節能減排是社會可持續發展的重要選擇，因此我國大力發展新能源汽車。作為吉利汽車全面邁向新能源汽車時代的首款旗艦產品，博瑞GE的上市自然引起大家的關注。博瑞GE全系車型均採用吉利智擎混動技術，該系統以吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCT黃金動力為基礎，提供了分別搭載輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型，成為純電動汽車技術完全成熟之前的另一個重要選擇。
百姓評車小哥來到深圳，親身試駕了科技感十足的博瑞GE。
融匯中國傳統美學 博瑞GE領潮汽車設計風向
中國汽車造型從跟隨到原創，走過了漫長的路程。博瑞GE是由世界知名汽車設計師彼得·霍布里領銜打造，堅持“自我革新、超越突破、科技未來”為核心理念，從中國傳統的流水、拱橋、星空、摺扇等意象中汲取了設計靈感，既有中國傳統的美，還展現了當下時不我待的銳意進取精神。
博瑞GE的外觀非常吸人眼球，在試駕的路上，不斷吸引路人的目光和諮詢。博瑞GE擁有飛掠式車頭、宇宙之眼前大燈、流光轉向燈、航跡線式日間行車燈，使前臉看上去炯炯有神，讓人看起來極富衝擊力。其次，它的前格柵給人強烈的咬合感，同時翼展式車尾在設計上更強調橫向、低寬元素，在時光之翼LED後尾燈、星速流光轉向燈點綴，讓整體車身的運動氣息散發於外。在車身側面金屬鍍鉻條上還分別帶有“MHEV“與“PHEV”標識，充分彰顯新能源身份，也讓人非常容易識別車輛的屬性。
相比外部造型的強烈科技動感，博瑞GE的駕駛艙則極具科技豪華感。尺寸均為12.3英寸的液晶儀表盤與中控屏，可實現導航地圖、音樂播放等信息的雙屏交互功能。並且有抬頭顯示地圖、限速以及懸浮式能量倉更帶有手機無線充電功能，科技範兒十足。此外，博瑞GE擁有經濟、舒適、運動三種駕駛模式，配合以時空隧道氛圍燈，根據不同的模式分別顯示以水晶藍，琥珀金，火焰紅三種主題顏色
科技讓駕駛更加輕鬆 博瑞GE具備L2級智能駕駛
智能駕駛是目前業內最火熱的話題之一。博瑞GE率先為中國用戶帶來搭載具備L2級別智能駕駛的車型，特別針對中國路況制定的智能駕駛控制策略，搭配360°的立體安全識別圈，博瑞GE定義中國道路環境下智能駕駛標準，讓智能駕駛更安全。
博瑞GE智能循跡駕駛系統所搭載的 ICC 智能領航系統，一鍵實現智能領航和智能轉彎功能，配合LKA 車道保持系統、全速 ACC 自適應巡航系統、APA 全自動智能泊車系統、SLIF交通限速標識智能識別、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等功能，不僅可以實現0-150km/h的全速範圍內的自動跟車，更可以結合前車狀態、車道情況實現變道，樹立了全速、全時、全向的行業智能駕駛新標準，是一部可全自動實現泊車、車道保持、跟車、轉彎、避險等功能的智能座駕。
除了前瞻的智能駕駛科技，博瑞GE 還為用戶構築了360°立體安全識別圈，讓智能駕駛更加安全。博瑞GE全系配備了在系統反應及車身穩定功能方面具有劃時代革新的博世ESP9.3車身穩定系統，也是目前市場上首款搭載此係統的B級車。其他諸如360°全景高清倒車影像、TPMS胎溫胎壓檢測系統、智能高清車載行車記錄儀等配置，在博瑞GE上也均有搭載。
超強混動系統配置 博瑞GE提供更強動力保證
博瑞GE PHEV搭載的1.5TD+7DCTH插電混合動力系統則採用了自主研發的P2.5獨特架構，將電機置於變速器內，從而形成了一個整體，7DCT變速箱傳動效率高達97%，實現了最佳轉速和最佳油電分配比例，也是目前最佳的動力輸出耦合方案之一。
配合11.3kwh超高容量三元鋰電池，博瑞GE PHEV整車最大功率達到192Kw，最大扭矩可達425Nm，最百公里加速僅7.4S，這個成績非常優異；純電續航里程長可達60km，百公里加權油耗僅1.6L。同時，博瑞GE PHEV還擁有智能綠色出行模式，可根據導航地圖反饋的實時路況，自動切換駕駛能量模式。在識別到即將通過擁堵路況時，自動切換成EV純電行駛模式，實現純電0排放行駛，怠速靜音低至31分貝，刷新同級NVH標準。讓備受城市擁堵煩惱的人士來說，既能夠節省油耗，又能暢享駕乘感受。據一起試駕的朋友們反映，博瑞GE是讓人駕駛最舒適的車型之一，適合長途駕駛，讓人不會那麼容易勞累。
在PHEV至關重要的充電及安全保障方面，博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，6.6KW充電樁僅需1.5小時即可完成充電，引領PHEV充電時間從4小時進入到1.5小時時代。此外，博瑞GE PHEV還擁有智能預約充電、智能能量回收、智能電池恆溫管理、智能碰撞斷電保護等，讓電池安全更有保障。
