早川ii
“鬼探头”事故，责任划分得看是在什么路段、是和行人、还是和哪种类型的车发生碰撞，区别很大。
常见的“鬼探头”事故多发在斑马线上，有公交车或者大车遮挡视线的时候车辆没有减速行驶，斑马线正好有行人或非机动车通行发生碰撞，这种情况汽车全责无疑，所以现在才会有文明礼让斑马线，也是避免这种事故的发生。
如果是行人横穿马路而司机因为侧面车辆遮挡视线造成事故的话，按理说责任应该是行人的，而实际情况里最好的结果是半对半、一般情况下都会机动车都会被认全责。
如果是非机动“鬼探头”横穿马路造成事故的话，只要自身没有违章行为就据理力争吧，基本是非机动车全责。
“鬼探头”这种事故发生的很多，作为司机还是要提前预判、开车不能走神，安全第一。
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一、问题解答
所谓“鬼探头”指对道路法规安全意识单薄的非机动车突然横穿马路造成驾驶员反应不及导致的交通意外。因此，一般情况下主要责任在发生违章行为的行人一方，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、相关法规
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条(二)规定：
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、相关建议
1.减速慢行。在容易发生事故的状况和地段上减速慢行，这样做可以给予自己充足的反应时间和制动空间。
2.礼让行人。非机动车和行人都是弱势群体，就算他们没有完全遵守交通法规的情况下，您也没有惩罚他们的权利，毕竟是生命，斗气只会让后果更悲惨。平白无故让您承担10%的损失，得不偿失。
特别提示：公交车站是发生“鬼探头”事故的高危地点，下车的乘客会就近过马路，如果出现在车头处，公交车便成为了暂时固定的巨大遮挡物。通过公交车站时勤用灯光和喇叭，警示行人，可降低安全事故的发生。
