銀河系護衛
多少錢一升，沒法估計，不過交給市場，我感覺只要是兩桶油不倒，沒有其他煉油企業參與市場，那麼價格低不了，甚至比現在還要貴。要想把油價降下來，就必須有更多企業參與生產銷售，競爭對手多了，價格就會走低，不改變兩桶油壟斷局面，油價永遠沒有頂。
不要談與世界接軌，汽油接軌雖然漲多跌少，但是漲幅還算理性，如果完全交給市場，在毫無競爭壓力的環境下，價格真的就不是市場決定了，而是兩桶油決定，和現在基本上沒有什麼區別。
這就好比四大銀行，在外資銀行進入國內市場前，他們完全可以一手控制整個金融系統，但是隨著外資銀行進入，格局就會慢慢發生改變了。我們再看新能源市場，雖然國家大力扶持，但是其發展依然緩慢，與燃油車根本不是一個級別的。
綜上所述，交給市場，價格還是控制在兩桶油手中，換湯不換藥的操作，對於消費者來說，意義不大。所以，現在由國際油價控制漲跌，還有個起伏，能控制在不高於花生油就知足了。
貓眼看車
如果把油價完全交給市場，會是多少錢一升？
非常好的題目。
下面類比比較:
如果把油價完全交給市場，會是多少錢一升？
如果把糧食價完全交給市場，會是多少錢一斤？
比擬部分:是糧食重要還是油重要？沒有油、有糧食、社會繼續延續、大不過回到唐、宋、清時代；沒有糧食、有油，人類幾乎完蛋，你說哪個重要？
如果把汽車產銷完全交給市場，會是多少錢一輛？
如果把紡織服裝完全交給市場，衣服會是多少錢一件？
如果把耕地完全交給個人承包，小麥、玉米是多少錢一斤？
……
以上大致比擬了人類社會最必要的衣食住行，幾乎都交給了市場，優劣自己推斷。
如果把手機完全交給市場，手機會是多少錢一臺？現在網絡匯兌、網絡商業，規模比原油小？
反向類比:我們把耕地收回去，糧食價格是漲是跌？把商業收回呢？把機械工業收回呢？把汽車生產收回呢？把手機制造等收回呢？把餐飲服務收回呢？
公平競爭是社會發展的發動機。
包產到戶其實已經道理詮釋的很透徹了，有比耕地還重要的東西？
國家只要在這方面制定科學、理性人性、公平、全面合理……的法律法規，交給市場是利國利民。
我們國家很多東西逐步推向市場化，就是促進競爭、促進生產、提高效率、增強國際競爭力，實實在在地大幅增強了國力，大幅提高了生活水平。
風清雲淡水天一色
現行的油價中有1元～1.2元是原來的養路費改成的汽油稅，另外還有16%的增值稅和3%營業稅。去掉這些真正的油價沒有多少。再者，石油及石油製品是戰略物資，全部市場化國民經濟容易受到投機性干擾，受到損失的是老百姓，所以不要妄議。
狼129828566
國際油價下跌20%自己算
圍脖51197611
超過4塊算我輸！！
琅琊大佬爺
沒有多少錢合適這樣的理論。一個藍領的產業工人，一天的薪水可以加滿2個油箱，就算合適。那麼就算薪水200一天，2箱油就是100元一箱，除以50升吧。結論為2元一升為合適。不能一個壯體力工作一週才➕一箱汽油，是我們的人工賤還是油貴？
Asssdew
今天95號汽油每升7.59元，如果放開市場每絕對免六元！
275672224
汽油(柴油)是啥東西？！對於燃油車包括混動車那就是剛需，就是糧食，放開油價，嚴打走私，規範小煉油，油價慢慢往上漲，最終讓油耗支出佔你月可支配收入的20%就差不多了[淚奔][淚奔][淚奔][淚奔]以我個人為例，現在每個月加油大概600塊錢，要是漲到1500塊錢我就覺得沒必要開車了。
我的快樂你想不到ae
石油壟斷價格一定高，如交給市場那會便宜很多。
用戶13481805422
賴總被引渡回國後得知油價，說了一句XXX
