13891694414幸福就在前方张伟
“汽车概况”由汽车专业人撰写，为您解决一切疑难杂症，欢迎大家关注。近几年，机油门事件不断增多，德系车烧机油，日系车增机油，总归都没有让车主省心。这件事情到底有多严重？对我们的车又有什么影响呢？
零部件问题
烧机油导致车内机油量减少，如果油量低到一定程度，车内和零部件润滑不充分，自然影响零部件工作效率，甚至损坏零部件，导致车的性能下降。
燃烧问题
烧机油，就是指机油进入燃烧室，和汽油一起被发动机燃烧掉，这中间由于进气量和燃油比是按照车内最高效燃烧配置的，由于机油的混烧，最终会导致燃烧室内燃烧不充分，产生积碳。积碳的产生让发动机性能快速下降，燃烧过程进一步恶化，动力越来越差，排放越来越糟糕。另外燃烧不充分会导致汽缸燃烧温度过高，燃烧温度过高危害的不仅仅是尾气处理装置，更导致了烧机油现象，进一步加剧机械磨损。所以如果出现烧机油现象，如果严重的话，应该立刻维修，否则会出现更严重后果。
积碳危害
烧机油导致产生积碳，积碳在发动机内大量累积后，会造成发动机容积效率及燃烧效率降低，长期则会磨损汽缸，进一步造成造成烧机油的后果。
如何判断烧机油？
1.尾气颜色，如果尾气颜色为蓝色或者黑色，可以初步判断烧机油。启动瞬间，行驶过程中等
2.机油尺。隔一段时间用机油尺查看机油量，如果发展机油量在减少，应检查由于烧机油及机油泄漏现象。
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汽车概况
每一台发动机只要是在运行，机油消耗与燃油消耗都在进行。当机油消耗严重的情况下，他的主要表现是曲轴箱内的机油会明显下降，需要经常检查补充机油，尾气排出的是蓝烟，气缸内会沉积大量积碳。烧机油的发动机对动力影响不明显，但气缸内积碳沉积过多时，很容易导致活塞环卡滞，拉坏气缸等严重机械故障。
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