有的人喜歡買進口車,進口車真的比國內生產的車質量好嗎?

一人議車


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然後言歸正傳,我們說說進口車和合資車以及自主品牌汽車質量的問題。

首先說說他們的區別,最明顯的是產地不同,進口車就是外國國家本地或者其他地區廠建生產的,合資和自主品牌都是在國內生產。

地區廠建不同,就要按照當地的標準去執行生產,所以這會產生不同國家對於汽車製造的所用材料,安全配置以及各項檢測標準的不同,就會導致汽車質量標準的不同。

合資車和進口車

國產版車型與進口版車型,最大的環境差異是工廠和工人。

國外品牌在國內建立的工廠基本上和國外沒有什麼差異,很多品牌在國內的工廠都是最先進的,這點用產品完全可以證明。

在美國買到的昂科威全部是中國上汽通用生產,而未來美國市場銷售的福克斯全部是長安福特出口到美國,沃爾沃出口到海外的長軸距車型也全部在國內產生產。

然後就是CKD,零件組裝,一般按部就班問題就會不大,但是要符合國內生產標準,比如當初桑塔納國產,如果按照德方的標準生產喇叭,以國內這種使用喇叭的頻率,可能用不了多久就報廢了,所以當時必須重新設計喇叭並提高使用壽命。再比如2012年左右,大眾將最先進的TSI+DSG動力總成在國內投產,結果出現的確是發動機燒機油 以及 變速箱大規模故障。

變速箱發熱這個故障在歐洲就不存在,但是遇到國內如此擁堵的路況,雙離合器就容易拋錨,後來大眾國產的變速箱都進行過相應的熱處理,使離合器能承受更苛刻的工作環境。國產版和進口版生產標準一樣嗎?答案是肯定是不一樣!很多零部件國產後標準都得提高,但是有些配置也會縮水。

進口車和國產車

大家經常會說國產車從的質量不行,不如合資和進口的皮實,其實這個觀點在這幾年就可以拋棄了,國產所用的技術除了自己研發的以外還有引用進口技術,大家最關心的是三大件的問題,從各個品牌發展到現在,國產車也有一段歷史了,十年以上的國產車不在少數,十年之後還能繼續開的國產車也不在少數,可以說國產的質量在剛起步時就已經在做把控了,現在的國產車也是迭代更新,變化了不少,質量自然沒有很大的缺陷。

為什麼國產車那麼便宜呢,首先沒有進口車的關稅,然後零件組裝成本低,再一個就是競爭大,利潤低,以銷量博收益


平行之家


有很多消費者在買車的時候都會面臨著這樣的困惑,究竟是買合資車還是買進口車呢?雖然說合資車會比進口車便宜不少,但是聽說進口車的質量會比合資車更好。那麼實際上是否進口車的質量就一定比合資車要好呢?

維修保養數據可以說明一定的問題。有高端維修進口車與合資車的車廠就針對四萬多份的樣本進行分析研究,主要研究對象為奔馳寶馬奧迪等合資與進口都有在市面上同時進行售賣的車型,從故障率保養維修等方面進行分析,看結論是否可以證明進口車的質量一定高於合資車。

根據選取的四萬份樣本車型來看,其中合資車平均故障率在四成一左右,而進口車型的故障率為四成二左右。單純從數據上來看,合資車與進口車的故障率並沒有太明顯的差別,反而是進口車的故障率比合資車還稍稍高一點。

從維修費用方面來看,進口車的維修費用相較於合資車大約貴了一半。進場維修與保養的合資車型中其單次維修保養費用大概是1000元左右,但是進口車單次維修保養費用在1600元左右。因此,在合資車與進口車故障率差不多的情況下,進口車的維修成本會比合資車貴上不少。

因此,我們不能單純地下結論說進口車的質量就能比合資車的質量好,可能對於某些特定車型來說進口車型的質量比合資車型要好,但從整體來說這個結論不能成立。


汽車觀察家


不是有人喜歡買進口車,有錢誰都喜歡買進口車,最起碼進口車是一個國家的技術,而國內生產的車是由幾個國家的技術外觀仿造而形成的產品,從技術含量,質量,美觀,再加上國內一些企業沒有責任追求利益最大化,根本無法和進口車相比,所以來講進口車的質量遠遠超過國內生產的汽車質量。


老馬33511428


差別是有的,汽車製造要有流程保證質量,進口車一般都是按照標準流程,一步一步的來的,從設計開始到上市,要用幾年,豪華車更是嚴格,這些嚴格的流程要求會造成成本增加,國產品牌造車一般沒有那麼嚴格的流程,某國產品牌銷量王,一年好幾款車,隨便隨便組裝下,出去跑兩圈就能上市開賣,成本低,質量沒有保證,賺的是快錢,玩的是配置,老百姓不會知道這其中的成本差距,質量差距,只會看到,這車外觀好看,配置高,用的某某某的發動機,變速箱,好牛逼的。開個兩年,發現質量差,油耗高。得出結論,還是合資進口車好!

其實國產也想向上做品質質量,但是架不住投入高,見效慢,觀致就是死這的,完全國外一流的研發製造流程,各種大牌定製的零部件,歐洲頂級的團隊設計調教,拿到國內賣,完全沒人買,打開車門一看,內飾不豪華,配置比國產差的遠了,價格跟合資有的一比,在不瞭解你品質質量的時候,沒有幾個敢買這個車的,後面的魏和領克就吸取了這個教訓,內飾豪華,配置高,動力一定不能小,你看賣的就是比觀致好。流不流程沒必要,賣的好才是王道,走流程太費錢,以後吃虧了,掉過頭來又要說國產豪華車太差了,還是合資進口車好啊😊!


偷滴諾個


真是胡說,現在我們國產車的品質早已超越進口汽車了,比如美系、德系、法系、意大利、但是我們不能驕傲,我們比較日本車還是有一定的差距,但我認為只要我們恕力再過四年也會追上他們的。就像足球四年後的世界盃,我們也會去,到時候日本也不行。我們要相信中國車企一定能做到,足協也能做到。為我們加油💪


葫蘆瓢蟲


這個問題問得好,首先是肯定的,產品的質量來源於它的研發團隊和生產工藝,單汽車來說國內的研發團隊還處於摸著石頭過河階段,生產工藝更是模仿,一同等級的東西能比嗎?!當然進口的也要分是從哪兒進口的,不能盲目認為進口的都是好的!


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