辽宁省，因地处于黄渤海之滨，被称为滨城，位于辽东半岛南部，与山东省隔海相望。大连的发展是从解放后起步，当时行政区划为旅大市，1953年改为中央直辖市，次年划为辽宁省辖市，后来发展成为全国的重工业基地，改革开放之后又被称为老工业基地，1981年正式更名为大连市，1985年国家计委批准大连市实行计划单列，经过振兴升级为国家首批沿海开放城市，未来肩负着东北对外开放的龙头，和振兴老工业基地的双重发展方向，这就是大连的未来发展。
大连是辽宁省的地级市，是北方的一颗明珠，别名浪漫之都，人口近600万，辖七区2县级市和长海县，总面积为12573.9平方公里，拥有国家级经济技术开发区，东北地区唯一的保税区和高新技术园区。
经过改革开放和城市化建设，大连市发展迅速，1994年被确定为副省级市，2014年设立大连金普新区，次年撤普兰店市，设为普兰店区。2016年大连市入围世界特色魅力城市排行榜，2017年入围中国最具安全城市，同年入围中国最具投资潜力城市50强，2018年入选潜在的国家重要的金融、贸易中心，中国大陆商业与产业竞争力城市排26名，进入世界二线城市行列，同年12月被授予国家公交都市建设示范城市，在2018年中国地级市小康指数排行前36名，这就是大连一路走过来的发展历程。
大连市的发展，从无到有 ，由少到多，再从数量转化为质量的发展，GDP经济年产值，增长速度快，一年更比一年多，城市不断壮大。在基础设施，港口机场，铁路高速，交通轨道等各方面的发展，也是一年一个样，三年大变样的向前迈进。
大连市沿海港口货物吞吐量，每年以5%的速度持续增长，港口旅客年吞吐量以14.7%的速度快速增长，大连周水子国际机场，由原来的几十条线路，发展到210多条线路，与国内外116个城市通航，未来发展建设大连金州湾国际机场。这些成就足以证明大连的发展壮大。
在铁路方面的发展，由原来的大连站和大连北站，发展到区区都有火车站，哈大高铁，沈大铁路是大连市带动东北振兴的重要纽带。在高速公路方面，沈大高速，丹大高速和鹤大线、黑大线，都以大连为链接，纵贯辽东半岛。
未来城市轨道方面的发展，在既有的201和202两条有轨电车公交，增加了四条地铁线路，其中1号线和2号线，采用地铁系统，3号和12号线路釆用轻轨系统，四条线路共68个站点，运营里程达到153.66公里，串联起大连市域的车站、地标、景区、港口和机场。还有规划在建的5号线13号线，计划里程43.29公里，不久也将通行运营。
大连是水果和水产品生产基地，感觉未来的发展，是一棒接一棒，一代传一代，生生不息，永无止境，城市空间在不断扩展，产业发展永不停步，发展的前景越来越宽阔，发展的成果越来越丰硕，生活的发展越来越美好，科技的发展是加快产城融合，提高经济效益，向海洋经济开发，向前海纵深发
大王叫我来站岗
我就是大连人，现在在苏州，我想我算是比较有发言权的了。青岛十多年前我也去过，那时青岛真的不如大连好，因为某个人在，那时候大连人有自己的精神，因为某个人在，大连被叫做浪漫之都。现在的大连发现不如青岛，除了那个人的原因，再看看大环境，山东经济仅次于广东和江苏，东北的经济呢？我认为原因如下：
1.东北老龄化严重，东北老企业干部退休去哪？大连，气候合适，还有暖气，冬天又不冷，夏天能游泳，这让本身就关系化很严重的的东北更加严重，靠关系，走后门，可以说在大连乃至整个东北，没关系寸步难行，买个火车票都要托关系，人家都网上买票了啊！
2.外企落寞，当年投资的外资企业，随着中国本身发展越来越力不从心，本身冬天就比较冷，比较费钱，中国发展又这么快，火上浇油，成本大大增加，再怎么样大连生活成本还是比以前高了，很多外企都倒闭了。
