過慮
最近汽車界最大的新聞就是國家調整了汽車及汽車零部件的關稅，該決定從7月1號開始實施。此消息一經發布，很多原本打算購車的消費者躍躍欲試。也有很多讀者私信小夭，詢問關稅下降是不是意為著很多車都會便宜？在這裡小夭說的要讓您失望了，因為關稅的調整對於25——30萬以下的國產品牌或是合資車幾乎沒有影響。真正受益的是兩部分人，一是準備購買豪車的，另一部分是已經購買豪車的。準備購買豪車的受益來自於關稅調整，已經購買豪車的受益於零部件關稅的調整。而部分消費者覺得車價會便宜主要來自於對我國進出口稅收的不瞭解，在這裡小夭就向大家普及一下，小夭在當天已經在微動態發表過看法。今天給大家再偶極一下：
上圖就是小夭當天給讀者的回覆，下面再給大家說一下：
此次調整的是汽車關稅，關稅只是進口汽車稅的一種，除了關稅還有進口消費稅和增值稅。以一輛2.0T的Macan為例：
假設Macan完稅前價格為40萬，關稅未降之前：
進口關稅為40萬×25%=10萬
2.0T排量要交9%的進口消費稅：（40萬＋10萬）÷（1-9%）×9%=49450
進口增值稅：（40萬＋10萬＋49450）×17%=93405，
計稅總價為：40萬＋10萬＋49450＋93405=642855
關稅降低後：
進口關稅： 40萬×15%=60000
進口消費稅： （40萬＋6萬）÷（1-9%）×9%=45494
進口增值稅： （40萬＋6萬＋45494）×17%=85933
計稅總價： 40萬＋6萬＋45494＋85933=591427
我們用642855-591427=51428，也就是說理論上你買一輛60多萬的Macan理論上在7月1日後可以省下51000左右。但是，這只是理論上的，汽車廠家願不願意給你官降這麼多還是個未知數，即使願意官降也會含有水分。也可能官降2萬或者3萬，這樣一來只是便宜5%左右。
看了以上分析我想大家應該明白一個道理：就是以前買不起的依然買不起，以前能買得起的也不在乎這點錢。這樣的降價幅度對30萬以下的國產車基本構不成影響，所以也不存在受壓降價的情況。因為你拿20幾萬本來買合資車子的錢去買進口，你會發現買不到和你預算同級的進口車。
所以對於家用車或者30萬以下的合資車的消費者，可以觀望到7月1日後再下手，但是別抱太大希望。
