03.03 怎么开好大客车呢?

星空下的回忆5844702


对于已经取得了C证,开着私家车的司机来说,能拥有A1证,并能驾驶着大客车是一件多么令人神往的事情。那么,大客车好不好开,驾驶时该注意些什么?让我来给大家说道说道。

首先,增驾A1证必须要持有B证A3证五年以上,或持有A2证2年以上,且每个记分周期不能扣满12分。年龄在26周岁至50周岁之间。符合这些条件后才可申请增驾。拿到A1证后,便有资格驾驶大客车了。


即然要驾驶,你就要先了解大客车的结构和操作方法。大客车是手动排挡,气压制动,档位一般是6个前进档和1个倒档,起步时,踩离合器,拉1档或2档,松断气刹。和一些自动档的小轿车是有差别的。

大客车长约12米,宽度接近2米5,高度约3米8。我们平常开的私家车高度1米4至1米6,宽度也多在1米8以下。所以当你操作大客车时,一定要对它的高度与宽度有所了解,找好感觉。有许多地方上的道路是限高和限宽的。尤其是过限高低于4米的桥梁,隧道时,要下车观察后,再决定是否通行。

与小轿车相比,大客车具有车体庞大,转弯不便,加速不迅捷等特性。在行驶中,会车和超车都需要较长较宽的安全距离,尤其在转弯时,要放慢车速,增大转弯角度,并观察转弯方向车边两米内有无车辆与行人,否则,可能会产生事故。


还有大客车最高限速100公里/小时,千万别超速。尤其在高速公路和城市快车道上,超速20%以上,会被罚款200元以上,记12分,并降级驾驶证。

另外,大客车是拉人的,这就要求驾驶员有高度的责任心和更强的安全意识,自觉遵守交通法规,不开英雄车,不开冒险车,不开有病车。把乘客的安危时刻牵挂于心,这样才能够成为一名合格的客车驾驶员。


车享旅途


十几年前,我在单位一直开大客车,30座的宇通,柴油发动机,没有出过任何事故,总结一下,要开好大客车要做到以下几点。

1、集中精力,谨慎驾驶。开车时要明白车上30人的生命掌握在自己手里,不能有任何分散注意力的行为。如抽烟、吃东西、玩手机等。我开车是从来不接手机来电,一般都是到服务区停车后回拨过去。

2、不开超速车、斗气车。在高速上总有同事嫌我开的慢,但我的原则是宜快则快,不盲目开快车,一般速度都是在最高限速的范围内。一些小年青司机喜欢开斗气车,见不得别的车超过自己,见不得前面有车,不分情况盲目超车,极易发生事故。有的司机有路怒症,遇到路人或司机违章总是满嘴骂个不停,有时甚至互殴,等到司法机关介入处理时自己又悔恨不已。

3、保养好车辆。记得我刚学车的时候师傅就给我说过,汽车好,三样宝,来油来电压缩好。要想不被扔在路上,平时保养非常重要。每次跑长途前我都要仔细检查轮胎、机油、刹车,给方向机、传动轴打黄油,决不让车带病上路。每天早上出车前都要围着车转一圈,看看轮胎是否缺气,发动机和变速箱下面有没有漏油漏水。多年养成的保养习惯带来的最直接好处就是车开着舒服开着放心。

4、大客车体积庞大,有盲区,当自己没有把握通过时一定要下车查看。有的司机则是全凭感觉开车,能过不能过心里没底,等出了事故后悔莫及。还有一点要注意的是现在好多城市在各入市路口都安装了限高杆,一些司机大早上出车迷迷糊糊不注意,经常发生撞上去的情况,非常危险。

5、注意通过倒车镜观察乘客上车情况,注意不要人还没上车或上到一半时司机开车就走造成事故发生。记住车门不关闭绝不挂档和加油,确保乘客上下车的安全。

6、最重要的一点,保证大客车内外干净整洁。车厢内是公共场所,提醒大家不要抽烟,不乱丢果皮纸屑,保证大家有个安全干净卫生的乘坐环境。

7、每天收车时要关闭全部车窗,检查有无熄灭的烟头,关闭总电源,拉好手刹,再将车门锁闭后方可离开。


上官天竹


对于开大客的司机来说肯定简单,本人自己有一辆大巴车,38座,跑长途客运。同时现在正在增驾A1大客本,已经考完科目一和科目二考试,3月9号参加科目三考试。

首先先说说驾校学习的东西,现在主要注重文明驾驶,17年10月1日,全国驾考大改革,科目一和科目四新增内容大部分为文明驾驶。

科目二主要内容为坡道起步、侧方停车、通过障碍物、通过单边桥、限速通过限宽门、起伏路面行驶、窄路掉头、模拟隧道、模拟复杂天气、模拟高速公路、模拟紧急情况、模拟山坡道路、S弯行驶、直角转弯,倒车入库移库等。

科目三主要内容为路考,起步、通过人行横道、通过公交车站、变道、超车、直线行驶、加减档、路口直行、会车、右转弯、掉头、通过学校、左转弯,路边停车等内容。以上内容相比小车来说要难很多,而且改革以后更难了,要求也更加严格了。


现实中开大客车或许没有那么多要求,主要是考虑好车长和车宽,转弯时注意盲区,其余内容和小车差不多。

客车驾驶员担任的责任不光是开车,而且还有车上乘客的生命安全责任。所有大客车司机必须做到谨慎驾驶,不要酒驾,不要疲劳驾驶,确保乘客安全。

最后祝所有司机平安出行。

觉得还可以的,请不要吝啬你们的赞,点一个再走,谢谢啦。


别玷污了自己


大哥,你说的很好,和我想的一样,我考取了,大客车证,实习期三个月,想去开车,有用的,恐怕不能胜任,原来开过8吨车4年,自己感觉应该没有事,有空你给我介绍一下经验。谢谢你啦。


