03.03 想買斯巴魯森林人,請問真實車主,這個車為什麼有的反映燒機油,有的說不燒?謝謝?

高調高調地活


早期的森林人有燒機油的幾率,2015年以後,燒機油的問題基本解決!

斯巴魯森林人現在使用的發動機是FB系列,FB20和FB25,早期的EJ系列燒機油幾率是比較大的,也就是說,如果你要買2013款以前的二手斯巴魯森林人,是有幾率燒機油的。


燒機油主要的原因是出在活塞環上,由於斯巴魯的發動機是整車進口的,對於在保內的車輛斯巴魯的做法是更換中缸。

在2015年,斯巴魯對其旗下的FB系列發動機活塞環進行了改進,提升了活塞環的張力,因此,2015年以後,斯巴魯燒機油的情況基本上就沒有出現了,網友可以到中國汽車質量網上看一下斯巴魯的投訴,可以看到出現燒機油,大部分都是2014年以前購買的車型。


現在市面上出售的2019款斯巴魯森林人,是改進型的FB發動機,只有一款2.0L的排量,高配車型匹配配有電動機,如果你想要購買一款可以輕度越野脫困能力不俗的。20多萬的全車進口的城市SUV,那麼,斯巴魯森林人絕對是應該是你的備選之一。

國外有數據統計,一旦車主第一款車購買的是四驅車型,再次購車時選擇四驅車型幾率高達75%以上,斯巴魯的車主忠誠度一般都比較高,很多森林人都是開老了,換掉,然後再買一臺新的森林人。如果真的所描述的各種燒機油,難道這些老車主都是傻子嗎?


眾口說車


尊敬的題主您好!

我的第一輛車是2005年買的森林人2.0無門框自吸車型,開了11年,2016年以低價格5萬元轉給同事了,(買了一輛傲虎2.5豪華高配版,市區堵車油耗表顯7.8,見下最後一張圖片,除了車好外,個人駕駛習慣很重要),現在同事還開著,剛年檢完畢,(其也準備分期再弄輛森林人)該車車況還挺好的。

我從濟南經十路388號世通買的,後期到工業北路電廠斯巴魯4S店保養,小保養580元。期間按時從4S店保養,首保時發現加油尺下了一個小格,正常損耗,新車都這樣。我加的92號汽油,先前市區油耗5.3—6.1,2013年至2015年,油耗6.1—7.0之間。(後期大家都知道濟南堵車情況)。

不過您說的燒機油症狀沒有,我都是5000公里準時保養,(斯巴魯售後技師說,廠家要求5000公里更換,因為是水平對置發動機,一定要仔細愛惜使用,就是超個200公里左右也行),我用的是全合成機油,個別次出現7000–8000公里更換機油,也沒問題。大保養一個週期時比600元左右貴點,那畢竟是4萬公里才起步啊,我連積碳也清理,花費相對來說比小保是貴點。

2016年轉手時,要不是同事要買,有個二手車經理想8萬元收了,說是到鎮上開。我很愛惜車輛,轉手時車況真不錯,發送機有勁,變速箱沒問題,四個車門底橫樑沒鏽蝕,(只要下雪撒鹽水,我就及時洗車沖掉底盤的鹽分)。二手車經理問我,怎麼開的車,車況怎麼這麼好呢?其真不相信11年的車。

真的,只要開過斯巴魯的車主,要是換車,選來選去,同價位、同排量、同檔次中,操控性及舒適性乃至安全性再也找不到比斯巴魯更好的車型了——這就是其中的奧秘!

