01.14 “三折”就能乘坐網約車,真相背後的“黑產業”,滴滴損失400萬

“三折”就能乘坐網約車,真相背後的“黑產業”,滴滴損失400萬

網約車,一直以來都是國民出行首選的幾大出行方式之一,而網約車的費用也算是比較高,如果能夠便宜乘坐網約車,你願意嗎?

去年底,餘女士被朋友拉進去了一個微信群,裡面有人在兜售網約車優惠券,3折就能乘坐網約車,什麼?3折?那不是日常代步出行和公交地鐵價格差不多了?而這樣的“好事”在全國很多城市都在發生,也吸引到了許多用戶的關注。

好奇的餘女士,通過微信群添加了所謂的賣家,想諮詢一下相關的業務,而對方告知餘女士只能通過“代叫”來進行服務,不然沒有這種優惠。

“三折”就能乘坐網約車,真相背後的“黑產業”,滴滴損失400萬


其實,所謂的“代叫”就是把車費先進行預付,然後把上車位置和下車位置告知對方,等待對方幫你叫車。預付的費用基本上是APP預估費用的三成,但餘女士擔心的是,把自己的一些信息告知對方,很容易把隱私和相關信息洩露,最終餘女士放棄了這樣的“代叫”。

如果通過這樣的行為進行叫車,節省出來的網約車費用由誰來支付呢?

近日,在廣東省公安廳召開的新聞發佈會就通報了滴滴重大損失的網約車案件。該案件抓獲犯罪嫌疑人98名,該案件涉案金額高達400萬元。

這樣的“代叫”就是一種詐騙行為,而“折扣券”和詐騙有什麼聯繫嗎?乘客並沒有造成損失。其實就是利用了滴滴本身的系統來進行操作。

雖然這樣的“代叫”會比較麻煩,但是確實能省下很多錢,首先要確定一個上下車的地點,如果是專車的話,還要把手機號碼提供給對方,如果叫的是快車的話,只能通過賣家和司機進行聯繫。

有用過的網友爆料:“以福田中心到寶安機場為例,快車的費用達到了140元,但如果使用這樣的代叫服務,僅僅只需45元就能到達,便宜了近100元。”

而這樣的賣家不止一家,賣家之間也存在搶客競爭,為了搶到客戶,有的賣家聲稱只要幾十元就能跑遍全市範圍。

作為不知情的人來說,賣家俗稱的優惠券應該是官方內部渠道的優惠券,類似淘寶商家內部優惠券一樣,可能是平臺作為一種營銷方式,對用戶的使用來進行補貼,而對於客戶來說這是大大的優惠,只要能便宜就好。

作為滴滴來說,已經沒有更多的錢來進行燒錢補貼,更不可能在現在這樣的情況下還來做如此優惠巨大的補貼,那麼這些“優惠券”到底是如何產生的?

其實就是滴滴的平臺墊資,這些賣家通過幫客戶“代叫”後,不支付給平臺款項,而平臺方就係統會在2個小時後對該訂單進行費用的墊資給司機。

看到這裡也許有人就清楚了這樣的內幕,所謂的“代金券”到底是如何來的。

“三折”就能乘坐網約車,真相背後的“黑產業”,滴滴損失400萬



滴滴不是都是一證一號嗎?這些人為什麼能通過這樣的方式來牟取利益呢?

其實,這些賣家,通過明確的分工操作,收購大量的黑客軟件和用戶信息來作為重要的作案手段,據業內人士透露,不法分子用於綁定平臺的個人資料,大多都是通過盜號的方式來取得,而這些用戶的個人資料也在整個“產業”裡反覆的出售。

“三折”就能乘坐網約車,真相背後的“黑產業”,滴滴損失400萬

而中來年用戶群體是最大的一個群體,還有那些對自身個人信息保護不當的群體,都會成為這些不法分子獲取資料的目標。最便宜的註冊用“四件套”僅需10元就能搞定。

這些不法分子通過黑客軟件進行模擬生成新的手機機身碼,在通過相關軟件把獲取到的手機號碼和滴滴方的註冊驗證碼,來進行註冊,隨後再將支付寶賬號、密碼和銀行卡號、姓名、身份證號、手機號等用戶信息,綁定到滴滴賬號,最後這樣的滴滴賬號就能用於正常的叫車。

而這些“代叫”就通過社交網站發佈內容來進行招攬客戶,一旦交易1-2次,就會把該賬號進行廢棄,然後使用新的賬號,從而不進行支付任何費用到滴滴公司,對於乘車用戶、司機和滴滴公司來說,都有很大的利益損失。

如果只是金錢方面的損失,還好,更為嚴重的是人生安全得不到保障,因為分享行程和一鍵報警功能不能夠正常的使用,如遇到突發事件,乘車人根本不能及時的與家人取得聯繫。

而且用戶將上下車的地點給洩露出去,就暴露了大量的個人信息,對人生財產的安全也存在十分巨大的隱患。

在這裡,小編提醒各位,不要為了一時的便宜,而讓不法分子有機可乘,不要讓這樣的便宜危害到大家的安全。



分享到:


相關文章: