3月29日，宜昌市城建重點項目集中開工活動在港窯路施工現場舉行，市委副書記、市長張家勝宣佈開工，副市長盧軍主持開工活動。
活動上市住建局黨組書記、局長張毅介紹，本次集中開工項目共20個，總投資45.6億元。
開工重點項目介紹：
港窯路（桔鄉路～峽州大道）
港窯路快速路是我市中心城區“四縱五橫”快速路的重要組成部分，工程北起宜巴高速，南接翻壩高速，串聯起點軍、西陵、伍家、夷陵四大組團。作為中心城區向北延伸的快速出城通道，是連接翻壩高速和宜巴高速的重要通道。該道路建成後將極大地提高外圍組團與中心組團的交通聯繫，促進主城區和小溪塔深度融合。
項目起於沿江大道，沿勝利三路、港窯路向北延伸，最終接入宜黃一級路，全長19.87公里，主線雙向4車道—8車道，主線設計車速為60—80 km/h，地面輔道設計車速為40—50 km/h。總體分為這三個路段：
- 中心城區段（沿江大道—桔鄉路）
全長4.33公里，紅線寬度為30—50米，採用主輔分離形式，由於涉及夷陵長江大橋引橋拓寬改造、東山大道轉盤改造等內容，目前方案正在進一步深化研究中；
- 夷陵區段（西陵、夷陵區界分界處—宜黃公路）
全段設置6座立交，設置隧道2座，橋樑10座。該段由夷陵區負責實施，現已開工建設；
- 西陵區段（桔鄉路—西陵、夷陵區界分界處）
全長4.2公里，雙向6車道。該路段由市住建局負責實施。道路全線共設置6座主線橋和5座匝道橋，橋樑總長2.89km，採用瀝青混凝土路面。該段主線上跨桔鄉路、三峽專用公路、峽州大道後與夷陵區段相接，上跨峽州大道採用變形苜蓿葉全互通方案。
預計2019年底完成50%樁基和50%路基；2020年底主體工程基本完工；2021年6月底具備通車條件。
江城大道下段
（夷橋路～伍家崗長江大橋）
全長約15.6公里，道路紅線寬30-45米，主線雙向六車道，項目總投資約22.78億元。本次啟動夷橋路至伍家崗長江大橋段建設，長約10公里，總投資約18.12億元（不含下穿鐵路工程投資）。
沿江大道延伸段三標段
沿江大道延伸段市政工程起於柏臨河路，止於宜昌長江公路大橋，全長約9.13公里，道路紅線寬23-61.1米，雙向六車道，工程總投資約15.13億元，其中建安費約8.84億元
三標段起於宜古路下穿通道止點，止於宜昌長江公路大橋，長約5.16公里，建安費約3.07億元，主要工程內容為既有道路拓寬改造。
聯棚河河道整治及濱河景觀
項目建設範圍為東至夷橋路邊線，西至規劃建設用地邊線，南至宜萬鐵路，北至長江入江口，總面積約68公頃，整治長度約6.1公里，建設內容包含聯棚河河道整治及濱河景觀兩部分，總投資3.52億。
濱江公園（白沙路～柏臨河入江口）
項目位於伍家崗區沿江大道白沙路至柏臨河入江口段濱江一側，全長約1.8公里，擬用地面積約10.6公頃（景觀設計面積約7公頃）。總投資約4110萬元。
發展大道石板人行天橋
項目位於發展大道石板村山水緣小區附近，呈U型佈置。天橋橫跨發展大道，採用鋼箱梁結構，主跨徑34.3米，主樑寬5.0米，兩側設置坡道及梯道，總投資約1200萬元。
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