京東配送員4月15日公佈“京東配送員不在有底薪”一事劉強東發表聲明，也發表了公開信。
信中劉強東強調京東現實的心酸，尤其快遞員不管工作中還是生活中各種艱難的同時給快遞員繳納五險一金等福利，將公司整個發展歷史也公開與眾：
劉強東稱“京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。如果不算京東留守的內部訂單，京東物流去年虧損額超過28億。”
“公司取消底薪不是為了降低大家的工資！那樣的話，公司就輸了，京東物流就只有倒閉的結局！事實上，京東配送員的底薪在薪酬總額佔比只有10%左右。”相反，只有大家的工資增加了，公司和大家才能都活得好！這一點，我們的目標一致：共同增加公司和員工的收入，這是本次調整唯一的目標！
最後強調“這兩年對公司來說是相當困難的兩年，公司已經虧了十幾年，如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的，我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。”
從劉強東的信中我們可以瞭解到：
1.現實很殘酷，企業要及時看清現狀，及時重視改變職員和企業的關係，還有薪酬福利的改革調動職員積極性，不然面臨的結果就是企業倒閉，職員失業。
2.企業要及時瞭解職員的現狀，給與經濟上的幫助，針對職員老員工待遇上決不能虧待。尤其五險一金企業要統一為職員繳納。做到老有所依。幫助在城市站住腳跟。
3.和職員達成共識，福利薪酬調整的初衷。根據工作效率決定薪酬的高低決定薪資待遇的高低，打破大鍋飯，讓價值觀好，能力強的職員掙得更多。
京東配送員底薪佔薪酬總額的10%左右來增加京東的收入，面對企業虧損，企業領導能夠站出來帶領職員一起發展，利用薪酬改革制度，增加公司收單量，增加公司外部收入。
這樣一做法真正實現服務改變現狀，努力服務好客戶，工資才會更高，公司才有能力為職員提供更好的福利待遇。
表現優秀的職員可以根據自己的工作效率高低決定自己薪酬待遇的多少，只會更加調動職員積極性，企業才能生存下去，自己才能有保障。
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