欢迎关注“中宜港”，让您每天懂车多一点

Hello 大家好，欢迎收看第二期的《中宜港》报告，上一期呢小编给大家介绍了一下10万元左右合资家用轿车中的朗逸，如果有想看的朋友可以关注一下小编去看上一期的内容。在做完上期的内容后，有好多朋友在评论区都炸开了锅，说什么的都有，看来这个级别的车在我们国内市场是非常热门的。有的朋友会拿出自己的车和朗逸比较，还有一些车主呢直接就提出了和朗逸是竞品的车型在问一些问题。好了，那么本期小编就把朋友们说的最多的一款车，也是朗逸的直接竞品给大家好好的说说了，它就是—丰田旗下的爆款卡罗拉

我们都知道，卡罗拉不仅在国内是爆款车型，在世界上也是目前的销量冠军。在这个级别里，卡罗拉的地位一直都排在前列，它和大众家的朗逸更是成为最直接的竞争对手。那么咱们今天也是要从一位同事那里来了解一下，他对自己的爱车卡罗拉的口碑情况了。在说同事的看法之前呢，我想多说一点我个人对卡罗拉的认识，我觉得卡罗拉最大的优点，就是几乎没有缺点，我相信这也是很多人对它的一个评价吧。

好了，现在就来说说同事对他自己的这款车的口碑吧。首先来说说他对这款车满意的地方和不满意的地方都有哪些，他买的是2017款 中期改款1.2T S-CVT GL-i真皮版。购车价格是12.48万 购买的时间2017年6月，先来说说他比较满意的吧，最满意的就是油耗和空间了，之前没有想到1.2T会有多大的动力，等真正上路后它用事实证明不能小瞧了，只要舍得给油，它就不会让你失望，无论是低速行驶还是超车，2000转以后还是有推背感的。不满意的地方，就是噪音问题了，低速行驶的时候不怎么明显，速度开始上去噪音就开始大了。不过这个问题在这个级别里的车也算是比较普遍了，毕竟价格放在哪，你总不能和B级车相比吧。卡罗拉的地盘有点硬，过减速带会很明显，那种咯噔、咯噔的感觉会很直接的传递到你的屁股上面。内饰呢，确实有点简陋了，不过还好吧，你这个级别合资车，都差不多的。

来说说空间方面吧，作为A级家用轿车，卡罗拉的整体空间还是不错的，同事本人175，一家5口出行没有一点压力，另外卡罗拉的储物空间还是比较多的，手刹旁边上有两个杯架，中间有卡槽，跑高速不用担心卡没地方放。后备箱空间很大，回趟老家可以拉很多东西，后排座能比例放倒，这样它的拓展空间就更大了。动力方面，刚起步的时候还有有点肉的，转速达到1500转以后涡轮就会进入工作，加速灵敏，动力强劲。如果开启SPORT模式的话，那推背感还是很给力的。方向盘比较轻，转数不是很多，没有过多的虚位，无论是高速还是低速行驶，指向都还是很准的。这个级别我看就别谈什么操控了，只要够平时上下班，买个菜，满足日常所需就够了。

油耗显示还是比较准的，误差不大，平时市区跑的比较多，主要上下班用，有时周末会出去玩玩。油耗基本保持在6.6个油左右。除了噪音和地盘有点硬，其余还是不错的，毕竟丰田是有口碑的，双循环直喷涡轮增压D-4T S-CVT的黄金搭配，调教的很好，跑起来十分平顺，没有换挡时的顿挫感。真皮座椅包裹性很好，柔软，跑长途是不会觉得累。至于说外观，我还是那句话，萝卜白菜个有所爱，这次改款丰田一改之前的中规中矩的作风，设计新颖，东感十足，让整个车头看起来更加犀利

总的来说，该有的功能都有，家用、省心、省油。开不坏的丰田嘛。说说选择这款车的理由吧，家用代步主要上下班，预算在10--15万之间，当初看了福克斯、英朗、卡罗拉、雷凌，来来回回转了好多次，试驾了好多，也向身边的朋友咨询很多，各种对比，结合自身的需求，最终决定就是卡罗拉了，耐造，没什么毛病，省心省事最主要是省油。

好了，以上呢就是这位同事对他自己的卡罗拉的感受，怎么样？有没有帮助到准备购买这款车的朋友没呢。在我看来，对卡罗拉还是那句话，它最大的优点就是没有缺点，买它呢会是你不会错的选择。10万左右A级合资车在目前的市场中，竞争的还是很激烈的，如果有想买这个级别的家用轿车的朋友，不妨可以去4S店试驾一下它吧。好了，今天的节目就到这里了，咱们下期见。如果有朋友想了解什么车型的，可以给小编留言，把你想了解的车型说出来，小编会帮助你的哦。 好了，拜拜！