3.国营改私营，无论大小企业，老工业体系早已不在，成了中饱私囊的工具，工厂变仓库，厂长变包租公，有点关系的干部分一杯羹，这样的事屡见不鲜。
4.我小时候还能见到一些南方人做生意工作，现在大连搓澡的南方人都也很少了，资金之在内部流通，向在流通也都去了三亚北海这类的旅游城市了。
阿麟74818199
大连是全国十九个高阶城市之一，何谓高阶城市，分别是:a直辖市、b国家社会与经济计划单列市、c副省级城市。而大连属于b类，既国家社会与经济计划单列市（以下简称计划单列市），这一类的城市放眼全国仅仅五个，那大连还有发展吗？我的观点仅供参考，如下:
①计划单列市可以说是受到国家和省共同管理的城市，也可称为“半直辖”的城市。大连有此身份则象征着备受顶层重视，扶持。由此可见大连今后的发展不会停止，而且还会“扶摇直上九万里”！
②大连是东北地区唯一一个计划单列市，经济总量最高的东北城市，为什么不是省会的大连能够取得如此佳绩？
个人认为这是大连独有的东北区位优势，以及道德高尚的人民群众受到全国人民的喜爱，进而为本市招商引资工作带来诸多有利条件。
以“中科院”2017年度城市宜居指数排名榜佐证即可，大连位居全国第四名，东北地区唯一一个上榜前十名的城市。
③大连能有今天如此辉煌的成就，说明这与七百多万市民的努力付出所换来的回报。
全市上下一心，并肩携手共同开拓创新的精神也是一大亮点。中国城市综合竞争力排行榜三十强（2017）榜单上再次出现大连的身影，排在全国第十七位，同类城市第二位。
城市综合竞争力是城市发展的主要考量，具有综合研判能力，对城市全面发展的综合评价。
依据榜单显示，大连可以说是东北地区最具竞争力的城市。因此，本话题的结论是大连不仅有发展，而且会发展的越来越好，敬请关注。
答题完毕！作为一个外地人，谨着公平公正的原则参与答题，欢迎各位大连的朋友检阅，也希望大家能够理解大连、支持大连，不足之处还请见谅！
有什么不懂的问题，可以在关注本人后向我提问，我若知道答案一定会为你耐心解答。
同时期待您对大连提出建设性的建议，助力大连更好更快地发展。
看鉴襄阳
大连经历很多，但是今天的大连可以用四个字形容：扼腕叹息。如今大连已经没有任何值得炫耀的资本，如果一定要找一个，可能就是这里能造航母吧！旅游城市曾经的北方明珠，现在的旅游满意度哪个敢公布数据，来者必后悔；经济活跃曾经的亚洲四小龙，与香港，新加坡比肩，如今亚洲四十龙也无法数到大连了吧！曾经青岛学大连，如今青岛日新月异，大连连比较的勇气都没有了。大连人曾经的城市自豪感让人嫉妒，现在再问问老百姓，他们只会说俩字“完了！”。希望大连早日重振雄风，发挥资源地缘优势，找回自己的位置。
状元郎
大连要是没有发展了，东北还有希望了吗？大连这个地方是多么神奇的一个电影吗？多么美好的地方，东北人最向往的地方就是大连了，其次是丹东。渤海湾的这个海上通道，3000个亿建设马上要开始了这个投资建设，如果真的开始建了这个，对大连对整个东北经济的发展都是相当的有力的。
从经济意义上来说，大连一定是东北经济的桥头堡。前沿阵地。新一轮的东北经济的快速增长和发展，大连依然还会走在前面。大连这个地方，天然的地理优势，还有这个开发发展的这种优势凸显出来。大连非常非常有希望我们看好大连。
新一轮的市场经济发展和吸引人的东北经济的振兴，东北现在呢，最主要的，是要看的城市的第一是沈阳，第二次大连，第三是长春，第四次还是哈尔滨，我们在这四个城市里头好好的选一选，这四个城市各有千秋，各有文章可做，现在在重点呢是什么呢？首先是沈阳和大连，然后是长春，这三个城市在核心驱动力上啊，在中央的这个天平上是有考量的。
