03.04 夜间行车要注意哪些问题?

清风184778744


夜间开车多年了,自己也是长跑夜路,说句实话,夜间开车的确不容易。受夜间环境的影响,驾驶员的视线受到了很大限制,往往视物不清,判断不准,很容易导致交通事故。但我们难免有时会需要夜间开车,因此,我们需要掌握一些夜间开车的技巧。



一、晚上开车一定要控制好车速。夜间开车宁慢勿快,速度降下来了,安全就提升了。傍晚的时候,人的眼睛一时还无法适应外部光线,因此一定要尽量放慢车速,注意观察路上的行人及车辆。 夜色完全黑下来以后,人的已经也慢慢适应了黑暗的环境,加上路上行人、车辆渐少,感觉会更好一点。但必须要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。

二、晚上开车要特别注意灯光的使用。千万不要乱打灯,特别是远光灯。长时间开启远光灯,害人害己,是损人不利己的愚蠢行为。当你远光灯晃花了对方的两眼,致使其瞬间失明,你能有安全保障吗?所以,要慎用远光灯。车速在30公里以下时最好使用近光灯。 在通过交叉路口时 ,应在距路口50~100米处减速 ,并将远光灯变为近光灯 ,同时开启转向灯示意行进方向。


三、夜间开车一定要选择合适的道路。在夜间开车尽量走高速公路,全封闭的高速公路可以省去自己对路况的困扰。

四、夜间开车一定要保持车距。由于视线不清,判断的准确性就会降低,行车的风险就会加大。因此,夜间开车时应该保持比白天更大的车距,这样才能使自己的驾驶多一分安全保障。

五、夜间行驶尽量不要超车。 超车本身就具有一定的危险性,特别是在夜间开车超车,其风险就会成倍上升。因此,夜间开车时尽量保持跟车行驶,不要超车。


六、夜间开车要避免疲劳驾驶。夜间行车人最容易疲劳,产生乏困打瞌睡的现象,从而导致注意力不集中,一旦遇到紧急情况可能就会无法迅速做出有效反应。因此,一定要保持精神振作,不要疲劳驾驶。

七、夜间开车视线的焦点不要放在对面车道的灯光上。夜间开车人的视线焦点最容易到对面的车灯上,这无形中就会把方向偏向左侧,而使车辆跑偏,带来危险。正确的做法,应该把视线的焦点放在对面车灯的左侧即自己车道的前方。


美丽的红枫叶


我经常加班到晚上,因此经常夜间行车。建议我们注意以下几点:

1、走灰不走黑。夜间行车应注意路面明暗程度和不同颜色判断路形、路况。灰色一般是正常的路面,黑色就有可能路面有坑,一定要减速,且不要猛打方向盘。这样有可能与其他车道的车相撞。

2、把远光灯及时调整为近光灯。与对向车相距150米左右时,应将远光灯变为近光灯,这样对方能看见你的车。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法示意对方。如果对方没有理会,一定要把车速降低,较慢通过,这样比较安全。

3、行车相比白天要慢。夜间行车要注意从两侧横穿马路的行人、甚至其他车辆。夜间我们的视觉敏感度减弱,车辆驶经繁华街道、弯道、坡路、桥梁、窄路和暗处时应降低车速,适当增加跟车距离,做到安全驾驶,不加油的时候,脚要放到刹车上,随时做好减速和停车准备。

4、尽量避免超车。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,确定前车让路或者其他车道无车后,再进行超车。

5、可以保持合理的距离跟车。如果我对路况不熟悉,我会尝试跟一辆车。毕竟前面车正常开过去了,那么只少是路况没有大的问题。

以上是我的经验总结,大家互相参考学习。






笑容一家人


有些朋友会跟我说,我好害怕在晚上开车,视线不好,视野也很差,尤其是在没有路灯照明的地方。其实,开夜车并没有那么可怕,在开夜车时,做好以下几点,你也可以很轻松。

  • 1、在会车时要注意右边

夜间会车,不要手忙脚乱,切记一会儿踩制动踏板,一会儿胡乱转动方向盘,要时刻注意右侧行人和非机动车。在与对面车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这既是行车礼貌,也是行车安全的保证。很多车主不清楚150米在路上的概念,其实在实际驾驶中很简单,就是当你能看清来车的两个车灯时,就应该变为近光灯,并注意提醒来车也变为近光灯。