诚信


开过六七年吧,一开始开班车,三十五座的,五十一座的,最有意思的是开过四十五座的第一代桂林大宇,也跑过线路车,开过几年旅游车。开大巴要对车身长度和转弯半经有数,开多了就明白了。8米的车和12米的车开起来也差不少,主要就是拐弯车身长度转弯半径的差别。跑旅游最辛苦,以前都是一个司机开,好多时候一天自己开十几个小时,下车的时侯腿都发软,头也疼。颈椎和腰椎都不好了。坐车的毛病多,嫌冷嫌热,拉屎尿尿吃饭,车上乱扔垃圾,半天就把车里弄成垃圾箱,停下车还得给他们打扫垃圾。到城市里不好找停车位。提心吊胆怕违章,一年到头在路上跑,不瞪大了眼睛12分不够扣的,扣一分就要去交警学习。吃不好睡不好,尤其睡的一般都比游客差好多,司机睡不好咋开车?没人在乎。春运的时候两点到五点停车,其它时间除了吃饭尿尿就是一直在路上跑,两个司机交替开车。节假日别人休息的时候就是你忙的时候,陪家人的时间太少了。责任大,拉着一车人。挣的少,对不起自己的辛苦。奉劝各位,但凡有点别的出路,别入这一行。


黑白是灰不是灰


朋友们好!值得高兴的是您有A1驾照,替您担心的是不知是单位的客车还是客运运营的客车。要是运营的客车应有营运证,以免路上查得严。先说驾驶,大车都是气压刹车,车门也是靠气压开启的,驻车制动也是断气刹。所以要注意气压系统,随时检查气压表。气压达不到标准不准行车,这是小车司机不注意的。大车多为柴油机为动力,扭矩大转速低,起步慢提速慢,要勤换档。进入冬季前要提前更换冬季柴油以免结蜡。大车体积大车身高两边视线和车后视线盲区大要特别注意。转弯时内轮差大,一定看清是否安全再转大弯。切记该减速的时候一定要减速,不能闯的间隔就不闯。因为不像小车一闯就过去了,大车慢过不去。还有就是乘客问题,行车中不允许乘客站立走动,导游要靠紧导游靠背,乘客要系安全带。不要和导游和乘客闲聊。行李仓除乘客行李外不要载货,以免路查说不清楚。大客车保的是乘客安全,要把乘客安全放第一位。要注意防火和遇险乘客的安全逃生。以上是我个人总结的意见,恭请经验多的朋友指点!


老布爱中华


我来回答一下,亲身经历,我是21岁取得b驾驶证,就是现在的a1开始是开的东风和解放大型软牵引货车的,后来担心以后岁数大了开不了,就在30岁增了大型客车,开始跑了三年公交车,又跑了4年旅游车,跑了8年班车。尤其是公交车和旅游车确实是辛苦,起早贪黑,一个有时候后一开就是10几个小时,但是乐趣也很多,你会遇到不同的人和事,生活态度人生得到磨练,也是好事,如果没人陪你练手大客车,驾校毕业你就从事大客车,难度还是很大的,开客车必须要有强大的责任心,一车人的生命在你手里掌控之中呢,你心里要有足够的安全意识,这是起码的要求,主动安全驾驶,牢记于心。需要司机胆大心细,敏锐捕捉路上一切对自己和他人不安全信息收集处理,都是一瞬间做出决定的,所以说良好的驾驶习惯养就了条件反射的正确操作,即使发生意外也要把人员安全和车辆损失降到最低最低,毕竟常在河边走哪有不湿鞋的道理你是懂得。你要是🈶很好的能力和学历不必非要进这个行业,三百六十行,行行出状元,我的儿女我是不建议他做这个行业的了,你要是你很喜欢,没有可选择的你来吧,你会发现很多乐趣,尤其是旅游车,每天都可以开到不同的风景,我以前北京西部北部,东部几乎所🈶的景区都去了,辽宁的大连,葫芦岛,还要山东的,烟台,威海,蓬莱,青岛,日照,江苏的连云港花果山,杭州,上海等等等,确实也挺好玩的,就是来回时候需要来卖命,哈哈哈哈!你还可以吃到当地的特长,了解当地风土人情,生活状态也是很🈶意思的,但是你要爱护你的车,对车要🈶感情,把工作开车当成你的爱好。对了🈶一点忘记告诉你了,就是开大客车最大优点比小车好,就是大客车视野大,当你再市区车流中你会比小车看的更远更首先了解路况,让你更早的采取措施。好了祝你好运,请关注我,谢谢


相信奇迹就会遇到奇迹


现在的大客不好开啊 要论操控性是不错的 视野也好的很啊 那为什么还不好开呢 主要看你的预判性了 大客起速慢 刹车距离长 要有很好的预判性 但是现在的小车太多了 新手也太多太多 他们干脆不懂什么是危险的 就是任性的开 由着性子来 大客司机根本判断不出他们要干嘛啊


快乐每一天42335926


不好开!

车越大盲区越大、限行限高越多、责任越大!

还有好些不知好歹的就喜欢跟大车较劲!加个塞、抢个道还不算,动不动就指责你"为什么不让他!"

车上的乘客,你开慢了说你是面瓜,开快了说你玩他命,空调凉了说你没好心眼,风量小了了说你鸡贼舍不得油!


木牛11


大客车操作起来比小车没有多难,但是责任比小车大的多,一车几十个生命都在你的掌握中,所以责任很大。如果靠开客车养家糊口的话,我看最好能不走这条路最好还是别走。这不是什么好工作,累不累先不说,出了事故造成人员伤亡,虽说有保险但是责任还是要讲究的。


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