03.03 福特福克斯兩廂自動檔最低配和高爾夫自動擋最低配哪個好?

銅豌豆973


福克斯和高爾夫都是非常經典的車型,在這個級別的兩廂車裡,幾乎沒有誰都和他們媲美,不管是性能,還是操控,都各有千秋,不分伯仲。




外觀,新福克斯在外觀上面我覺得要比高爾夫時尚漂亮,高爾夫比福克斯穩重經典。這是個仁者見仁的事情,蘿蔔白菜各有喜好吧。


在操控方面要說福克斯稍微好點,但是操控這種東西,說起來其實很虛,沒有一個眾口一致的說法,而且這兩輛車本來在福克斯強的方面高爾夫也沒落後多少,你真要說福克斯操控強,我只能說強的十分有限。

空間內飾,福克斯要比高爾夫小一點,高爾夫的內飾比福克斯更加人性化,舒適度相對高。舒適性上,新福克斯在懸掛上是多連桿獨立懸掛,新高爾夫低配被簡配成半獨立後懸掛,對於乘坐舒適性大大影響。

動力油耗方面,如果都是1.6自吸的話,福克斯比高爾夫稍強一點,美系車一直比德系耗油,不過這兩款車也相差不大,主要還是看司機和行駛路況。那麼兩款車如何選擇那,如果還糾結,就選高爾夫吧,高爾夫市場保有量高,更保值一些。


青草寒瀟


福克斯和高爾夫都是國內兩廂車的王者,雖然風格不同,但保有量、保值率、口碑都非常高,可以說勢均力敵,那麼顛覆對決,誰能更勝一籌那?


外觀,高爾夫的外觀設計依然大眾家族式的設計,時尚精緻,扁平化的進氣格柵,中規中矩,符合國人審美,犀利的線條刻畫,顯示出一種力量感,而福克斯採用了網狀進氣格柵比較粗暴,大嘴的造型極具攻擊性,車身線條圓潤而柔美,無處不散發出運動氣息。


內飾,高爾夫的 內飾一貫的大眾味道,略向駕駛艙一側傾斜的T字型中控臺,讓駕駛者更加便於操作,總體上非常簡潔,各區域劃分也十分清晰,很容易上手。而福克斯的內飾的中控臺自上往下緩緩收緊,看上去很有靈氣,各個功能區域立體感極強,整體感覺非常有層次感。

動力,兩款車型都採用了1.6L發動機,高爾夫的最大功率為110馬力,最新扭矩為155牛米,採用了6擋手自一體變速箱,而福克斯的最大功率為125馬力,最大扭矩為159牛米,採用了6擋雙離合變速箱,從動力數據看,福克斯更勝一籌,不過高爾夫的6擋手自一體要比福克斯雙離合穩定的多。



說到最後,兩款自動擋入門級車型,乘坐空間區別不大,但底盤的差異兩車比較明顯,福克斯的後懸掛為獨立懸掛,而高爾夫的後懸掛則採用了扭力梁式非獨立懸掛,不過高爾夫調效的比較中庸,所以與福克斯乘坐的舒適性基本一致。綜合對比,我推薦高爾夫。


生活點點觀


福特福克斯兩廂自動擋最低配售價10.68萬



高爾夫自動擋最低配售價11.17萬


1.價格方面:兩款車最低配價格相差無幾,高爾夫比福克斯便宜5000元。手頭錢富裕點的買高爾夫吧,差點錢的買福克斯。

2.油耗方面:兩款車油耗差不多,高爾夫稍微低一點,大約6.7個油左右,福克斯大約8.9個油。但是平時在市區開高爾夫也不比比福克斯省哪裡去,高爾夫現在平常市裡面跑也不省油,跑高速的話高爾夫確實省油,一般都在5個左右。

3.內飾方面:福克斯比高爾夫好看點,大眾內飾比較簡約這是眾所周知的。



4.動力方面:福克斯1.5t的發動機動力要比高爾夫1.4t的要高不少,但是福克斯1.5t發動機181馬力,這種小排量大馬力的發動機肯定噪音不小,以高爾夫福克斯這類的車不需要太大馬力,130-150馬力足夠了,所以福克斯那1.5t大馬力發動機有點雞肋了。

5.操作性能方面:高爾夫比福克斯更好,高爾夫帶自動駐車,這點比福克斯手剎好點,操作更簡單更容易。

6.空間方面:兩款車幾乎差不多,沒差別,高爾夫後備箱比福克斯稍微小點,福克斯後座比高爾夫稍微小點,所以空間這幾乎無差。

綜合來看建議買高爾夫,如果買高爾夫的話建議買1.4t280tsi版的,這款配置都相對不錯,價錢也不是很高。如果想買便宜的就買福克斯1.6l或者1.8l自然吸氣發動機版的,自然吸氣發動機後期保養要比渦輪增壓的便宜不少,這也能省下不少錢。不建議買高爾夫這款自然吸氣發動機的,因為這些車型配置很爛很差,內飾太差!但是大眾車是國人的最愛,銷量一直是遙遙領先!

最關鍵的是要給老婆買,主要看老婆的意見,她喜歡哪款就買哪款,她喜歡的就是最好的,聽老婆的話沒錯!

