舒邦立
去西藏自驾游，开轿车理论上没有任何问题，也就是说宝马五系也是可以去的，但是有两个前提，必须是在夏天去，而且要走传统的进藏路线，也就是所谓的318川藏线或者是214滇藏线，其他的线路其他的时间都不可以去，宝马五系有什么特点呢？
宝马车有一些他属于自己的特点，例如，宝马五系应该是属于后驱车，所有的轮胎都是防爆轮胎，车辆没有备胎，底盘调教比较软，更适合城市行车，坐起来比较舒服，开着也比较舒服，宝马车有一个特别大的特点，就是驾驶员黄金驾驶位，为什么要开车开宝马坐车坐大奔呢？就是因为宝马好开。
还有一点就是宝马五系加95号汽油，理论上川藏线滇藏线的，95号汽油供应，基本能够满足，中石油的加油站，如果没有的话，可以找一些私人加油站去加的95号汽油，但是请携带上燃油添加剂，至于为什么，我在这里就不明明白白的说了，切记啊！
后轮驱动的车辆最怕走搓板路，拐弯的路，走搓板路的时候容易发生，如果加油猛烈非常容易发生甩尾的情况，还有就是拐弯的时候，也容易发生甩尾的情况，也就是转向过度，所以在拐弯的时候开车一定要放慢速度之后再过湾，会更安全一些吧！
另外就是宝马五系，只有防爆轮胎，理论上去西藏走川藏线没有任何的问题，98%以上的铺装路面和城市路况没有任何区别，所以也不必要担心，至于底盘调校的问题，肯定是比较舒服，但是宝马五系的全车车程较长，应对一些弹坑路，明显是不足。
所以在修路的路段，一定要稳稳当当的驾驶，遇到下雨的情况，就要注意车辆的，稳定性了，上坡加油门的时候注意甩尾，西藏的路况比较复杂，要多多注意安全才是，安全和车辆稳定性是去西藏的两大保障，记住，出发前给车辆做个大保养和检查。
另外，跟着车队走，有相跟的车辆会更放心一点。
好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位能够去西藏玩的开心。
超级自驾游
都7月下旬了才看到这一提问，貌似有马后炮嫌疑。
但是，即使如此，洗清嫌疑理由是：7月初或者中旬题主如果已经成行，估计现在依然还在318国道上进退维谷，如果没成行，那恭喜你：幸好7月没自驾西藏！
为啥这样说呢？
今年的7月，川西藏东乃至青藏高原，暴雨似乎比往年来得更早、更猛烈些。
7月已经过去的日子里，川藏线路况是酱紫的。8月依然是雨季，很多道路情况难以预估。
7月已经过去的日子里，川藏线路况是酱紫的。8月依然是雨季，川西藏东的崇山峻岭依然还将接受暴雨考验。
7月已经过去的日子里，川藏线路况是酱紫的。雨季的进藏线道路，一言不合，说断就断。
7月已经过去的日子里，川藏线路况是酱紫的。如果雨季非要自驾西藏，得冒很大风险。这风险来自两个方面：一是被堵途中，前不挨村后不着店，日子苦不堪言；二是道路的边坡稳定性很不确定，万一你自驾恰好遭遇买彩票中奖概率呢？
因为暴雨的袭击，险峻的川西藏东和河流密布的青藏高原，路断桥垮的事件不断发生，地方政府和部队已经或正在投入力量抢通中……
进藏道路被塌方、泥石流袭击，那路面的惨状，表说你宝马5系，即使是坦克也很难通过。
所以呢，七八月传统雨季时分，无论是轿车还是越野车，如果一定自驾西藏，只能送你5个字：且行且珍惜。
7月已经过去的日子里，川西藏东路段多处，青藏线有有桥被冲毁的报道。
避开了雨季，任何在交管部门准予登记上牌的车辆，包括题主你的爱车，均可在进藏道路上畅行（冬季如果要自驾，携带防滑链即可）。
至于题主你的宝马5系，不就轮胎特殊、喝95号油嘛，没丢丢问题。关于油，我负责任地高速你：进藏线路不管你走哪条，沿途均可加95号油，表去信那些拿陈芝麻烂谷子一直说事儿的；出行前车子做个全身体检，包括你的防爆轮胎，确保你来回能西藏车辆各项性能完好即可。话说，即使路上车子出了点毛病，除了新藏线，其他进藏线路，沿途各县基本都能解决，问题大点呢，昌都、林芝、拉萨也能搞定，包括宝马之类豪车。
以上信息是今年4月我才走318回来采集的，靠谱哈。勒克儿 摄
勒克儿
首先现在路都很好走了，开什么车来都行。
话虽然如此，但是你需要考虑以下几点！
第一，虽然现在318几乎都有95号油，但不是所有加油站都有95号，另外青藏线上有可能加不到，这个你要有所准备。
第二，虽然轿车可以走，但是你别心疼车就可以了，芒康段修路，搓衣板路，有几十公里，通过性不能很好，还有你应该没遇到过软路基，看似平坦的路等你看到坑的时候车已经过去了，小轿车的减震器都能振坏，地盘肯定得无数次拖底，连我的svu都托底好几次。
第三，就是车况怎么样，你心里一定要有底，建议5年以上的车就别开来了，因为车也有高原反应的，虽然一路上有很多修车的，但是你的车是宝马5系，要换配件就换不到了，最好两台车一起出发，万一车子在垭口抛锚了，又冷，又高反，高原上手机经常是无服务，那你是怎么应对呢？
当然如果没人搭伴那也不怕，像我一样，车况很好，那两个人一台车说走就走。
李生46061836
宝马五系确实不了解，不过我可以说一说青藏川藏线的路况。
先表青藏线，一路高海拔，平均4000以上，路基沉降厉害，大部分路段都是坑坑洼洼，驼峰路，而且不少地方都在修路，堵车很厉害，我经历的最长的一次是十二公里，大车非常多，货运很繁忙！景色也很单一
川藏线路况大大部分都极好，只是山路居多，盘山路要注意安全，弯道别超车，可能会遇到泥石流，我没有碰到，不过到四川的时候看到摩友发的有遇到特大泥石流
黑脸小白1
可以的 现在进藏的路都很好！成都到泸定段高速通车了 、林芝到拉萨段高速也通车了，需要注意的是那边山路多，天气多变，带好一切需要的东西，比如防滑链、检查气压的工具等，没开过山路的建议找个代驾司机，毕竟感觉自己开了很多年车 技术很好，高原不止是你会开车就行了，高原的路弯道很多、很急、，还有晚上建议不要行车。 自己开车的话建议和朋友一起不要只开一辆车。现在网上关于自驾318景观大道317人文大道的攻略、游记很多都有帮助。——如果经常自驾的话，也经常开山路的话，哪上面就当我没说！路的话别担心完全能去。希望对你有帮助！
小星星户外旅行策划师
前段时间有报道奥拓、MINI这些车都去了西藏，所以说5系去是没啥问题。但去之前最好全车做下保养检查，另外最好两辆车一同出行，好有个照应。另外开5系的话，有是有一段路不是很好走，所以最高提前规划好路线。另外备胎最好带两条。
