下为正文
近期持续高温
你敢不敢与太阳肩并肩
7月19日
897记者变身高速路政人员
跟队行动、亲身体验、现场观摩
体验了一番“双高”(高温、高速)的温度和速度
体验第一站
陕西白河省界收费(治超)站
体验内容:
现场观摩货运车辆检测流程
了解陕西省超限车辆治理政策和省界治超站的基本情况
在陕西白河省界收费(治超)站,当班治超人员正在对一辆超长不可拆卸的货运车辆的长、宽、高逐一进行测量。
收费(治超)站当班班长党锋威(录音):陕西的治超标准是长不能超过22米,宽不能超过3.5米,高不能超过4.5米,刚刚测量的长度是27.3米,超过限定长度22米,宽3米不超,高4.1米不超,重量也不超,属于超长车辆,没有超长至35米的情况下不需要监护,但需要办超限运输车辆证,如果不办证就上不了高速。
收费(治超)站当班班长党锋威
陕西白河站副站长刘鑫介绍说,白河省界收费(治超)站是陕西省的东南大门,所以必须对入境车辆是否超载超限进行严格把控,保证高速道路安全。
陕西白河站副站长刘鑫
陕西白河站副站长刘鑫(录音):每日检测车辆2000余辆,对每辆车的重量,几何尺寸进行逐一测量,检测车辆分为三个类型,第一符合规定车辆,直接入口领卡进入高速;第二,大件运输车辆行走至陕西白河办证点进行办证拍照留念后即可放行;第三,对超限车辆我们立即实行游行劝返,以此保障高速公路畅通安全。
体验第二站
高速公路沿线高架桥
体验内容:
巡查高架桥下隐患等
路政巡查队员介绍说,安康地界山多,很多路段都是桥隧结构,所以沿线路段的高架桥下隐患排查很重要,尤其是夏季高温天气,容易引发火灾。
在白河茅坪方向的一座高架桥下,一堆随意堆放的柴火引起了执法人员的注意,高架桥下,还有几位老人在纳凉。
执法现场录音:
执法队员:这个柴火是不能在桥下堆放的,如果发生火灾对这个桥梁会造成一定的影响和危害。
村民:知道了。
执法队员:来,这个宣传手册拿一份再回去细细的看一看。
随后,路政巡查队员们齐动手,与村民一起把堆放在高架桥下的柴火清理走,并现场给附近居住在高速公路桥下的村民们发放路政宣传资料。
同行的路政巡查队员告诉记者,现在堆放的这些柴火还不算什么,前一段时间,麦子成熟季节,高架桥下不时会有村民们堆放的秸秆,他们要挨个劝说和清理。除了柴火、秸秆等易燃物,还有清理搭建在高架桥下的鸡笼、猪舍等。
体验第三站
上路巡查
体验内容:
巡查沿线高速公路上的隐患等
当巡查队员巡查到距离白河双河收费站10公路处时,突然发现一男子在高速路上行走,执法队员立即打起双闪,把路政巡查车停在临时停车道上,上前询问。
执法现场录音:
执法队员:您是哪的人呀?
路人:四川广安的。
执法队员:为什么在高速上?又要去哪儿?
路人:我是去找熟人。
执法队员:老人家,不能在高速公路上私自行走,不安全。您坐我们车,我们把您送到最近的高速出口,把您送下去。
经询问得知,这名50岁的四川籍男子因错过班车误入高速公路,路政执法人员对男子宣传教育后,让男子搭乘路政巡查车辆,送到了双河收费站安全区域。
体验期间,记者还现场观摩了路政人员标准化交接班流程,参观了路政执法办公场所、执法装备室,并对路产赔(补)偿案件处理程序和路政许可审批程序进行系统了解。
中午工作餐期间,与路政队员曾东明聊天,问他吃的饱不饱?曾东明说,每一顿必须要吃饱,因为下一顿不知道是什么时候,万一路上发生什么紧急情况可能会饿到凌晨一两点。
曾东明说,今年一月份连续两场大雪,白河路政中队全体人员取消休假,上路保畅,特别是中队长周燊连续三天三夜坚守在路上,除雪、疏导车辆,保障道路安全畅通。当时,大伙儿最大的心愿就是能吃上一碗热气腾腾的面。
路政队员曾东明
这只是高速路政人员普通的一天
也许现在的你正和他们一样
坚守在工作岗位
新闻897在这里对你们说一声
辛苦啦!
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