  • 2、要控制好车速

夜间道路上的交通流量小,行人和非机动车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因此发生交通意外的可能性也会大大增加。

夜间行车,由亮处到暗处时,人的眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速;在弯道、坡道、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速,并随时做好制动或停车的准备;经过繁华的街道时,霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也必须低速行驶。

  • 3、要适当增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时,视线不如白天开阔,容易遇到危险、紧急等情况。为避免危险,在夜间行车时,要注意适当增加跟车距离,以防止意外事故的发生。

  • 4、要尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免在超车时,被超车辆未避让障碍物而向左并线导致发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远近光灯告知前车。在确实判定可以超车后,再进行超车。另外,在超车的时候也一定要观察前车左侧的情况。

  • 5、不要疲劳驾驶

夜间行车,特别是午夜以后行车最容易产生疲劳困倦。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员的刺激小,因此最容易产生驾驶疲劳。驾驶员夜间行车可以经常改变远近光灯,既能引起其他车辆的注意也有助于减轻视觉疲劳,太疲劳时我们应停车休息,不要强行赶夜路。

  • 6、要准确判断路况

在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外成一片黑色,有水坑的地方会显得更加明亮,而坑洼处则会更暗。

另外,要提醒大家在夜间行车一些道路障碍、以及道路施工指示信号灯也需要格外留神。在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速;遇险要地段,应停车查看,弄清路况后再行进。

  • 7、写在最后

夜间行车视线不良,路见不清,经常会导致车辆偏离正常行驶轨迹,或遇到意外情况时驾驶员来不及采取措施,因此应降低行车速度,以增加观察决策和作出反应的时间。

以上就是笔者总结的夜间行车注意事项,如果大家有更好的建议或方法的话,欢迎各位在下方一起讨论,或者关注我的账号:小马Tan车。


小马Tan车


司机朋友都知道,相对于白天开车,晚上开车的不安全因素更多一些,一些新手朋友内心非常抵触开夜车,所以今天就和大家说一下晚上开车要注意哪些方面的问题,做到安全驾驶。

第一,控制车速。

夜间开车道路上车流量较小,驾驶员很容易高速行车,从而很可能发生交通事故,另外,夜间行车从亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须要控制车速。尤其是经过弯道,坡路,桥梁和不容易看清的地方时,更应该降低车速,并随时做好刹车或者停车的准备。

第二,留意路况的变化。

这里提醒大家一下,可以根据发动机的声音来判断路况,如果发动机的声音变的比较沉闷,那么可能车子正在上坡。如果发动机声音变的轻快,那么可能在下坡路。另外如果没有一点光亮,只能依靠汽车灯光时,一般路面为灰黑色,路面以外是黑色,又水坑的地方会显得更亮,而坑洼处会更暗。

第三,会车时要注意右方。


夜间会车不要手忙脚乱,一会踩制动踏板,一会向右打轮,要注意右侧行人和车辆。

第四,注意远近光切换。

与对向车辆距离150米左右时,应该将远光灯切换为近光灯,如果对方不切换灯光,我们应该减速,并连续切换远,近光来提示对向车辆变光。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法识别路面时,应靠边停车,切记不可赌气以强光对射,以免造成不必要的交通事故。

第五,雾灯也能够提高照明效果。



很多人开车好几年,只知道远近光灯,可车上灯光系统还是有很多可以应该用的,雾灯就是其中之一。虽然多数情况下,遇到雨雪雾天的情况比较少,但平时如果在灯光条件不好的道路上行驶时,也一样可以利用前雾灯照明,这对于新手看清车辆前方近处的路况的非常方便。雾灯作为路面灯光条件不好时的辅助灯光,不建议一直开启,因为雾灯穿透力较强,也很容易刺到对向车辆驾驶员的眼睛。

温馨提示:晚上开车视线不好,尽量做到减速慢行!通过路口时提前减速,注意安全!


