現在人們都提倡保護環境，國家層面上更是把環保作為一項硬指標來實行，生活中的各方各面都在轉型，汽車也是其中的一個行業，如今，電動汽車市場越來越火熱，寶沃是一個有著百年發展史的品牌，當然也不會落後，於是便有了寶沃BXi7的誕生。
BXi7是寶沃BX7純電動版車型，寶沃BXi7的外觀基本沿用了普通版車型的設計風格，整體造型與普通燃油版車型保持一致，前進氣格柵採用了寶沃BX7 TS 特裝運動版上的菱形設計，比普通版本的直瀑型格柵更加動感。
寶沃BXi7的內飾基本沿用了BX7的設計基調，只是在一些細節上進行了調整。另外，BXi7擋把的樣式是根據電動車的行車方式重新開發設計的。
全新液晶儀表盤顯示效果不錯，行車電腦課顯示電機轉速、續航里程、動力輸出狀態等信息。
配置方面，BXi7也延續了BX7配置全面的特點，寶沃自己研發的B-Link人機交互系統功能強大，此外安全配備也很豐富。
該車的座椅坐起來寬大舒適，精緻的菱形圖案帶來極強的豪華感，前排座椅支持電動調節，主駕駛位還有座椅記憶功能
動力和充電能力無疑是消費者購買電動車最為關注的方面，寶沃BXi7最大功率達200kW(272PS)，峰值扭矩為400N·m，最為驚人的則是其續航里程可達500km，百公里加速僅需6.5秒，而且寶沃BXi7在快充模式下，30分鐘就可以充至總電量的80%，家用電源慢充，電池全部充滿也僅需8小時。
文章小結：作為寶沃旗下的首款純電動車，BXi7的表現還算可圈可點，不少優秀的地方基本都是從燃油版車型上繼承來的，作為一款純電動SUV，它的基本產品力能夠滿足消費者對於日常通勤的需求，除此之外還有一個很重要的點就是它的售價了，計算補貼後，28.5-30.5萬元。當然，作為中國首款量產交付的四驅純電SUV，BXi7未來的市場表現，就讓時間來給出答案吧。
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