在國內汽車普及度已經非常高，學車的人也越來越多，許多家庭也已經買上了車。由於自動檔車型相對於手動檔車型更容易上手，所以很多人在買車的時候更偏向於選擇自動檔，這就導致對手動檔較為生疏。特別是剛考取駕照不久的新手來說，駕駛手動檔車型更是頻頻出糗。在行車過程中，起步熄火、半坡溜車都是令人尷尬同時也較危險的事。而這些技巧，可以讓新手告別熄火煩惱。
1、平地起步
不熟悉手動檔的人可能平地起步都會熄火，新手尤為嚴重。首先空檔啟動車輛，踩下離合掛入一檔。然後抬起離合踏板，當離合到了聯動點，感受到車有移動跡象的時候，保持離合半聯動狀態，再輕踩油門進行配合，這樣起步不容易熄火。
2、半坡起步
大多數新手在半坡起步的時候，離合和油門配合不好，會向後溜車。自己嚇一跳不說，後車司機看到前面的車倒溜過來估計也嚇一大跳。半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，松離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢鬆開，自然就可以順利起步。
總之：手動擋汽車起步的關鍵就是在於油門和離合的配合。俗話說熟能生巧，車開的多了對自家車的脾性都熟悉之後，車感自然就來了，熄火問題自然就迎刃而解啦，在開車上路前找個車少人少的地方多練習下，這個技巧還是很容易掌握的！
3、紅綠燈起步
新手由於對自己技術信心不夠同時還怕被後車催促，紅綠燈起步時離合和油門就大開大合，反而由於沒配合好導致熄火。在綠燈即將亮起時，掛入一檔同時慢松離合，綠燈一亮就踩油門配合。這樣就不會導致紅綠燈起步時熄火這種尷尬境遇。
4、加速與換擋
無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進， 就可以輕踩油門， 在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退後一到兩秒。鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。
5、手動擋換擋時機
關於何時換擋，不同的人有不同的喜好，有的人喜歡根據發動機轉速換擋，有的人喜歡根據汽車速度換擋，老司機啥都不看，喜歡根據感覺換擋，那麼對於新手來說，最好還是根據可量化的指標來換擋。
如果根據發動機轉速換擋，除一檔起步擋外，其餘升檔時機可選擇轉速在2000轉附近進行升檔，當然，這也不是標準答案，比如還有一部分低轉速發動機就不適用此經驗，而在國外駕駛考試時，還有要求4000轉換擋的。所以，每個新手還是根據自己的車況，磨合出最佳換擋轉速。
那麼，手動擋汽車都有什麼好處？總結起來，有六點。
1、手動擋相對比自動擋便宜，更實惠；
2、由於完全手動沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多；
3、手動車根據需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油；
4、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時候更利於避險；
5、需要的時候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；
6、如果下大雨，車輛需要涉水時，手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火；
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