用户5311266920050
本期看点：一汽骏派A50
指导价：5.59_7.29万
发动机：1.5L
变速箱：5档手动
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，车身稳定系统，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
在今年的3月11号，天津一汽推出了一款全新的紧凑型家轿_骏派A50，从它的命名上来看，这台车的定位是要低于骏派A70的。这台车的整体外观设计是天津一汽与乔治亚罗设计团队共同合作研发的，所以当你第一眼看到这台车的外观的时候，就会感觉到他有一种国际范儿，在造型设计上也更加的富有张力，它的前脸采用了多条横幅式的设计，以延展视觉的宽度，前进气格栅还搭配了很多镀铬装饰，对整个车头的质感有很强的提升作用，灯组的造型比较犀利，灯腔内部的结构设计也很紧凑，因为定位比较低的原因，它全系使用的均是卤素光源，不过时下比较流行的LED日间行车灯和大灯高度可调功能都是全系的标配，灯光配置上的表现在同级别车型中比较有竞争力。
骏派A50的车身尺寸为4586×1765×1496mm，轴距为2610毫米，定位是一台紧凑型轿车，和同级别车型相比骏派a50的车身尺寸并没有多大的优势。不过我个人感觉这台车的整体侧面的线条设计是一个亮点，整个车身侧面的线条十分平直，侧窗的下沿还使用了镀铬装饰条进行镶边设计，这些细节的处理能够看出设计师的用心，外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯功能，使用性还是比较强的，高配车型还具备后视镜加热功能，车尾的设计同样很年轻和简约，贯穿于尾灯之间的镀铬饰条是车尾，更显得精致，不过他的尾灯使用的仍然是卤素光源。
我们再来看一下这台车的整体内饰设计，骏派a50的整体内饰设计和它的外观有着相互呼应的感觉，走的仍然是时尚运动的路线，简约的中控台造型，看起来非常的干净利落，不过因为它的定位比较低，所以中控台仍然是采用了大面积硬质塑料进行覆盖。三辐式多功能方向盘的握感不错，左右两边的多功能按键可对多媒体蓝牙等功能进行控制，除最低配车型之外，其余的车型均配备了八英寸的触摸屏，屏幕的分辨率以及操作流畅的表现都非常的好，仪表盘的造型中规中矩，使用的是双圆形仪表加中央液晶屏的组合形式，可显示的信息还是比较丰富的。
骏派a50在整体的内饰配置表现上做的也非常的好，除最低配车型之外，其余的车型均配备了车身稳定系统和倒车影像以及倒车雷达，不过座椅的配置稍微有些低了，使用的是织物座椅好在座椅的包裹性以及支撑性方面的表现都很好，2610毫米的轴距让它的后排空间有些捉襟见肘了。
动力方面，骏派a50全系搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为113马力，最大扭矩为141牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是5.8升，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是比较不错的。
孟子说车
骏派a50总体上来看还是不错的，价格便宜，省油作为普通代步车，足以满足我们的日常使用。
骏派a50之所以还不错，体现在以下几个方面。
首先是它的价格，目前的官方指导价仅在5.16至6.89万之间，虽然骏派a50是一辆紧凑型车，但是这个价格还是很诱人的，毕竟十万以下的价格能买到一汽的车子还是很划算的。
我们来看一下它的外观，外观时尚大方，每一个设计都透露着潮流的气息，比如腰线就比较错落有致，尾部也抛弃了传统的圆润设计，而是略显方正硬郎，所以骏派a50在外观上就已经胜过很多车子了。
另外这台车的油耗也是一个值得赞赏的地方，它搭配丰田1.5L的发动机，百公里油耗仅为5.8L，相当于跑一公里才4毛钱，在保证动力输出时，还能兼备燃油经济性，仅凭这一点，就足以吸引人了。
1、虽然动力输出较为稳定，但是起步却有些肉肉的感觉，基本感觉不到有推背感，日常在城市中使用还可以，但是到了乡间道路或者是一些崎岖的道路，有可能会因为路况而造成汽车难以前行。
2、内饰用料不够用心，中控台周围以及扶手等一些地方大多都是硬塑料设计，进入车内会有一股廉价感涌上心头，这可能会让某些司机的驾驶体验感不好。