东北向前大连靠前。
东北向前
发展不发展不好说，但就一个天然气改造工程就能看出北方的发展情况了，国家批钱给大连居民改造天然气本来是件好事，但看看华润集团是这么霍霍老百姓的，把安装工程承包给根本没有资质的工程公司，房子外部管线设置的千奇百怪，我这个外行都觉得有安全隐患，内部安装时弄坏了多少家的橱柜，对老百姓造成的经济损失谁来赔偿？有燃气热水器的家里不给接通天然气管道，多少家庭用不了热水，打热线电话也没人管，我觉得吧，就这样的环境，有点本事的年轻人就不会再在大连发展了，以后人口流失会越来越严重
良心社会
大连还会有发展，但是需要彻底的改革。
在东北重工业基地的黄金时代，大连出尽风头，和青岛并列为渤海双雄，大连海创周到现在都是我国海归创新创业的一个重要平台。但是今天的大连，虽然成了东北的龙头老大，但是不要说和其他兄弟城市相比，就是与青岛相比都相差甚远。大连的经济总量，沦落到和福州、济南、泉州差不多的水平，作为一个副省级城市，这是说不过去的。
从大环境讲，整个东北的经济都不行，投资不过山海关，除了东北话、二人转、快手和铁西区的废弃厂房，东北很少能有让大家都印象深刻的东西。随着我国产业转移的加快，以及东北的寒冷环境、流失的人口，以重工业著称的东北渐渐失去了其竞争力。这是历史的必然，不是说东北的制度环境不行，要讲制度环境，山东和华北大多数地方都不行。
大连要发展，需要辽宁省的重视，不能为了争夺国家中心城市，把资源全给沈阳；大连要发展，要打好港口牌，要将大连打造成整个东北的出口和航运中心；大连要发展，要仅仅围绕与韩国、日本、俄罗斯的东北亚贸易；大连要发展，要利用好大连海创周的平台，要加快体制改革，参与到其他二线城市的抢人大战中。
青年史学家
可以肯定的回答：大连一定也必须会向前发展的。
在一百多年前大连还仅是个名不见经传的渔村，随着世界的发展大连逐渐从一个军事要地变成了战略经济要地。当年世界两大帝国主义为了大连发动了一场残酷的了战争，就是看中了大连的战略性价值。
大连具有得天独厚的自然气侯及地理区位优势，相信来过大连的都会有体会，同时大连的各类人才也是层出不穷。
虽然目前大连因为政策或是自身的原因不如以前发展的快了，但我想也不用着急，或许这也是我们避开喧闹冷静反思考虑下一步的好机会，风水轮流转，谁也不会知道以后的形式会怎样，但大连这个地方是永远存在的。
闲云野鹤240167614
看…大连的山，大连的水！大连的人都是那样的美。美好的自然环境？美好的地理位置，成就了大连旅游度假是一个好的去处！
要说起大连如今城市的发展！的确是没有改革开放时期那么的火爆了。看，空荡荡的开发区，失去了往日的繁华。全国的风景线大连的轻轨车是一天到晚忙忙碌碌，这也是大连市一道两眼的名片。目前随着我国高新技术的完善提高成熟？就像北方的大雁一样都展翅南飞，在南方安家定居啦。
如今大连这座城市有点太静？静的有些跟不上祖国发展的步伐了！静的没有活力和号召力？没有城市对人，对新一代有才华青年人向往的号召力？大连这座城市的美如今有点褪色。是南方的上海，深圳广州，厦门，重庆，西安等城市夺去了人们的眼球。
我首先声明，我本人完全是处于对大连这座城市的爱？说的是心里话。说的有不对的地方请大家多提意见！我本人愿意接受批评。
由于南方多出城市的快速发展！大连如今才变的暗淡无色彩。
人们如不信可以回头看看我们东北三省的人，去南方城市生活定居的人有多少？
再看看南方人来到我们这座城市的人又有几何？
所以说城市必须得有活力，有动力，有号召力！
建议：我们的大连市要吸收广招五湖四海有才之士？为大连市的明天将来的发展出谋献策开绿灯。
