车象万千
三十万左右的车，奔驰C200，奥迪A4，凯迪拉克XTS这三款哪个更好？。这三款车型是中型或中大型轿车车型，奔驰和奥迪A4L是中型车型，凯迪拉克XTS车型是中大型车型，三十万左右只能买到三款车型里中低配车型，这三款车型那个更好？，下面就来分析一下。
奔驰C级18款C2O0运动版，厂商指导价31.48万，动力2.0T发动机最大184马力，变速箱9档手自一体，车型前悬多连杆独立悬架，后悬多连杆独立悬架，车身4714+1810+1442mm，轴距2840mm，轮胎225/50R17规格，发动机供油方式缸内直喷。
奥迪A4L18款30周年年型40TFSl进取型，厂商指导价30.98万，动力2.0T发动机最大190马力，变速箱7档双离合，车型前悬五连杆独立悬架，后悬五连杆独立悬架，车身4818+1843+1432mm，轴距2900mm，轮胎225/50R17规格，发动机供油方式混合喷射。
凯迪拉克XTS18款28T精英型，厂商指导价31.99万，动力2.0T发动机最大269马力，变速箱6档手自一体，车型前悬麦弗逊式独立悬架，后悬多连杆独立悬架，车身5103+1852+1502mm，轴距2837mm，轮胎235/50R18规格，发动机供油方式缸内直喷。
从上面三款车型数据可以看出，奔驰C200车型，在变速箱9档手自一体形式上有优势。奥迪A4L车型在轴距长度和发动机供油混合喷射方式上有优势。凯迪拉克XTS车型在发动机最大马力，车身尺寸长宽高和轮胎规格上有优势。
三款车型名有优势和特点，奔驰C200车型百米加速最快7.7秒很好，车型前后悬架都是多连杆形式，驾驶操控性和乘坐舒适性很好，由于在奔驰车型里是中型轿车，俗称"小奔”轿车车型，品牌溢价和车型价值不对称，车型性价比一般，车型销量一般，比较适合年青人的激情驾驶风格和装逼格调，车型油耗和噪音控制不错。
奥迪A4L车型百米加速7.9秒比较好，车型前后悬架都是五连杆独立悬架，驾驶操控性和乘坐舒适性很好，车型发动机混合喷射供油方式很先进，7档双离变速箱的特点，使车型加速快换档速度更快，车型油耗相比表现很好很低，噪音控制非常好，比较适合驾驶风格激烈的人士驾驭，由于车型销售优惠力度大，车型性价比高，车型销量也很好很高。
凯迪拉克XTS车型百米加速8.1秒表现较好，因车身尺寸和车身重量相比最大最重1.8顿多，驾驶操控性和乘坐舒适性很好，特别是高速时的稳定性非常棒，车型四轮通风盘刹安全性能更好，车型噪音控制很好，油耗表现一般经济性稍差，美式车型风格安全性和享受感觉及车型空间是第一因素，凯迪拉克XTS车型销量一般，由于车型销售优惠力度大，车型性价比高，比较适合注重车型安全性能，更适合经常高速行驶的人群需要和需求。
三款车型哪个更好？，个人观点认为，三款车型销售优惠力度大小不同，单论车型性价比高还是奥迪A4L车型，奔驰C200车型和凯迪拉克XTS车型销量和车型价值，相比奥迪A4L车型稍弱一点，当然是奥迪A4L车型更好，值得推荐值得拥有。
老萝闲语
奔驰C200、奥迪A4L、凯迪拉克XTS三款车型，论性价比凯迪拉克XTS最高，论实用性当属奥迪A4L，论品质和品牌影响力那就是奔驰C200了，这三款车可根据自己的用途来选择，开奥迪A4L和奔驰C200会挺有面子，但要讲实惠我推荐凯迪拉克XTS。
凯迪拉克XTS最高配车型与奥迪A4L和奔驰C200次低配车型差不多，但车的配置区别就大了，凯迪拉克XTS全系搭乘了2.0T发动机，最大功率为269马力，最大扭矩为353牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，奔驰C200和奥迪A4L是无法相比的，变速箱虽然不如奔驰的9挡手自一体变速箱先进，但也没有什么短板，稳定性还是被人们认可的。