好車,還需好服務,更需愛惜車輛。








千年松樹6393


我的是13款2.5豪華版,14年1月買的車,行駛7.7萬公里,平時上下班跑沒有發現燒機油。去年7月份從河南商丘地區送兒子去深圳上班,去時沒有檢查機油,因為快到保養時間,打算回家後去保養。從深圳返回時,車開剛開到湖南境內,發現機油燈亮了,把車停在路邊查看機油標尺機油低於下限,正好車上留有上次保養時留下的辦半桶機油,加進去後一切恢復正常,安全順利到家。對這款車的感受,操縱性能好,省油,耐用,沒有小毛病,用到現在除了刮碰補漆外沒有修理過。不足之處,做工一般,無科技感,皮薄,白珍珠漆不好配色,色差大。


一線兩地1


圖一是我進藏7600公里機油消耗量,黃線是機油尺上限標識,紅線是前後機油量,拼圖下部是進藏前在自貢市測的,拼圖上部在出藏後南充市測的,2016款2.5低配,2017年3月買,二次川進青出,一次西北環線,一次雲南瀘沽湖環線,7.3萬公里。









耍娃69752466


2011年底買的12款2.0手動森林人,去年春天賣了,總共跑了27萬公里,在行駛6萬公里的時候發現機油消耗明顯加大,之後越來越嚴重,高速尤為明顯,17年自駕游去浙江,往返7000公里,燒了接近4升機油,個人分析那批車燒機油概率比較高,由於我買的又是2.0手動,速比很低,5檔車速120公里,發動機轉速更是達到了3300轉之高,所以燒機油尤甚。


等一分鐘139411530


我的車2.5L自吸頂配2014年5月初買的,到現在79000多公里,只有在跑2000公里左右的長途才會發現機油油尺位下降了大概2mm左右,添加一點點也就可以了。平時都是8000公里保養(佛山4s店小保580元左右全包),也沒有發現過機油不足,穩定在標尺中間。這個水平對置發動機可能在長期連續工作會損耗掉一點點機油,我認為可以接受。人無完人,車也一樣。如果你想要部操控好,質量好(沒出過任何問題,五年只換了個雨括條),油耗低(這五年一直加92汽油,平均油耗都在8.6L左右),空間大,綜合性能非常好又不太在意花俏閃飾和外在造型的話,有19年駕齡的我個人非常推薦這款車。如果有出2.0T油電混合的話,換車我仍會選擇它!


柚兒圓的柚


我的是2010年1月2.5自吸森林人,目前13.6萬公里,廠礦山路跑了就有8萬公里,轉向機漏油,下襬臂鬆動了,座椅加熱屁股下那部分不熱,估計做壞了,沒有發現燒機油,一直用0-20機油,其他都挺好,省心耐用


二狗讀書筆記


大家好,歡迎收看本期的小瑤說車。

首先我也是一位實實在在的斯巴魯森林人車主,我購買的是16款2.5i 尊貴導航版。

斯巴魯森林人採用的是水平對置發動機和全時四驅系統,匹配的是cvt無級變速箱。

在動力和操控性能方面都非常的出色,而且它的越野性能通過也是十分強大的。

因為斯巴魯森林人是進口車,在保養及一些配件上都是比較昂貴的。小保也要600-1000元左右,而且廠家給出的保養方式為每5000公里一次保養,但是由於我個人的經濟壓力,我每次都是10000公里才做一次保養(用的是原廠機油)



用車到目前為止已經有3年多了,車子依然強勁、沒有出現任何問題,動力輸出也是扛扛的。所以根本就不存在燒機油問題(個人意見)

原因很簡單、廠家要求5000一次保養、我都是10000公里才做一次。而且車子很正常,不存在任何問題。到目前為止一個配件也沒換過,只是輪胎換了好幾回。


小瑤故事匯


18款森林人2.5排豪華導航版,提車不到半年,開了2.3萬公里,基本每個節假日都會長途自駕,去過的地方有湖南鳳凰,湖北武漢,河南鄭州,洛陽,河北石家莊,廣西北海,海南三亞,廣東廣州,寧夏銀川,內蒙二連浩特,今年跑完了二廣線全程。走高速,過非鋪裝路面,穿越沙漠和戈壁,輕度越野還是非常好開的;平均油耗7-8;大家說的那些燒機油的毛病暫時沒發現;如果非要說一些缺點,那就是隔音差,人機交互系統太落後,內飾比國產車還LOW,除此之外,駕駛體驗感非常好。是一臺好車!



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燒機油主要是11-14年款的FB25的機器,主要車型森林人,傲虎。原因是有幾個情況,感興趣的可以私聊[呲牙]



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