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皖北钓鱼郎



不管是老司机还是新手,夜间开车难度更大一些潜在的危险更多,因为除了路段和视野问题以外,远光X也在这个时间段出没。



路遇远光X,如何操作


昨天在群里看到这么一个视频,我弄成GIF贴在这里,远光致盲有多严重,大家感受一下:


远光X和横穿马路的人,是夜间行车最不可控因素,对向行车遇到远光X好横穿马路的人,斗气的去玩操作对于老司机而言或许可行,但是如果把安全驾驶放在首位,我们能做的只能是减速慢行。在城市和乡村路段,尤其需要如此,避免出现上图这位仁兄碰到的情况:人+灯。


除了减速谨慎慢行以外,你可以佩戴防炫目效果的眼镜:最大程度减少远光X对驾驶的伤害


要是视野真的极差,可以暂时性的开启远光灯,但是不能一直使用远光灯,应该远近交替。


千万别负气突然去别对向车,很容易吓坏对方司机,万一他慌了乱打方向盘,真的得不偿失。


注意后视镜后车信号


夜间行车,不管是跑高速还是走国道,绝大多数司机超车都是使用信号灯交流,在谨慎行车时,还要注意后视镜其他司机的信号提示。


同样的,当你准备超车的时候,鸣笛、远近逛交替闪灯,闪灯三次左右,当你远近光交替,前车就会发现你,并且回复你:


01 前车靠右边让你超车,遇到好的老司机还会打右转向灯,示意你可以超车;

02 前车如果觉得你超车时机不成熟时,就会打左转向灯提示,不让你超车;



根据前车行车轨迹,判断路段


夜间行车,前车尾灯也能传递情况。要注意前车尾灯的近况,前车要是频繁踩刹车的话,就要当心了:


很有可能前方可能有障碍物,或者地面坑洼不平,国道和乡间道路的路面比市区都会差一些,很容易出现一些大坑,或者落石等障碍物,最好的解决方案,除了减速慢行以外,你还可以按照前车的行驶轨迹,适当减速或调整位置避让。


夜间行车,要开尾灯


夜间行车最怕的就是不开尾灯和尾灯不全。



如果不开尾灯,你的车尾在后方看的话,就是一片漆黑,视线差的时候,后方司机根本看不到你,会造成追尾事故。


如果一边亮一边不亮,同方向车,从后面看,根本就不知道你的车车身宽度是多少,很容易造成擦碰。


防止有新手,不打灯就横穿


走高速还好,走国道和县道,要提起12分注意力,除了注意行人以外,还要注意停靠在路边的车辆,有可能不打左转向灯就直接窜出来,或者突然开启车门。


大车及摩托车、电动车


大车:

在夜晚行车一定得注意的就是大卡车,尽量不要并排行驶,也不要长时间跟车,在对向无车,车道足够宽,你的车马力够足,已经提示大车司机并大车司机愿意让你超车的情况下,超车离开。


因为大卡车的体积大,有的时候,卡车司机根本注意不到车辆后方的情况,如果你紧紧贴着卡车,卡车司机如果没有注意到你,直接变道或者突然刹车....



摩托车、电动车:

摩托车、电动车在夜间行车时,也是重大的一个问题,绝大多数摩托和电动车是由年轻人驾驶,速度极其快,且变道无章法可寻,驾驶好好的,突然尾部窜出来怼到你的车,是常有的事。


这个图我就不上了,忒惨烈。总之,小心为上。


以上,希望对你有所帮助。


车则


随着生活节奏的加快,加班成为家常便饭,不少白领司机朋友们经常会在夜间驾车回家,然而由于夜间道路照明条件差,对行车安全造成很大的影响,在此,我们就来普及一下,夜间行车都有哪些需要注意的地方。

1、夜间行车正确使用灯光

在夜晚由于视线不好,有些司机习惯常开远光灯,这会对于对方来车造成很大的视野“盲区”,于行车安全十分不利,因此在夜间行车时我们要注意对方来车,及时会车并打开近光灯,同时注意经常变换远近光灯,以减轻驾驶疲劳、提高行车安全。

2、切勿近距离跟车行驶

由于晚上视线变差,突发状况比较多,如在行车途中,遇到前方有大型货车,一定要注意保持车距,并且切换远近光灯以提示前方大车,以避免追尾事故的发生。

3、切忌超速行驶

夜间驾车路上行人车辆较少,不少司机容易放松警惕而超速行驶,因而容易发生交通事故。在此小编建议,夜晚行车要注意观察前方路况,提前做好减速准备,对于前方路口、桥梁、转弯等地方要做好随时制动或停车的准备。