3、车辆的隔音性不好，先不说能否隔绝外围环境的声音，仅仅是发动机的声音，坐在车内都能隐约听到。另外车子的稳定性也不好，行驶时总有轻微振荡的感觉。
医药销售小志
作为天津一汽在上个月推出的一款紧凑级家轿车型，骏派A50实力如何呢？值不值得购买？我觉得还是要了解一下它的综合表现与竞争对手实力才好下结论！
骏派A50售价区间为5.59-7.29万元，车身尺寸4586*1765*1496轴距2610同级别表现不错，底盘与动力上骏派A50源自丰田NBC平台，底盘调教方面表现不错，搭载一台型号为CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩141Nm，匹配5挡手动变速箱，符合这个级别的定位表现。
骏派A50整车造型设计简洁大气，外观时尚感不错，内饰造型同样简洁漂亮同价位表现出色，配置上除最低配外均配备了车身稳定系统，表现不错。其他配置上全系标配了主副驾安全气囊，防紫外线玻璃以及铝合金轮毂，在中高配车型上还配备有倒车雷达/影像，上坡辅助，多功能方向盘，手机互联等同级别应有的配置，可以说骏派A50在外观云配置上竞争力还是不错的。
而骏派A50上市后面对的最大对手将是吉利远景，帝豪，艾瑞泽5这些市场老兵，从车型定价与配置上来看骏派A50还是比较有竞争力的，所以今后的市场表现应该不会太差，而对于骏派A50的主销车型我认为会是次低配1.5L手动舒适型，目前不到6万的售价，加上同价位较丰富的配置，是一款非常值得选择的车型。
闲人拆拆拆
说到一汽汽车很多车友会先叹息一声，然后慢慢的低下头，很多人对其抱有的是一种恨铁不成钢的心态，旗下的一汽奥迪、一汽大众、丰田、马自达都发展的红红火火，而一汽汽车本身的表现却显得差强人意。
现在购车的主力军无疑已经慢慢转移到了90后的身上，而对于大多数90后来说，买车要考虑的不单单是车辆本身的价格、品质或者是内饰外观，还有很多别的因素都要考虑到才行。今天要说的便是一汽汽车旗下的车型：骏派A50。
该车最早是在2017年上海车展上上市的，由意大利IDG公司设计（奥迪的御用设计公司），设计师是原来兰博基尼的设计总监。骏派A50具备着很好的外观原创度，多幅式的进气口配合上左右两侧的锐利大灯，引擎盖上隆起的两条棱线很有力量感，如果将车标忽略掉相信每几个人能看出来这是一台一汽的车。
骏派A50的内饰走的是简约风，不过层次感非常鲜明，中间一个嵌入式的8英寸中控屏幕+多功能方向盘，呈现出的科技感还是比较充足的，在用料和做工上与我们印象中的一汽车有着很大的不同。虽然起步售价只有五万多，但ESP、倒车影像、上坡辅助等配置在均可以在该车上找到，另外该车还全系标配了主副驾安全气囊。
动力方面该车搭载的是一台丰田的1.5L发动机，最大功率可达到113马力，传动部分匹配的是5挡手动变速箱，百公里油耗低至5.8L，折算下来也就三毛多一公里。对传统燃油车而言，三大件是其最重要的组成部分，而骏派A50采用的是丰田的引擎，质量方面自然不是问题。
另外再加上前兰博基尼设计总监操刀和亲民的价格，手握6万还买啥合资，来看看这款车配丰田发动机、大屏、ESP，很地道。
汽车不执着
天津一汽骏派A50，这款车全系搭配1.5L自然吸气发动机，5挡手动变速箱，在现在这个汽车时代这个搭配有些落后了。不过，天津一汽一直以来也都是这么打造车辆的，从当初的夏利，到后来的骏派D60，再到现在我们提到的骏派A50、A70，都是有一个转变的过程。价格上来说，还是很诱人的。三大件属于标配，前后制动都使用盘式，确实值得表扬。
麦扣儿说车
用车一年五个月，没有发现质量问题！油耗6.7！保养便宜！总提来说，对得起这个价位！手动豪华版，裸车5.79万，办齐6.7万！坐标，天津！同事的艾瑞泽5，比我早买1个月，已经锈了！我的车前两天保养，连底盘都没有锈迹！总体满意！唯一不足，没有自动挡！
青春152381217
相当适合代步，油耗低，底盘扎实。百公里油耗5个多
小计31
骏派A50是天津一汽的在落寞之后，一款外观设计比较出色的一款车型，符合大众的审美，动力方面来自丰田8A系列发动机，没什么优点，重点实用。成功与否要看一汽的营销是否给力了
帅车乐活vlog
这款车不错比捷达桑塔纳要好，主要样子也时尚价格也低。看看你自己的眼光了！！
思念以前2
省油
