它可以造成很多的车辆故障，比如：
1、发动机抖动。
2、动力不足。
3、加速不顺。
4、油耗升高。
5、机油使用时间缩短。
6、节气门碳黑堆积。
7、火花塞寿命减少。
8、喷油嘴有有油泥。
9、三元催化器故障。
等等……
如今因燃油质量问题而引起的发动机积碳的堆积、尾气超标、发动机频发突发故障等现象困扰着很多车主，尤其是高压缩比、高转速、大排量的发动机更是深受其害。
那如何清除积碳？
节气门清理
首先，取下节气门，用清洗剂进行清理，然后用干布擦干。再装上即可！一般来说，10000公里左右清理一次节气门。车型不同，清理的费用相同吗？一般来说，拆清节气门价格：50元-100元之间，记住一定要拆清。
打吊瓶
打吊瓶主要是依靠锐斯道系统清洁剂。然后将液体吸入进气道，液体流经进气道、进气歧管等内部部件，达到清理目的。
很多朋友反应，打完吊瓶没有什么用。也有人说，这样确实增加了进气的速度、进气量，车辆的加速以及动力确实得到了一个不小的提升。但还有朋友反映，清完积碳之后车更难开了，那是为什么呢？
清积碳难道有“弊端”吗？
很多时候由于车主不懂，长期未清理车辆积炭，然后清理出来的积碳都从排气管里排出， 但是在排出的时候，被三元催化器截住造成堵塞！或使用锐斯道积碳净之后，由于一次清理下来油路积碳过多，导致汽油滤堵塞，此时更换汽油滤即可。
定期清洗的好处有哪些？
1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2、能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。
3、能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。
5、能够清除燃烧室积碳，润滑气缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。
因此，建议大家定期清理积碳，既经济也科学，适时清理最佳！喷油嘴、进气道、三元催化每三万公里左右清洗一次即可。
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