刘秉福
对于此类的问题已经说过好几遍了，很多人都觉得早上应该热车再走，而不是点火就立刻启动。而有人说原地怠速热车是错误的，化油器时代才需要原地怠速热车，特别冬天是必须热车的，否则化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。
其实热车并不是必须的，但也有存在的道理，比如短时间内的热车，还是可以做的，这也能解决一部分人的心理作用，比如启动后10秒内起步，转速2000左右即可，不要大脚轰油门， 等水温上到2~3格子（5~10分钟）就可以随意了。
说句实话没必要热车，时间长反而加速积碳，什么热车10分钟都是一种自己的心理作用，别人说要怠速热车，那么我也要跟着怠速热车，反正也没什么大影响，其实说句实在的，热车那是针对10年前的车 ，现在车没必要，热车反而对车不好。
很多人是觉得没热车，可能开起来会感觉很顿挫，以为那是温度没上来，所有才需要热车，这样才会对车子没损害，其实就拿现在的车子来说，技术都很成熟了，所以热车也就成为了一种反而伤车的做法。
可能有人会反驳说压根就不懂车，说什么启动不用原地怠速热车，那都是不懂车。什么样的说法都有，虽然说影响不大，但是长时间以来，所谓的效果就能看出来了，如果你真的需要热车才肯走，那么启动之后十来秒就可以开出去了，转速不要保持太高，正常行驶一段距离就行。
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孙行者汽车救援
我一般开锁就走，从不热车，当然我说的是我的自行车……开玩笑啦。我对车了解也不深入，也没造过车……还是玩笑。但以前混车友会也见识过很多司机，开什么车的都有，聚会的时候也会常常谈论类似的问题，也就是从那时开始，我就一直信奉开车前热车了，也可以说是老司机教下的。在这里先不说车，我举一个例子看说得有没有道理：那些早起晨跑的人，一般都会先原地伸伸手、弯弯腰、踢踢腿，拉伸一下身体，然后才开始慢跑。为什么呢，就是为了让身体预热一下，睡了一夜，刚起床血液、经脉、肌肉、骨头等还处于一个相对静止的状态（比喻有点不恰当，大概意思），要慢慢活动开了才会活跃起来，这样跑起来身体各方面才会协调，否则的话气血不顺、六经不通，筋骨、肌肉、关节等也容易受伤。我想汽车热车也是同样的道理吧。试想你起床一下地就开始跑步，你会这样做吗，反正我没见过。
低能量1
关于车辆停放了一段时间，水温下降之后再启动，到底要不要热车，这样一个话题，确实也有很多非常纠结。老司机的习惯是一定要热车的，时间还比较长，往往是先发动了车辆，然后绕车转一圈检查车况，再上车开走。而新司机一般都比较茫然，不知道热车对车辆到底有什么作用或影响。
为什么要热车？因为车辆停放静置之后，发动机不工作，机油会全部沉到底部，导致发动机的上半部是没有机油的，如果一发动车辆就直接开，可能会造成发动机的磨损。这是热车的第一个理由，不过现在发动机制造工艺越来越先进，机油从底部到重新润滑到发动机所有零件，所耗时间非常短，十几二十秒左右。
还有一个原因是，车辆行驶时，需要通过温度使汽油气化才能正常工作。而刚发动的车辆，还不具备使汽油完全气化的温度，这就会导致汽油在使用过程中燃烧不充分，容易形成积碳。
通过以上的分析，我们可以了解到，其实车辆在停放了一段时间之后再启动，最好还是要有个热车的过程，只是这个过程可以不需要很长时间，夏天半分钟左右，冬天也就1分钟的时间，可以看到转速表下降了，就可以以低速行驶来代替原地热车了。等到发动机水温达到60度以上，基本就可以正常行驶了。
