在当今世界，以色列空军堪称异数。编制员额约3万多人，战机总数约400多架;对于人口不足700万的国家来说，这不是一个小数目。但仅凭这样的数字，我们很难把它称为大空军，更何况，以色列自身并不具备完善的航空工业。然而在历次中东战争中，以色列空军的表现，却不能不让人感觉到。这是一支标准的大空军。向1976年7月，不远万里投送特种部队，在乌干达恩德培机场解救被劫持科技旅客的“闪电行动”;1980年10月，千里奔袭摧毁伊拉克核反应堆的“巴比伦行动”。。。即使是世界一流的大空军，也很难比以色列做的更加完美。小小的以色列是如何锤炼出这样一支令人侧目的大空军的呢？
说道大空军，人们往往马上与大规模画上等号。而衡量一支空军的数量规模时，人们又常常以和平时期或战前的静态人员装备数量作为标准。用这样的静态规模衡量，以色列空军与对手相比，大多处于劣势。然而在实战当中，用战场上的动态规模比较，又是一个怎么样的结果呢？
1967年6月5日，第三次中东战争爆发当日，以色列空军先发制人的突然袭击对对手的空军基地实施了多波次的连续突击。开战仅3小时，近300架埃及飞机被摧毁在地面上，100多名飞行员丧身，100多个防空导弹发射架被摧毁。
整个战争期间，以色列空军的出勤率在95%以上。以色列著名的101飞行中队编成飞机22架，飞行员33人。在为时6天的战争期间，该中队出动337架次，平均每架飞机每日出动超过2.5架次;开战首日出动架次最高，达到85架次，平均每架飞机每日出动将近4次！
战争魔方的转动产生了一个奇异的结果：从静态来看属于小规模的以色列空军，在战场上实现了动态上的大规模！
仅仅6日的出击，奠定了后续的胜利
在以色列，空军被视为王冠上的明珠。能够进入空军服役的，都是以色列最优秀的兵员;以色列空军飞行员选拔和训练之严格更是闻名世界。高素质的空地勤人员，是以色列空军高效率运用的首要基础。
对于一支空军来说，真正能在战场上发挥作用的，是他的动态规模。大空军并不完全取决于静态规模，动态规模的大小才是衡量一支空军是否称得上大空军的关键指标。动态规模与静态规模之比，决定于空军的使用效率;高素质的人才，现代化的装备和高水平的战术运用，是提高空军使用效率的有效手段，也是任何一支大空军必备的基础要素。
对于一支规模有限的空军来说，战时的消耗是一个可怕的梦魇。1973年10月6日，第四次中东战争突然爆发，这一次，以色列空军完全失去了先机之利。面对突如其来的打击，以色列空军的表现依然不失水准：开战不到26分钟，首批战机便升空参战;整个战争中摧毁敌机390架，其中287架是在空战中击落的。然而，可怕的对手并不是来自空中，而是无处不在的萨姆6地空导弹。开战前三天，以色列空军损失战机80余架，超过战前装备总数的近三分之一！
防空，防空，十防九空！进攻才是最好的防御
战争中同样随时惨重的还有飞行员。一名合格的飞行员需要漫长的培养周期，以色列空军训练严格，训练周期也更长。据说，以色列航校常年保持90%的淘汰率，毕业的飞行员少之又少，照理说人员补充更加困难。但开战后的表现却让人大吃一惊。埃及遭遇最初的损失后，苏联紧急补充了206架战机，但是没有足够的飞行员。相比之下，美国运来56架新式战机，加上启用的封存战机（占装备数一半），以色列的飞行员却源源不绝，而且补充的飞行员战斗素质一点都不逊色。原来，以色列补充的飞行员都是退役的老兵。退役的飞行员怎么保持良好的战斗力呢？这就是以色列 特殊的预备役体系：当一名飞行员退出现役，无论他从事什么工作，每周都要抽一天回到机场，进行飞行训练，长期保持飞行状态。
只有经得起战争消耗的空军才能称得上大空军。后备飞行员和后备战机同样是重要的战略资源。保持足够数量的后备战机和后备飞行员，是大空军不可或缺的基石。
希伯来之鹰的战绩是由这些精英飞行员创造的
在许多人的印象中，以色列空军的装备绝大多数依赖进口。难道一支买来的空军也能算是大空军？
