別克英朗打方向時“吱吱吱嘎嘎嘎 ”異響,胖哥拆解開大家一看便懂。
一,紅色圓圈標記的是減震器上面的頂膠。頂膠的作用?
- 材料是塑料橡膠起的緩衝,吸收震動的作用,當減震器達到最高或最低點的最後一個減震功能。
- 降低隔音輪胎與地面產生的噪音,輪胎受到坎坷地面顛簸時可以減少對車身的直接衝擊力。
頂膠損壞症狀?
- 舒適性變差,過坎或減速帶時“咚咚”響,聲音特別明顯。
- 原地打方向有時會發出“吱吱嘰嘰嘎嘎”的聲音。
- 胎噪變大,嚴重時可以聽見“轟轟”的聲音。
- 方向跑偏。
二,壓力軸承的作用?
主要是轉向作用大家想象一下,車子在原地打轉向時車輪在偏轉而車身不動,這時就是壓力軸承在起作用。
上下圓壓力片中有個帶護套的多個滾動小鋼珠,在我們打方向時小鋼珠在護套裡面滾動,護套可以保證鋼珠之間滾動不被擠壓損壞。壓力軸承損壞一般是由減震器或頂膠老化損壞後不能有效吸收振動,從而導致壓力軸承受力過大。車輛行駛時壓力軸承既要承受上下衝擊力還要負責左右旋轉,所以也是一個“苦命”的配件。
壓力軸承損壞症狀?
- 原地打方向,拆下噶答噶答“”異響聲,轉向沉重。
- 正常行駛有車輪處會有“嗡嗡”異響,高速時方向盤會一直輕微抖動。
總結:壓力軸承和頂膠有的車型是可以單獨更換,頂膠一般使用壽命在5年最佳,更換後會明顯感覺到底盤懸掛緊繃,如有方向不正雖不跑偏,還需做四輪定位。
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