希望多多關注我的評車,歡迎評論,點贊!


高考大學堂


你好,我是優車優評。這兩款車一直是這個價位被對比的對象。先看一下基本參數(文末有建議):

尺寸

高爾夫長寬高4259*1799*1452,軸距2637;

福克斯長寬高4368*1823*1483,軸距 2648。

參數上雖然福克斯車長要長一些,在駕駛空間和後備箱儲物空間感受上也是一樣的,無論是小女生還是一米八左右壯漢,都不會有很憋屈的感覺。



外飾&內飾

外觀上福克斯的馬丁臉要更加新潮,更加年輕化,也更漂亮;高爾夫走得是沉穩路線,不會感覺給人很漂亮的感覺。

內飾上,福克斯提供了中控大屏,而高爾夫是小的液晶屏。但個人感覺還是高爾夫內飾好一些,福克斯內飾佈局有些土氣(每個人看法不同)。


配置

兩款車都為1.6的動力,感受上二者都不會有動力不足的感受。

二者配置主要差距在高爾夫後懸掛為非獨立懸掛,福克斯為獨立懸掛,這一點一個人開感受不會很明顯。

福克斯多了倒車影像,這對女司機是個好助手,當然高爾夫也可以後加。福克斯多了安全氣簾。

整體對比基本就這些。這兩款車相當於手機裡面的蘋果和三星,主要看個人喜好。

建議:是聽媳婦話,這兩款車她願意買哪個就買哪個。因為是她開,買車也是讓她開心。別錢花了,媳婦還不開心。

祝各位車友路路平安,我是優車優評,歡迎關注留言交流!


優車優評


  • 先說結論:無論哪個配置都建議選擇高爾夫。福克斯雖然也是一代經典。但比起高爾夫還是差點。
    高爾夫

    福克斯



  • 再強調一次:買車看銷量!高爾夫在國內銷量尚可,15萬多輛不算太勁爆。但是福克斯2017年國內的銷量……。算了今天咱們看看全球銷量吧

    全球銷量排行榜
  • 高爾夫的經典不需要過多的介紹吧?除開甲殼蟲,高爾夫是最能代表大眾汽車的。大眾所有的高新技術都是首先為高爾夫服務。最能代表福特的永遠都是F系列。
    福特F-150
  • 雖然兩車都不是以空間取勝。但不得不承認高爾夫空間更大。福克斯的感覺是非常壓抑的。可能是戰鬥氣息太強烈了吧?
    福克斯





    高爾夫
  • 長安福特最近過得很不愉快。銷量全系下滑!蒙迪歐更是主動停產以清理庫存……似乎跟長安合資的汽車品牌都沒什麼好下場😂
  • 以上就是沙彌建議選擇高爾夫的原因。但實話實說福克斯是輛好車!只是高爾夫更好!

我是沙彌!希望我的回答能對你有所幫助!


俗世沙彌愛上了車


在動力方面福克斯1.6L自然吸氣的發動機搭配6速雙離合的動力參數為125匹馬力,最大功率92kw,最大扭矩159N·m,而高爾夫在動力方面同樣是1.6L自然吸氣的發動機搭配6速手自一體的變速箱,110的馬力,最大功率為81kw,最大扭矩為155N·m,因此動力方面福克斯略勝一籌,但是雙離合的通病頓挫是眾所周知的,所以各有優缺點。

在配置方面互有勝負,比如福克斯有8寸的大屏,而高爾夫卻沒有,又比如高爾夫配備了後視鏡加熱、霧燈、後雷達等等,還需要根據自身實際需求選擇。

在外觀方面福克斯要比高爾夫稍微大一圈,相差不太明顯。

綜合各方面兩車優缺點,如果對動力有要求的話福克斯是一個不錯的選擇,而對於雙離合比較介意的話選擇高爾夫也不錯。畢竟兩車都是暢銷多年的經典車型。


花生好車


最後選的高爾夫 福克斯是雙離合聽說不太好 除非手動或者帶T 高爾夫最低配自動6at 高爾夫內飾看著挺好 比福克斯好很多 高爾夫屁股好看 福克斯價格和動力都比高爾夫好一點 油耗 空間高爾夫好一點 懸架的話其實這種小車獨立和非獨立真的相差不大 過減速帶都顛人 經常市區代步那就無所謂了


不會吐泡泡


高爾夫長寬高4259*1799*1452,軸距2637;

福克斯長寬高4368*1823*1483,軸距 2648。

參數上雖然福克斯車長要長一些,在駕駛空間和後備箱儲物空間感受上也是一樣的,無論是小女生還是一米八左右壯漢,都不會有很憋屈的感覺。


懂車姐夫


最新福克斯至少是現階段是無與倫比的,同時秒殺BBA同級車型。哪還比個屁啊?你只要看這幾件事情好了,1.有8at嗎?2.有獨立懸掛嗎?3.有像福克斯同等級的操控嗎?4.有半自動駕駛功能嗎?自動跟住前車?5.除了福克斯,誰家車能自動識別交通標誌?6.誰家的1.5t和1.0t有福特的強勁?耐用?7.誰家的用戶交互比福克斯的sync3.0強悍?8.誰家有福克斯那樣用硼鋼車身?


寧波鄉下擰



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