谈到宝骏，小编就不得不说起它的发展史。宝骏汽车品牌诞生于2010年，是上汽通用五菱积三十多年造车经历，集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，融八年合资运作精华，着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。其中宝骏中“骏”的本义是良驹，即人们最心爱的良驹。上汽通用五菱首款SUV宝骏560于2015年7月18日上市，在上市三个半月之后，胜利越近月销3万俱乐部，可见其受欢迎的程度。而五菱品牌则出现的更早，早在1985年就有了五菱这个汽车品牌，曾经是中国汽车行业最具价值的品牌之一。
国产车的崛起也拉低了合资车价格，机械化的生产线不仅产能提高了，质量也有了很大的升级。而面对国产车的崛起，很多合资车也开始走亲民路线，今天介绍的宝骏510，目前只需4.7万就能入手，对于一款合资车来说，可真是白菜价了，这款车创下了年销30多万辆的成绩，面对这样一款高销量、低费用的车型，相信很多车企都会手足无措。
宝骏510前脸采用家族式的设计方式，梯形的进气格栅中间镶嵌两条镀铬饰条来装饰，周围也配备了镀铬饰条，并且延伸到了大灯处，呈现出一体化的设计效果，让前脸看上去更加有档次感。
宝骏510侧面的腰线来看，腰线从大灯尾部开始沿着门把手向后方延伸，既起到了拉伸车体长度的作用，又增加了层次感和立体感，加上风车形状的轮毂造型，更是将这款车的运动气质得到了彰显。
宝骏510还配备了同级别鲜有的半开式全景天窗、自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等科技配置，还有ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置，极大提升了这款小型SUV的舒适性和安全性。
宝骏510搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147N·m，这款发动机动力输出非常充沛可靠。与之匹配的是一台6速手动变速箱和5挡手自一体自动变速箱的组合形式，油耗百公里6.5L左右，性价比很高。配合博世车身稳定系统，驾驶平顺，转弯更加稳定有力。
面对这样一款SUV，很多人都会因为其超高的性价比而留恋，其最高近6万的月销量也向人们证明了它的实力，虽然相貌平平，但是它还是屡创记录，对于宝骏这个品牌，或许很多车企也只能是望而敬之！
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