特殊的国情决定了以色列战绩主要依靠进口。以色列空军最初的装备来自法国，但在同型号装备的使用上，却与法国大相径庭。法国的幻影3，本是一款为拦截苏联轰炸机研制的截击机，到了以色列变成了对地攻击的泥巴机。
第三次中东战争后，美国成为了以色列空军装备的主要来源。美军的装备体系与法国大相径庭，以色列再次做出了独特的选择：用F-4E战斗机搭配舰载攻击机A-4，原因是以色列更需要一款灵活，易维护的攻击机。第四次中东战争证明了以色列空军的正确。
F-4加A-4的组合让以色列空军在第四次战争中所向披靡
今天的以色列依然保持着特有的装备发展模式。以色列空军中，既有美国的E-2C“鹰眼”，也有自研的“费尔康”预警机。美军在历次战争中大出风头的A-10没能进入以色列，对滴打击任务依旧是由F-15和F-16完成，因为以色列的装备体系不允许功能单一的战机进入。20世纪90年代，当全世界都对无人机价值表示怀疑时，以色列的无人机在实战中取得了令人羡慕的战果。
以色列自研装备的“费尔康”预警机
建设本国的航空工业，是以色列多年的梦想。上世纪70年代，研制成功“幼狮”战机;1986年，“狮”式战机成功试飞，虽然最终没有正式装备，却培养了大量飞机设计人员，造就了以色列航空工业的一个传奇。此后，凭借对预警机的独特见解，研制成功“费尔康”型相控阵雷达空中预警机。2006年，在G550的基础上研制成功“埃塔姆”预警指挥机;随后又推出了G550“精灵”加油机计划。以色列自行研发的无人机，空空导弹等一大批武器装备，在国际军火市场上成为了抢手货。
以色列的“哈比”无人机，我国也买了一批
大空军，不一定是一支全部装备国产化的空军;但是一支没有自主航空工业支撑，没有独立装备体系的空军，肯定不会成为大空军。
以空军现役总兵力3·2万人，装备作战飞机448架，武装直升机130架。另外还有RF-4E型侦察机10架，" 费尔康 "式预警机6架，电子战飞机37架，KC-130H型加油机3架。1个运输机飞行联队，包括波音707型5架，C-47型12架，C130H型22架。 攻击直升机包括 AH-1G型21架，AH-1F型36架，休斯500MD型30架，AH-64A型42架。地空导弹包括17个 MIM-23I型 " 霍克 "地空导弹连:3个 " 爱国者 "地空导弹连:1个 " 箭 "式导弹连和8个 " 小榭树 "式导弹连等。
这是当前以色列空军的主要装备情况，从中不难看出，以色列空军的装备体制非常完善，在总体规模有限的情况下，侦查，预警，电子战，运输，教练等支援保障飞机超过飞机总数的三分之一。随着杰里科弹道导弹，军用卫星，“箭”式防空反导系统并入空军的编制之内，使这支袖珍型的大空军具备了发展空天作战能力的基础。
大空军的编制装备体系中，不允许出现任何短板，作战，保障，支援力量协调发展，才是大空军的典型特征。
F-15加F-16的组合，以色列空军对其使用的合理性不亚于美国。
以色列地处中东这个百战之地，狭小的国土和四面受敌的恶劣环境，给以色列带来了强烈的危机感，也造就了以色列空军强烈的进取心，以色列空军无论是在战略上还是战术上，都表现出了极大的进攻性，五次中东战争，第二，三，五次都是以以色列空军的突袭为开端。第三次中东战争中，以色列空军甚至采用双发动机战机带弹单发飞行的超常规做法，成功突袭了战机作战半径之外的敌方机场。
训练中相撞导致一边机翼断裂损坏，安全返航！
以色列空军的进取心，体现在一次次前瞻性的作战计划;体现在官兵严格的遴选，训练制度;体现在努力发展本国航空工业的雄心。以色列空军的决策，永远是进攻，进攻，再进攻。
大空军必然是一支进攻型空军，永远的进取心，才是大空军真正的魂。
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