适当的热车对车辆的状态维持是由好处的，不过如果每次热车时间过长，原地怠速过多，其实也不是件好事，同样会造成汽油不充分燃烧形成过多积碳，这点也要提醒各位车主注意。
汽车观察家
告诉你一个原地热车是非常非常有必要的，这是为什么？并不因为只是气温低。
冷车启动是有两种情况，造成磨损亏比平时多，而且能多85%，这是非常可怕的。
在专业的实验条件下做检测，冷车启动时候前一分钟的磨损占到整个发动机使用寿命过程中的磨损的85%，就是我们车之所以变得越来越老旧，就是因为冷车启动的时候干摩擦引起的。
干摩擦是什么情况呢？
就是我们的发动机，在冷车启动的时候，因为机油因为重力沉降到机油底壳，这时候活塞环和缸壁以及各摩擦点之间的润滑油是没有的，所以这时候是金属之间的干摩擦，而这种干摩擦造成的磨损，是汽车发动机损害的85%的原因。
我们在电子显微镜下看一下非常光洁的金属表面是不是凹凸不平？
这些凹痕就是形成摩擦的主要原因。也是干摩擦中最伤害发动机的愿意。
用纳米技术的保护剂，益飞特引擎保护剂使用后看电镜下的表面改善。
明显改善了光洁度，填补了凹痕。
降低了磨损，还保护发动机，还省油。
所以总结一下，我们的车要坐两点，
一，冷车启动要热车，不要时间太长，但是也要在30秒到一分钟左右。
第二点就是要使用纳米级的保护膜的引擎保护剂去修发动机，每一万公里修复一次，也能让我们的车保持如新。
谢谢大家
EF爱车有道
新手开车点火就在做的没错，我开车10几年也是点火挂上档就走。
现在汽车都是电喷的，根本没有热车的必要，只要注意凉车行驶速度一定要慢，不能启动车辆后就大油门行车。
因为发动机过凉要等行驶一段距离后发动机达到最佳工作温度在快速行驶，不然会对发动机造成损害。
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本车主说
对于这个问题，咱们得理论联系实际啊，要不然书白读了。我是这么做的：
热不热车我觉得争论的焦点是怠速热车，还是低速行驶热车。不管哪种方式，我觉得你都在做热车这个动作。地域不同，做法也不尽相同。为什么这么说呢?
首先，如果你在南方，温度本来就不会太低，你原地热车干什么，我觉得多此一举。你在停车位停着车，你发动车后，得从停车位出来吧?那你的车速能有多快?出来后，还要在小区里龟速行驶一段才能出小区吧?这段时间应该有几十秒了吧?出了小区，在市内道路上一般限速60，你能跑100?你想跑都跑不起来，早上上班车多得一毛，哪跑得起来。另外现在的发动机做的都非常不错了，哪有那么金贵。南方，早上打火后慢慢移车出小区就够了，原地热车多此一举。
北方可就不同了。北方温度低，会下雪甚至结冰。如果下雪后你想开车，那只能原地热车，开空调让雪或者冰融化掉后再走，想提前走都走不了啊。所以老老实实原地热车吧。
如果没下雪，那可以慢慢开出小区，到外边也可以低速慢慢行驶热车，等水温上来再加速。不过一般情况下，城市道路限速60，想开也开不起来，除非你上高架。
所以我说不用刻意热车，你低速在小区走的时候就在热车了。
轟唐者
现在天气非常的炎热，汽车是不需要进行热车的，启动的时候直接走就好了，这对汽车是没有什么影响的，汽车在刚刚启动的时候，不要暴力驾驶就好了。
如果是在冬天的时候，需要适当的热车，但是不需要长时间的热车。汽车在启动之后，绕车转一圈儿做一个检查，系好安全带，调整好座椅，这一段时间机油就能够起到很好的润滑作用，那么您直接行走就好了。
有朋友会说，汽车在冷启动的时候转速会比较高，需要等到转速正常的时候才能够走。首先汽车能启动的时候转速会比较高，这个是比较正常的，温度越低转速会越高一些。
