編者按：2018年以來，南寧市新一輪城市總體規劃將南寧吳圩空港經濟開發區定位為面向東盟地區的重要交通樞紐、未來南寧市城市副中心，加之精通、綠港、盛天、雲星、顯達、振業等房企也紛紛進駐，使得片區熱度不斷攀升，頗受市民以及購房者的關注，如此就讓我們一起來看一下南寧空港經濟開發區吳圩片區的最新規劃吧！
2012年最初的規劃：
2012年，廣西首次出臺《中國-東盟南寧空港經濟區發展規劃（2011-2020年）》，按照規劃描繪的藍圖，未來將按照“一港兩區”的格局進行建設，把南寧扶綏連成一片。“一港”即南寧空港，“兩區”為吳圩空港經濟區、扶綏空港經濟區。吳圩空港經濟區主要包括南寧吳圩國際機場、南寧市吳圩鎮和明陽工業區，區域面積120平方公里；
南寧空港經濟開發區最初規劃圖
吳圩空港經濟區，主要發展航空運輸、航空製造、通用航空、航空物流、航空餐飲、臨空高科技等產業，形成臨空經濟高度聚集的綜合性區域。
而從根據機場輻射範圍和產業類型分佈來看，又將空港經濟區劃分為機場運營區、核心發展區和輻射拓展區3類區域。機場運營區的面積19.57平方公里，是南寧吳圩國際機場所在區域，主要功能是保障機場正常運行，佈局與機場運輸緊密相關的航空公司基地、航油、航材等航空核心產業和物流產業。
核心發展區面積40平方公里，是緊鄰南寧吳圩國際機場的周邊區域，包括吳圩鎮鎮區、明陽工業區，主要佈局與機場運輸和航空核心產業相關聯的製造業、現代服務業等。
2018年最新規劃：
2018年2月，南寧市規劃局官網發佈《南寧經濟技術開發區管理委員會關於吳圩鎮相關控制性詳細規劃草案報送審批前的公示公告》，在2012年的基礎上，更加詳細清晰地描繪空港的定位以及未來的發展。
南寧空港經濟開發區吳圩片區未來城核心區城市設計：
南寧市吳圩鎮友誼南、北片區控制性詳細規劃及城市設計（草案）報送審批前公示
此次規劃首度曝光的南寧空港新區部分片區及組團的城市設計（意向規劃效果圖）
【南寧吳圩空港未來城核心區城市設計——全區鳥瞰圖】
活躍公共空間——綠園道
【南寧吳圩空港未來城核心區城市設計——綠園道】
產業休閒公園
【南寧吳圩空港未來城核心區城市設計——產業園休閒公園】
活躍公共空間——空港文化中心
【南寧吳圩空港未來城核心區城市設計——空港文化中心】
東盟時尚中心
【南寧吳圩空港未來城核心區城市設計——空港文化中心】
以上便是首度曝光的南寧吳圩空港新區核心區的部分城市設計效果圖，接下來我們將會具體詳細的給大家介紹大規劃南寧吳圩空港經濟區物流東盟生鮮貿易組團和電 商快遞樞紐組團、南寧市吳圩鎮友誼北片區、南寧市吳圩鎮友誼南片區這三大組團的詳細規劃。
南寧吳圩空港經濟開發區吳圩片區三大組團最新規劃
一、東盟生鮮物貿易組團和電 商快遞樞紐組團
南寧吳圩空港經濟區物流東盟生鮮貿易組團和電 商快遞樞紐組團控制性詳細規劃（草案）報送審批前公示
規劃範圍：位於吳圩鎮西北側的空港經濟區物流園範圍內，北鄰南友高速，南至友誼路，東接吳圩鎮區，西至規劃機場-大塘高速公路，總面積7.9平方公里（摺合約11850畝，790公頃）。
土地利用規劃圖
發展規模：
1、人口規模：本規劃區的就業人口22000人。
2、用地規模：本規劃區的總用地面積790公頃。
道路系統規劃圖
規劃結構：
規劃形成：“兩軸兩心兩組團”的空間佈局結構。
“兩心”即組團內的綜合配套服務中心。綜合配套中心用地的作用為入園企業提供辦公樓、餐廳、超市、員工公 寓、醫療站、停車場等辦公生活配套，面積控制在總建設用地的10%左右。
“兩軸”即南友高速作為物流產業發展軸，友誼路作為城市發展軸。
“兩組團”包含組團一為東盟生鮮物貿基地；組團二為電 商快遞樞紐組團。
道路系統規劃圖
綠化空間規劃圖
二、南寧吳圩空港經濟區核心都市區北片區
南寧市吳圩鎮友誼北片區控制性詳細規劃
規劃範圍：為友誼路以南區域，南至友誼路，西至機場高速延長線，北至北面規劃道路所圍合區域，總面積8.3平方公里（摺合約12450畝，830公頃）。為東至那丹村，南至友誼路，西至機場高速延長線，北至北面規劃道路所圍合區域，總面積830公頃。規劃年限應與吳圩鎮總體規劃年限相一致，為2015-2035。
