從瀋陽始發的K1227次列車，穿越1100公里雪域平原，在夜色的擁護下，走完最後的十公里，達到終點站，華夏東極，撫遠縣撫遠車站。
北大倉”地區的空氣質量優良，在有月亮的夜裡，雪野千里，反著銀色的微光，這樣的景色也只有在中國的最東北端才得一見。
在前鋒站，一位前來送行的男子，敲打著車窗，示意與乘客告別。車外空氣寒冷，車內玻璃接縫處結了厚厚的冰層。
列車到達前鋒鎮，在過去，中國的鐵路東端只修到這裡，從站臺上高高的雪堆，就可以看出這一代的氣候惡劣程度。如今，K1227穿過前鋒鎮繼續向東，終點是一百公里外的撫遠縣。
如今鐵路沿線積雪厚達一米，路基下的防護欄被攔腰掩埋。
列車走行1100公里後到達撫遠，由於天氣寒冷，車廂下車輪減震構件結了一層厚厚的冰。
K1227次列車通往中國版圖的最東端，從瀋陽到撫遠，穿越1100公里雪域平原，對於當地人來說，這一趟“雪國列車”是通往外界的最好的途徑
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