4、不要疲劳驾驶

夜间光线较暗,对人眼的视觉刺激小,夜间长时间驾车会产生驾驶疲劳。这种情况下,建议司机朋友们可以打开车窗吹吹凉风,以达到提神的作用,如果实在犯困,应该找地方下车休息片刻。

夜间驾车对于司机来说是一个挑战,为了自身与他人的安全,建议司机朋友们夜间驾车要谨慎慢行!


汽车工程研究生


开车上路最重要的是保证安全,白天驾驶都需要打起精神,夜间驾驶就更应该注意了。那么夜间驾驶我们有什么需要注意的呢?以下我们就列举一些夜间驾车应注意的问题。

第一点,控制好车速。夜间的时候马路上行人和来往车辆都比较少,很多司机因赶路容易提高车速,这种情况其实很容易造成事故。毕竟天黑眼睛对于路况的观察需要有一个适应的过程,所以车速控制是很重要的。尤其是在过弯道、陡坡、桥梁、隧道等特殊路段的时候更应减速慢行。

第二点,控制好车距。夜间行车突发事件发生的可能性会增大,为了避免发生危险,保持一定的车距是很重要的。

第三点,不要疲劳驾驶。晚上开车尤其是跑长途特别容易疲劳,这样开车也是很容易发生事故的。所以,我们夜间行车要打起精神,可以用调换远近光灯的方式提醒其他车辆。如果疲劳感太强的话建议停车休息。

第四点,注意右侧行人和非机动车辆。夜间行车尤其要多留意行人和非机动车,如果对向来车一直开远光灯的话,你可以交替远近光灯示意对方,如果还是没用的话最好还是靠边停车,等它过去再上路。

第五点,不要超车。超车是个技术活,白天超车都具有一定的危险性,晚上就更不用说了。所以夜间开车就本分一点吧。

总的来说,夜间开车需要注意的东西很多,安全驾驶尤其重要。


汽车很听话


夜间行车主要有以下几个问题,首先是防困,其次是夜间环境不太好,要更加注意谨慎驾驶。

夜间长时间开车的话,最好是找人陪同,与同伴多聊天,但是不可因为聊天影响驾驶,单人夜间驾驶的话,可以中途停下来散散步,吃一些零食,喝一些提神的饮料,总之疲劳驾驶是最危险的,一定不能冒这个险。

然后就是一些注意事项了,首先是关于远光灯和近光灯的使用,在城市,由于道路照明设备良好,即使不开大灯都也不会觉得有什么不妥。汽车大灯是为了照明同时也是为了引起别人的注意,城市驾驶不要开远光灯,远光灯本来就是预备在郊外使用的,所以开远光灯可能会招致别人的不满,当对面正好有骑车人或者行人走过来的,如果可以的话,最好暂时先关闭大灯,只留小灯以供看清路况,这也是对别人的尊重;在郊外时速30公里以上可用远光灯,30公里以下的用近光灯,会车时由远光灯改为近光灯当遇对方不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,这样更加的安全。

夜间行车的时候,由于交通流量小,其他的干扰相对较小,驾驶员容易高速行驶,所以很可能发生交通事故,这时驾驶员就要控制车速,不能太快;同时可以适当的增加跟车距离,防止前后车相撞的事故发生。


autocarweekly


在我看来,有以下几点

1 路面平稳,只是没有路灯,这时候按照道路限速,合理使用远光灯

2 田野、偏僻的小路尽量使用近光灯,注意路面,车速降下来,时刻注意前面路口

只要是夜间行车,别开快车,猛车就行,注意安全


筱坤啊


夜间行车肯定是要注意开灯,城市道路,路灯比较多,常常会遇到部分司机朋友忘了开灯,这样子前车变道时很容易错误判断,误以为后面没车而发生交通事故。还有合理使用远近光,上海部分道路已经布置监控,对非法使用远光灯的采取拍照罚款措施,这对远光狗是强有力的惩罚,简直大快人心。


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