看多了互聯網行業的財富神話，今天我們來換換口味，來講一下傳統行業的財富神話，一個窮小子艱苦奮鬥20年，成為首富的傳奇故事。
30年前，也就是1988年，一個名叫景柱的22歲小夥子從重慶大學畢業。踏入社會，接下來面臨的就是何去何從的選擇問題。對於去哪裡工作，成為了他畢業之後面臨的第一個問題，那個時候他在畢業分配表上填寫了祖國邊遠地區、私營企業或其他科研機構，準備從這幾個地方選擇一個作為他的目的地。
好巧不巧的是，剛好也是在那一年，新中國成立了最大的特區海南省，一下子改變了景柱的想法，他覺得海南省作為剛剛成立的特區，發展潛力應該很大，於是最後選擇了海南做為他的目的地。
由於景柱大學學的專業機械鍛壓，所以剛來到海南的第一份工作就是跟他大學所學專業對口的機械技術員工作，當時在海南汽車製造廠上班。雖然沒有資源和背景，但是由於景柱在工作方面非常的勤奮努力，得到了領導的賞識，成長非常的迅速，職位也是一步步往上升。
在這家廠待了10年之後，由於國家政策劃撥，一汽和海南汽車製造廠兼併成為一汽海南汽車製造有限公司，這次兼併之後，海南汽車廠開始加速成長。在後來的發展過場中，海南汽車廠因為資產重組給予職工持股，當時已經是管理層的景柱因此擁有了大量的股份。
之後，海南汽車藉助當地一家名叫瓊金盤的上市公司登陸資本市場，從此海南汽車成為一家民營企業，並改名叫海馬股份。而海馬股份的前兩大股東分別是海南汽車和海馬投資集團，景柱通過這兩家公司間接持有的海馬股份達2.51億股之多。
可能大家對海馬股份這家公司不是很熟悉，但是這家公司生產的車也許你聽說過，像海馬3、福美來、普力馬汽車這些車就是海馬股份研發生產的。
伴隨著海馬股份的發展，景柱在2007年就已經成為了海南省的首富，從1988年景柱大學畢業到2007年，奮鬥20年，當年那個一無所有的窮小子最終打造了屬於自己的財富傳奇！
巧的是，1988年畢業的大學生裡面，不光是景柱成為了首富，留下了一段精彩的創富故事，還有另一個人也成為了首富，他就是創造了造富神話，後來的還成為了中國首富的馬雲。那個特殊的年代還真是應了那句“時勢造英雄”的話啊。
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