03.03 宝骏360和依维柯,哪个更适合自驾游?

校友遍天下


这个网友的提问应该是来搞笑一下大家的,或者是他是一个生活中不可多得的人才。起码本人在看到这个问题之前,从没有把这宝骏360和依维柯品牌下的车联系在一起。不过本着认真答题的专业精神,我还是要说一下这两款车,到底如何适合自驾游。

先说依维柯吧,依维柯是个汽车品牌,目前基本推出的车型都属于轻客,并不是普通C证驾驶证能开的MPV类型。依维柯价格适中、推出时间比较新的车型是依维柯欧胜。就是长得脑袋长长,身子方方的,可能常见于旅游城市、旅游景区、机场接送的一款车型。

依维柯欧胜主销车型从10座-20座,2020款的车型售价从14.99-31.79万,动力配置有2.3T+5挡手动、3.0T+6挡手动、3.0T+8挡自动,车型选择范围大,价格区间变化也大。如果很想买这个车自驾的网友,想必是家里一定很多人吧。不过看看这座椅的款式,基本也没多少舒适性可言,都是直愣愣的带靠背的板凳而已。

从外观和内饰来说,因为这完全不是一款家用车,所以也无法从大众消费者对汽车的审美来评判它,只能说造型服务于功能,普通版的5米6,加长版的7米,自驾出去酒店停车可能都是一个大问题……

聊不下去了,轻客始终不是我范畴领域内的车型。还是回来看看宝骏360吧。宝骏360的典型的6座车代表,三排每排6个座位,从空间上来说属于MPV的属性,从尺寸来说,4米6的车身长度,也就是一个紧凑级轿车的水平。

宝骏360的售价从5.68-8.08万,动力是1.5L自吸发动机匹配6速手动和模拟8速自动的CVT,原来老款还有一个AMT车型,已停产。6个座位有一个隐性的好处,就是也在7年免检的范畴内,不需要像很多7座MPV一样2年去一趟车管所。

而且宝骏360的6座座椅灵活性很好,每个都可以单独调节或者放倒,后两排完全放倒以后,是一个纯平的大空间。曾经在网上论坛看到宝骏360的车主展示,在放倒的后排上铺上被子,就是现成的双人床,如果两个人自驾游,连酒店住宿费都省了,真的是高人!

总结一下,自驾游如果家里人口非常多,十几个一起出发,并且有能开轻客的老司机,那依维柯欧胜入了也行哈;如果是个普通家庭,2人到6人之间的旅行,那还是老老实实的看一下宝骏360吧,毕竟才8万,便宜又大碗。


驱车者


首先宝骏360和依维柯这两个车很难划到竞品车型,一个是家用车,一个是小客车,用途也不同。

如果你喜欢自驾游,那种经常在外面跑,就像头条穷游那些一样,那你一定购买依维柯,优点:后期可以改成床车,无论睡觉和做饭都可以车内解决,非常适合长期长途自驾游,并且烧柴油更省钱。缺点:车身太高,城市很多地方限高,进不了超市商场停车场,也进不了普通地下车库,基本想开着上下班是很难了。

宝骏360这车时候平时通勤,拉点小货物,保有量也不错,后期维修也便宜,市区上下班完全没问题,也适合长途自驾游,也能改成床车,就是空间局促很多,缺点当然是比依维柯小,没有依维柯自驾游舒适。

总结:长途长期自驾游就买依维柯,平时上下班,偶尔自驾游,就选宝骏360。








玩车之道


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新世代床车五哥


依维柯


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