而博瑞GE MHEV是國內首款量產的搭載48V輕混系統的B級車。其中1.5TD發動機最大功率132KW，最大扭矩265N·m。搭配吉利自主研發的48V MHEV輕混系統，系統綜合扭矩最高達300N·m，最大功率142KW，動力性、燃油經濟性在B級車當中處於領先水平。同時動力響應更快、更強勁，發動機1000轉即可爆發226N·m最大扭矩，低轉高扭更適合城市路況，百公里加速僅8.9S，動力水平媲美主流2.0T發動機。
同時，該MHEV系統具有發動機啟停、智能啟停、智能航行、智能充電、智能制動能量回收等功能，覆蓋行駛全程。在啟動瞬間，48V BSG電機帶動發動機極速啟動，起步響應時間僅需0.3S，減少抖動和噪音；在加速時，電機和發動機同時工作，輸出強勁動力，加速更快；在勻速行駛時，發動機可以實現智能啟停，回收多餘能量，智能為電池充電；輕踩油門，極速啟動發動機，實現動力無縫連接；在剎車時，電機快速壓制發動機轉速，發動機不噴油，同時制動能量進行回收，為電池充電，為下一次加速儲備能量；48V BSG輕混系統除了帶來更為強勁的動力和更平順的駕駛質感外，全面提升了節能性，節油率高達15%。
安全性更高 博瑞GE挑戰行業首例整車浸水測試
博瑞GE全國媒體試駕活動中，吉利針對博瑞GE PHEV的高壓電氣系統的安全性成功發起了行業首例整車浸水測試，將博瑞GE PHEV整車在最深達550mm的水槽中連續浸泡59分鐘後，依然可以在純電模式下正常啟動並正常行駛。
在測試現場，工作人員先將博瑞GE PHEV停泊在水槽中，隨後通過水泵向水槽中注水，水位達到200mm時，才開始計算浸泡時間。據瞭解，博瑞GE PHEV的動力電池位於車身中通道下方，電池包下緣距離地面高度約145mm，上緣距離地面高度約500mm。200mm的水位也意味著博瑞GE PHEV的動力電池已經部分浸泡在水中了。計時的同時，現場水泵也在繼續注水，直至水位達到550mm。此時，博瑞GE PHEV整車全部電池組、電機與電控部分已完全浸沒在水面以下。接著，水槽開始排水，經過約40分鐘後，水位重新回到200mm。此時，博瑞GE PHEV浸泡時間已達到了59分鐘。
隨後，經電氣工程師現場對這臺博瑞GE PHEV的高壓電氣系統進行檢測，沒有出現漏電等異常現象，各項數值依然處於正常狀態。現場工作人員接著以EV模式正常啟動並駕駛這臺博瑞GE PHEV駛離了水槽，車輛各項性能均保持良好狀態。這次挑戰也足以說明，博瑞GE PHEV的整車高壓電氣系統在涉水時不會漏電，即便在真實環境下遇到這樣的極端情況，車主也沒有人身安全危險。
據瞭解，目前國內對轎車涉水要求標準最高的是上海，以不低於5km/h的速度在深度為300mm的水中緩慢行駛10分鐘便被視為合格。而博瑞GE PHEV此次發起的挑戰測試，無論是浸泡的挑戰形式，還是深達550mm的水位深度，亦或是長達59分鐘的浸泡時長，都遠超行業標準。通過這種極端浸水挑戰的方式，吉利汽車充分證明了博瑞GE PHEV整車尤其是高壓電氣系統在涉水方面的安全性，再一次用行動詮釋了安全造車理念。
人性化智享科技 科技讓生活更加美好
科技感帶來非同一般的體驗，是B級車的重要的指標。博瑞GE全系標配4G網絡與智能語音系統，獨有的人性化智享科技，刷新了B級車越級豪華的智享體驗。
博瑞GE搭載了吉利汽車最新的吉客智能生態系統（GKUI），具有能聽、會行、愛說、智控等特點，可實現個性化自定義桌面、在線伴聽、多媒體、語音交互、高德導航、APP應用市場等多項智能功能。值得一提的是，GKUI在線首版權音樂達到了800多萬首；高德導航可實現車機與手機端賬號數據同步；語音交互可實現控制空調、導航、多媒體、天窗、車窗、行車記錄儀等配置開關在內的84項指令。此外，該系統還支持4G通訊+車載wifi、遠程控制等多項智能功能，為用戶帶來帶來全新智能交互體驗。
博瑞GE生態淨化艙進一步進化，採用大量環保原材料和工藝打造了6.5級整車氣味性，從源頭抵制材料汙染。配備AQS空氣質量管理系統與PM2.5空氣淨化系統，可快速淨化整車空氣，實時釋放濃度高達2萬個/cm³負離子，締造天然氧吧。
吉利汽車為博瑞GE量身打造的哈曼14揚聲器立體環繞HIFI音響，帶來更立體生動的聽覺體驗。航機式主動頭枕的豪華電動座椅，具有加熱、通風、按摩功能；後排電動行政座椅，可實現100mm的前後調節、9度傾斜的靠背調節，帶來越級的尊享豪華體驗。
百姓評車：
作為一款教科書般的國產B級車，博瑞GE實現了設計、品質、能耗和成本的完美平衡，憑藉智美、智混、智駕、智享等方面遠超同級的越級實力，讓豪華車上才匹配的技術在博瑞GE上觸手可及，充分展現了吉利汽車引領中國新能源節能技術發展的領軍實力，同時提升了用戶獲得感。最後，車市君認為博瑞GE無論是從做工、節能減排，還是科技感、操控感，都是國產B級車的優秀代表。
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