2018年10月,上汽通用五菱发布了全新的R平台,通过进一步拉升产品品质来提升品牌竞争力和占有率。该平台可以生产轴距在2650-2850mm之间的轿车、SUV、MPV等车型,非常实用。今天玩车弟就和大家聊聊R平台的得意之作——新宝骏RM-5。
No.1 外观
外观上,整车采用了星际几何的设计理念,很大程度上保留了概念车的设计元素。
分体式前大灯组是宝骏家族化的设计风格,视觉上进一步降低了车辆重心,能带来更加稳重的感觉。
宝骏RM-5没有走侵略性极强的风格,车身上更多是柔和的走线,透露着一种亲和力。
“眯眯眼”一般的日间行车灯搭配细长的镀铬装饰条,给人一种贯穿式的感觉。进气格栅的曲线好像一张咧开嘴的笑脸。
"双腰线"的设计,令新宝骏RM-5的侧面显得简约硬朗,立体感十足的线条,让RM-5彻底摆脱了传统MPV的沉闷的外观。
车尾的设计非常大胆,采用了贯穿式尾灯,与箭羽式灯组的搭配,中间是宝骏的拼音标识,也让它的辨识度有了很大的提升。
4705mm的车长和2750mm的轴距,跟目前自主紧凑型MPV来说,这再正常不过了。
全新宝骏RM-5用上了五幅式轮毂,给人的感觉强壮有力。
No.2 内饰
内饰方面,宝骏RM-5采用了深色与浅色的撞色搭配,非常具有亲和力,十分居家的风格,特别是菱形花纹装饰板,起到了画龙点睛的作用。
车内的科技感也十足,采用了10.25英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表相组合的形式。
在新宝骏RM-5身上,最智能的还要属它的ADAS L2级智能驾驶系统,它拥有同级中独有的语言控制收发微信功能。ACC自适应巡航,配合车道偏离辅助,也很实用。
空间方面,RM-5支持2+3、2+3+2,2+2+2、三种座椅布局。
其中,2+2+2布局可通过第二排右侧的座椅可以手动向左滑动,如果您带孩子出行,照顾起来就会更加方便,这在同级别车型中是一项十分创新的设计。
No.3 动力
从三大件来说,新宝骏RM-5的1.5T发动机动力不算强,147匹马力表现中规中矩,但油门调校并不让人觉得慵懒,驾驶起来比较轻快,并且CVT跟发动机的匹配度非常高,平顺性没有问题。
悬挂方面,前悬采用了麦弗逊式结构。而在后悬挂部分,采用了扭力梁式半独立悬挂,优点在于占用空间小,承载能力;但是缺点在于车子在单轮运动的时候,会干涉到另一个车轮,对车子的操控性有一定影响。
所以宝骏RM-5的这个悬挂配置并不算是优势。不过调校好的话其实也不必纠结它的结构问题,毕竟日常代步也不会有太大的差异。
No.4 价格
作为国产自主品牌的优秀代表,价格往往是一项非常大的优势。宝骏RM-5的定价区间在8.68-12.08万元,从5座手动挡到7座自动挡,一共有12款车型可选,完美地展现了R平台的优势。
对于这款极具亲和力、实用性强的家用MPV,你是否觉得满意呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!
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