韩系车好像只在轿车领域还算是不错的，能拿的出来一较高下，而SUV领域就有些拿不出手了，能为大众所熟悉的好像也只有起亚智跑和现代ix系列，但是这几款车在竞争如此激烈的汽车市场上，所占的优势并不是很大。起亚和现代的压力是越来越大，想要走下去就得拿出更多的诚意来。
如果从企业方面来看的话，起亚其实在一定程度上是不如现代的，但是旗下的这款起亚KX7却是在韩系车的排行榜中操控性稳居第一。这款中型SUV要是在之前是不会有什么值得引人注意的地方的，但是现在经过一系列事件后，品牌影响力有所回升，价格也降下了许多。起亚终于认怂了，2.0L不足15万，比探界者还气派，还买啥奇骏。
起亚KX7的外观充满了自身的特色，带有家族性的进气格栅标志，也有着极为凶悍的前脸设计，配上两侧犀利的大灯，极像一直龇牙表情凶狠的老虎。威风凛凛的模样可是比探界者的平淡无奇的外观要气派多了。侧面车身看起来很是修长，17寸的轮毂正好合适。
修长车身得益于车身尺寸，起亚KX7长宽高分别为4730*1890*1690mm，轴距为2700mm，长宽高都比奇骏要长，轴距则有着6mm的相差，这一点其实可以不会影响。这款车分为5座和7座版，5座的空间是非常宽裕的，后备厢容量也足够大，7座的话就那样了，谁都知道7座的通病，后排会有些许的局促感。
与外观相比，内饰就截然不同了，内饰就只有黑色这一种单一的颜色氛围，但是却不会感到沉闷。车内的整体布局很是简约大气，竖立的中控屏配上适当的按键，没有一丝多余的感觉，恰到好处的设计。倒是四幅式的方向盘在现在满是三幅式的潮流中有着那么一丝经典。配置还算可以，基本的都配有，舒适度还算可以。
起亚KX7在动力方面搭载了2.0L、2.4L和2.0T三款发动机，这三款发动机分别可输出163、188和241的马力，扭矩可达到203、241和353牛米，传动方面，全系都搭配6AT的变速箱。多种发动机可以让消费者有多种选择，动力方面是比较平和的，很是符合城市SUV这样的定位。
这款起亚KX7的原先售价为17.98-27.68万，起亚在一路走过来中，也终于认怂了，现在各大地区都有优惠，入门级别已经下到了14.48万，这与奇骏的价格可是重合了起来，但是起亚KX7可是中型SUV，而奇骏不过是一款紧凑型车，用买紧凑型车的钱买到一款中型车，谁还买奇骏呀。（小覃）
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