中国有好多超大高铁站，西安北、南京南、郑州东、广州南、杭州东应该算是国内高铁站中几个知名度比较高的，相对于以上高铁站，贵阳北的名气相对小一些，但这座高铁站也有着超大的规模和漂亮的外观。
贵阳北站由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，贵阳北站是中国19个主要综合铁路枢纽，也是贵州省高铁网的“心脏”。
截至2016年12月，贵阳北站总建筑面积25.5万平方米，车站的站房全长418米、宽236米，共3层，无柱雨棚投影面积82160平方米，高架及落客平台投影面积36172平方米。
宽敞的候车大厅，拍摄于晚上，大部分高铁都停运了，所以候车大厅旅客非常少
中国高铁站的排名有点混乱，以下是西南四大高铁站的建筑面积，数据来自百度百科仅供参考：昆明南站总建筑面积约为33.47万平方米，站场规模为16台30条到发线 贵阳北站总建筑面积约为25.5万平方米；站场规模为15台32条到发线 成都东站总建筑面积约为22万万平方米，站场规模为14台26条到发线 重庆西站总建筑面积约为12万平方米，站场规模为设15台31条到发线
贵阳北站是贵阳轨道交通1号线上的一个车站，贵阳轨道交通1号线已于2017年12月28日通车，在贵阳北站可实现地铁与高铁无缝换乘
除了贵阳北站，贵阳还有一个贵阳东高铁站站，这个高铁站位置相对有些远，而且不通地铁，到达此站乘车远没有贵阳北方便，如果有可能，尽量避开贵阳东乘车
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