1994年，丰田RAV4在日本问世，第二年本田CR-V诞生，从此两者就磕上了。2007年，本田CR-V率先国产上市，而RAV4为了不让CR-V专美，两年后，也在国内上市。时至今日，两者几经换代已经较劲了20多年，但多数时候RAV4的总销量都略逊于CR-V。
去年RAV4虽以807,401辆的全球总销量完败CR-V的748,048辆，位居世界第一。但在我国SUV市场，年销12万辆的RAV4还是被年销18万的CR-V给秒了，这在很大程度上都归功于去年7月份CR-V的全新换代。有鉴于此，日前丰田RAV4也迫不及待的于纽约车展发布了全新RAV4，既RAV4的第五代车型。
新RAV4是基于丰田TNGA打造，相较于上一代车型，第五代RAV4可谓是发生了翻天覆地的变化，狂野的外形设计一改往日的中庸，让它完全换了一种性格。不仅如此，新车外观还分为三种不同的风格，分别为普通版、探险版以及Hybrid混动版，主要差异地方在中网、雾灯以及前包围的样式方面。
当然了，前脸也是这次换代最大的亮点所在，6边形的中网搭配高挻的发动机舱形成了强烈的肌肉感，赋予了RAV4以往不曾拥有的硬汉气质。长宽高分别为4595*1854*1700mm，轴距2690mm，除车长和车高降了5mm外，其它各方面都有不同程度的增加，变化最大的当属轴距增压了30mm。另外，车身离地高度也增加13mm，达到了165mm，越野性能大增。
内饰上，全新RAV4也是焕然一新，整体更加的简洁，而且还搭载了时下流行的悬浮式中控屏。配置上也是相当的丰富，如数字显示后视镜、全景天窗、座椅通风、后座椅加热、电动尾门、Qi手机无线充电以及多达11支喇叭的JBL音响系统等等皆有配备。安全配置同样丰富，标配了如8气囊和Toyota Safety Sense 2.0配套。
动力上，有2.5L和2.5L混合动力两种可选，分别匹配8速自动和ECVT变速箱，最大功率分别为154KW和219KW。不得不说，最近这两年丰田车型的风格都偏向于年轻粗放型，特别是这次的全新RAV4，似乎把这种设计发挥到了极致，但不得不承认更有颜了，也更能讨好80后和90后这些消费主力了。
据悉，全新RAV4将于第四季度正式上市，看这情况到时CR-V要被完虐了，不知大家看好它吗？
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