汽车在冷启动的时候转速比较高，这是有两个原因，第1个原因是让发动机有一个更好的润滑效果，转速高机油压力会越大，发动机才能够尽快进入最佳的工作状态。第2个原因，让三元催化器尽快的进入最佳工作状态，保护环境。汽车三元催化器，正常的工作温度是400度以上，冷启动的时候显然是达不到这个温度的。
夏季是没必要进行热车的，启动后走就好了，冬季的话需要热车，但是时间并不要非常的长，二三十秒的样子就好了。
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CMC车主俱乐部
现在汽车真的不需要原地热车，点火直接走就可以了。但是需要注意的是，汽车冷启动机油对发动机变速箱等零部件润滑不够，所以不要暴力驾驶。
比较合理的做法是点火以后绕车一圈检查一下，然后上车系好安全带，走就可以了。汽车发展了有百年了，发动机技术也算是比较成熟了，不会是我们想象的那么脆弱。所以说，只要正常保养，安全驾驶就没有什么问题。真的不需要为那一两分钟的热车伤透脑筋。
大家都原地热车吗？还是直接点火就走？欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注哦，谢谢！
小强说说车
现在的电喷发动机已经不需要热车之后才能使用了
只要是我们性能正常的发动机，在冷车启动之后，就立即驾驶我们的汽车行驶对我们发动机是没有伤害的
要知道，我们现在的汽车发动机技术是越来越先进了，包括我们中国也能造出性能不错的国产发动机而且需要热车的技术状况是出现在我们，很久以前，汽车发动机还处于化油器式的发动机的时候，那个时候才需要热车之后再进行驾驶，才能够保证发动机寿命更长
现代技术的发动机，不仅在技术上面更先进，而且在发动机的金属材料上面也更加的优秀，电子燃油喷射，缸内直喷，缸内燃油分层喷射，这一系列的非常优秀的技术都应用到了我们现代汽车发动机上
而我们现在冷车启动的时候最害怕的是什么？
就是我们的冷启动的时候的机械摩擦，汽车冷启动时，如果机油不能够足够的给我们的发动机机械部件进行润滑，而我们也在等车的时候，毫无顾忌的进行驾驶
特别是在我们冷车的时候，就激烈驾驶我们的汽车。将我们的发动机转速拉到特别高，在这种情况下，我们的发动机，都还没有到达正常的工作温度
这种在冷启动的时候就激烈驾驶我们的发动机的行为才是特别伤害我们发动机的
如果我们真的害怕冷车启动
直接就走，对于我们发动机的伤害比较大。我们可以考虑用好一点的全合成机油
机油粘度级别可以选择30的机油，黏度级别较低的机油，在发动机启动的时候流动性更好，更容易对我们的发动机整体进行足够的润滑！
汽车风云榜
没有一辆车的使用说明书上面明确写着点火启动后需要热车！那为什么我们会有热车这个概念呢？那是因为我们对发动机太过了解了，我们都知道发动机运行的最佳状态是水温和油温起来以后！才是发动机最好的运行模式，所以我们就有了热车这个概念，以为热车会对发动机的运行很好！
确实是这样的，没有错，我们启动后热车是会对发动机运行有很好的帮助或者说是保护作用！(一般我们热车就只需要等待30秒就够了)，但是我要告诉你，我们启动马上就走，这种情况对发动机的磨损这些，根本对发动机没啥多大影响！这些基本可以完全不计的！因为一个发动机的设计制作早就把这个问题考虑进去了！如果就因为启动不热车就把发动机搞坏了，那真是天大的笑话！
热车其实就是为了发动机的油温水温达到一个理想值，这个概念是没有错的！我们要正确的意识到怎么做，启动等15-30秒在动车，其实已经完全可以了！其实启动不热车直接就也完全可以的，本来当发动机的起动机运行第一次点火的时候，这个时候发动机的整个油路已经开始运行了！所以根本不用担心！汽车的发动机没大家想的那么脆弱的！