在安全配置上，凯迪拉克XTS还是非常厚道的，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统都非常实用，尤其是主动刹车/主动安全系统，当与前车或者障碍物达不到安全距离时，这套系统会自动刹车以确保你在行车中的安全。其他配置，凯迪拉克XTS也比另两款车更为丰富。
如果对乘坐空间有要求，就选择奥迪A4L，毕竟2908mm的轴距会带来更好的乘坐空间，追求品质的消费者奔驰C200应该是不错的选择。
生活点点观
我只能说，算了吧。
c200落地得三十六七万，xts三十万只能拿到丐版，那座椅和内饰能看哭你。a4的话也只能拿到丐版，40进取也要超过30万，一线城市的报价虽然低，但没人的话不加装饰不出库，bba貌似都这德性。
有这钱，不如考虑一下英菲q50l，沃尔沃s60l，或者凯迪拉克的atsl。或者普通品牌的b级或者b+，三十万拿个高配了。
轻易不上天
这三辆车，是不同类型的车。
就算是c200和A4L，也是不同类型的车。C200是后驱偏运动的车。但是奔驰的调校很奇怪，你说他是运动型车吧，它的油门调校很不活泼，比较厚重。不像宝马，轻踩就窜。你说它不运动吧，它的指向很精准，方向盘手感很有韧性，很棒，车身也很整，悬挂也偏硬，比三系硬。特别是C200短轴，操控比200L好多了，屁股很随性比长轴好。但是C200的最大缺点就是空间。在国外没什么，在国内，还是很吃亏。
而奥迪A4L，这个价位的就是前驱家轿，后排空间很大！但是开起来除了悬挂偏硬之外，没有什么运动性，电子方向盘调得很软，完全没有路感可言。就是个家用豪华品牌B级车。奥迪要上到四驱才是奥迪的精髓，前驱的，就安安静静开就好，不要抱很大幻想了。
最后XTS，B级车的轴距，但是有C级车的长度，看起来那就叫一个气派！宜商宜家两相宜。，配置也不低。缺点就是技术上来讲比较老旧，君越的前驱平台加上老旧的6AT，加上大马力，省油是不会了，但是整车性价比高啊。
三车基本上就是这样了。最后来总结一下：
在这三辆车里，如果你喜欢偏运动的，直接C200。无论是品牌还是外形都没的说。
如果你就是喜欢BBA 的名头，也需要大空间，开起来轻松，A4是你的不二选择。
如果你喜欢性价比，看起来气派并对BBA 和新技术没有这么执着，那我告诉你，xts 真是太划算了。
最后说一句，像我这种，已经买过BBA 的，真给我30万在这三辆中选，我个人会选XTS，毕竟我自己已经知道自己想要什么了。
慕容文艺鹅
三十万左右，奔驰C200，奥迪A4，凯迪拉克XTS这三款车怎么选，这个问题困扰很多消费者，我们先来评判一下这三款车。
奔驰C200，奔驰旗下一款比较运动的车型，主打年轻时尚运动，改款后的C200很适合年轻的消费者，奔驰品质不用说，主要看眼缘。我觉得奔驰C200很不错。
奥迪A4，是这三款车中我最后的选择。奥迪A4的驾驶感受一般，没有明显的操控感，但是，动力和舒适度还不错。由于国人比较认可奥迪，奥迪在中国市场扎实的群众基础。
凯迪拉克XTS，相对奔驰C200和奥迪A4来讲。XTS要高一个级别，因为车身尺寸要比前两款车略大，应该和凯迪拉克ATS一个级别。
这三款车，如果我选。
奔驰C200
凯迪拉克XTS
奥迪A4
头号玩车
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30万左右的预算，在奔驰C200、奥迪A4L和凯迪拉克XTS这三款车中选择，我觉得奔驰C200的性价比最高。
奔驰C200搭载是2.0T发动机，最大马力184马力，最大扭矩300N.m，匹配九速手自一体 ，百公里加速7.7秒。和XTS6挡手自一体和A4的七档双离合相比，9挡手自一体驾驶显然更顺畅、成本也更高。
在各种配置上，奔驰C200也是最高的，同时奔驰的品牌效应比另外两款车高，面子更足。