土地使用規劃圖
發展目標和功能定位：
南寧吳圩空港經濟區核心都市區北片區，依託臨空物流產業，集商貿展覽、文化創意、居住於一體的以配套服務為主的生態化現代化多功能複合型綜合新區。
發展規模：
1、人口規模：本規劃區的總人口規模是16萬人。
2、用地規模：本規劃區的總用地面積828.4公頃，建設用地面積769.3公頃。
功能結構分析圖規劃圖
規劃結構：
規劃形成“兩軸四心五組團”的功能結構形態。
“兩軸”：友誼路東西向城市發展軸和空港綠園道南北向城市發展軸，形成依託舊城主中心，聯繫南寧市中心城區，輻射吳圩鎮區、機場區和明陽工業區的城鎮發展軸。
“四心”：指空港新城公共中心，位於鎮區中部，友誼路和空港綠園道相交處。西部、北部居住組團中心及那丹居住組團中心。
“五組團”：結合主要道路、水體以及功能用地安排，將規劃區劃分為五個組團，分別為生態組團、文化創意組團、西部、北部及那丹居住組團。
道路系統
綠化系統規劃圖
南寧吳圩空港經濟區核心都市區北片區是目前開發商進駐最多的區域，截止2018年8月，有盛天、精通、綠港、雲星、振業、顯達、雅力富等開發商在此拿地開發，其中精通瑞城項目已經開盤順銷，盛天領秀府目前在蓄客階段，開盤在即。
三、南寧吳圩空港經濟區核心都市區南片區
南寧市吳圩鎮友誼南片區控制性詳細規劃
規劃範圍：為友誼路以南區域，東至南防鐵路站場，南至明陽立交，西至機場高速延長線，北以友誼路為界，總面積17.64平方公里（摺合約26460畝，1764公頃）。
土地使用規劃
發展規模：
1、人口規模：本規劃區的總人口規模是15萬人。
2、用地規模：本規劃區的總用地面積1763.88公頃。
功能分析規劃
規劃結構：
規劃提出採取“統一規劃，分期建設，逐步推進”的方式，促進區域的更新改造和協調發展。形成“三心兩軸，四組團兩節點”的功能結構形態。
“三心”：指一個空港新城公共中心和兩個居住組團中心，兩個居住組團中心分別在中部居住組團和南部居住組團。
“兩軸”：指友誼路東西向城市發展軸和空港綠園道南北向城市發展軸。
“四組團”：分別為臨空產業組團、空港商務組團、南部居住組團、中部居住組團。
“兩節點”：指沿那楞河(良鳳江上游段)及其支流龍烏江的形成核心生態綠化景觀節點。
道路系統規劃圖
綠地系統規劃圖
南寧吳圩空港經濟區發展現狀：
1，道路交通：
據瞭解，2018上半年吳圩空港經濟區在修建的道路工程包括友誼路改擴建工程、機場第二高速路已建成通車，光明路一、二期工程，吳圩鎮1-3號路，光明南路，吳圩鎮5-9號路，吳圩鎮14號、17號路等道路建設正有序推進，交通路網基本呈現。
經開區建設發展局副局長劉第二介紹，截至目前，7號路起點至1號路段完成瀝青鋪設，完成人行道整形；部分路段完成水穩層路緣石鋪設和雨汙水管鋪設及路床整形。14號路（光明路—空港消防站段）完成道路部分瀝青鋪設，目前正在進行人行道及附屬設施施工；橋樑正進行側牆、蓋梁的施工。其中，5號路、7號路、9號路有望年內通車。
南寧空港經濟開發區道路規劃
2，南寧空港經濟區吳圩片區項目引進狀況
據經開區空港招商中心副主任楊正芳介紹，截至目前，吳圩空港經濟區已引進廣西安港現代電 商產業園、民生電 商現代物流產業園、南寧郵政陸運中心、廣西北部灣航空生產基地項目、中進房屋智能建造裝備及環保新建材研發生產基地5家企業，項目總投 資56.24億元，項目投產運營後年產值約58.25億元。在談項目11家，涉及航空、智能製造、生物醫藥、新能源、電 商物流等多個行業。
下一步，經開區擬將吳圩空港經濟區的重點產業項目納入自治區層面統籌推進重大項目範疇，做好臨空經濟示範區申報。加快基礎設施建設、資金籌措力度，加大招商引資力度，營造良好的投 資環境。
（資料整合南寧市規劃局、南寧晚報等）
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