文豐盒子
此問題確實不小！不是國家不察不查而是利益交換使然。可能這就是一個行業的灰色地帶吧。不是不報時候未到，時機一到必然會報。利益交換完成時，行業格局調整好時，這些頑疾必然淨除。
從今日臨晨放出來的消息來看，奔馳的方案是先搞定輿情發展的源頭（女車主已經止聲了），後續的操作可能就是那輛車的檢測方的公關了（對公了），大家可以靜等結果，我猜測此事的結果不會像大家期待的那樣（幹趴奔馳的），中德關係並沒有那麼差，所以政府依然會給奔馳公關的機會（高層如何操作，咱的視野太窄 不做無用之功了）。
結果頂多是利之星遭殃，奔馳依然是消費者的剛需，股價市值可能會有波動，但長期來看奔馳不倒份額依然。
所以，國貨車們加油吧，當你們做好了準備後，累死的事件你們才能抓住！
千人之翼
法院起訴4S店，要怎麼樣懲罰，那是法院說了算。
上海銷售上達功夫
公平是不可能的，利益集團之所以能成氣候，那是因為他們盤根錯節早就採納了較佳模式 …… 共享！
海豚146940410
把他罰到公平、
公正、合理
的軌道上來。
打掉他的壟斷、
霸道行為。
仙湖居士666
借鑑國外，罰到他叫爺爺。
Daleks
交罰款，整頓唄！
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