03.04 途乐丐版和途昂380豪华版相比,该怎么选比较好?

背锅侠老王


这两个车首先就不是一类产品,途乐的定位是中大型越野车,也就是我们常说的全尺寸越野车,而图昂的定位是中大型城市suv,就是偏重家用的,所以这两个车从里到外可以说都是不同的类型。途乐可以说是目前国内这个级别里面最有性价比的车型了,空间够大,非承载式车身,座椅也挺舒服,整体的隔音也不错,如果家用肯定是能满足需求的。

所以如果使用场景里面经常要走烂路,或者是越野的需求,长途旅行,高海拔地区的话,肯定是途乐更能胜任一些,不过大部分场景都在市区的话,途乐的舒适性和便利性配置太一般了,而且车身过大,在市里面也不太方便,而且油耗也要高的多,所以途乐本身的定位如果长期在城市里,我个人觉得的确是没什么用武之地的。

途昂就不一样了,这就是个典型的城市suv,而且即便是最低配的途乐,也要比途昂380 四驱豪华版贵了不少,所以不管是从定位还是售价,这两个车对比的意义都不大,途昂的空间对于大多数人来说已经足够了,而且第三排座椅可以坐下成年人,舒适性和便利性配置也要比途乐多不少。

总之途昂这个车我觉得除了悬架和减震赢了一点,作为一款家用的suv来说还是比较称职的。最终的选择完全取决于个人的使用需求,如果对越野能力要求比较高,途乐的性价比堪称无敌,如果就是简单的需要一个大空间的家用suv,其实途昂已经足够了,所以在选择之前还是先看自身的需求吧。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。


淡墨车事


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👉 日产途乐 VS 大众途昂

我们来分析一下他们的优缺点

👇

日产途乐丐版

👍优点:外观霸气 、同价位最便宜的大型

SUV、价格实惠 (平行进口报价43万)、乘坐

空间大、非承载式车身外加四驱、前排日产

大沙发、4.0 V6发动机、

👎缺点:丐版配置太低了 、两个安全气囊、

油耗高(17L/100km)、内饰材质塑料太多

车太大城市驾驶不方便、车漆薄

推荐指数:★★★



👉上汽大众 途昂380豪华版

👇

👍优点:动力性能很好、驾驶座椅调节很多

操控起来很灵活、内部空间也很宽敞、四驱车

型安全性高、相比之前优惠大(3.8万左右)

👎缺点:后备箱空间小、油耗不低

(12L/100km)、底盘调教偏硬、起步肉

车漆薄、第三排空间小

推荐指数:★★★★

总结:途昂适合家用适合城市驾驶,途乐适合

越野自驾游,题主根据自己需求来定夺

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速度季节


途乐是日产的一款非承载式大型越野车,而途昂是大众旗下的一款中大型城市SUV。两款车的定位差异较大。

途昂售价在30.89-51.89万,途乐售价在55.8-84.18万。如题主提到的途乐丐版售价也高达49.80万,而途昂380豪华版为41.39万。

从几个方面进行分析,

1、结构形式,途乐是非承载式车体,最小离地间隙达273mm,而途昂离地间隙在160-180之间。

2、车身尺寸,途乐5165x1995x1955,轴距3075;途昂5039x1989x1773,轴距2980。途乐尺寸稍大。

3、动力,途乐搭载4.0L自然吸气发动机205kw/394Nm;途昂搭载380豪华版搭载2.5T增压直喷发动机220kw/500Nm,显然途昂动力性更好。

4、配置方面,途乐和途昂380豪华版安全配置相当,但途昂的气囊数,驾驶辅助,娱乐等功能配置要比途乐丐版丰富得多。

外形方面,途乐更硬派大气,途昂更显城市范。看上途乐的基本上看不上途昂,他们应该不在一个象限里,如果非要在这两款车中徘徊的话,理性分析作用也不大,随心即可。


鲤鱼侃车


1.俩车价格相差十万左右

2.途乐的其他配置和途昂相比差很多

3.途乐市区奔着二十个油去,慎重考虑

4.途昂的悬挂感受和越野性能无法与途乐相比较。

5.途乐带大梁,at变速箱,大排量自吸

6.途昂双离合,十万公里以后无法保证使用质量

本人建议:不是越野爱好者的话,五十万买中规普拉多txl,分时四驱,比较省油,空间也不错,日系车皮实耐用,一般不可能出什么毛病,配置基本满足需求,办下来接近60万,市场保值率非常高,当然可能超出你的预算,如果有能力,贷款按揭一步到位。

虽然很多人吐槽普拉多分时四驱不带差速锁,但是仔细想想,市区山路都没毛病。还保值。日常生活绰绰有余。

再去二手车网站看看,途昂那家伙,二手车很多,价格都不高,那么多人买了以后开两年都卖了,说明不喜欢了。


方里远


可能乞丐版的途乐和高配版的途昂价格相差不大,但两款车真没有可比性,因为它们使用的场景不一样,途乐是纯粹的越野车,比较合适喜欢玩越野的消费者,途昂则是城市SUV,用途的话比较适合家用代步。

如果这是家里的第一辆,那我建议你买途昂,如果买途乐的话,舒适性和燃油经济性都差很多。如果你家里还有其它的车子家用代步,那毫无疑问是选择途乐了,周末没事可以开出去释放一下男人的野性和工作压力。途昂是款没有越野能力的SUV,如果买途昂的话,和家里的车有些重叠了,如果家里的是一辆轿车还好,如果是SUV的话就高度重叠了。


开心汽车


途昂算啥?是一个级别的吗?加钱也要买途乐赞同的点赞


Qunni爸爸


你问我张学友和吴亦凡哪个唱歌好听?

像途昂这种渣车,美国v6的途昂不过三万美元。我国四缸的途昂高配多少钱?艹蛋大众从来不把中国消费者放在眼里。其实中国消费者给了大众一切。是大众的衣食父母。不肖子孙!!!


晓楼无月


有啥选的,一个是净身高170的美女,一个是净身高150的,穿20公分高跟鞋的美女~用这么费劲么~


奥迪俱乐部郭小会


途乐关注了两年,最近入手了途昂,喜欢大车,买车要看个人用途,途乐是好车,自己真心喜欢,但考虑在城市里用真的体现不出他的优势!其次要改的太多,另外就是太费油,我家没矿,所以真的要考虑油耗问题,不差钱肯定上路巡了。途昂呢,虽然底盘,发动机,变速箱等等都不如人意,但这些都是大众近些年在国内使用最广泛的零部件了!发动机和变速箱奥迪车也用,所以不会有太大问题,其次在配置方面途昂算不错了!油耗方面,380四驱豪华版平均10L,可以接受。很多人说途昂这不好,那不好,我却不认为,操控真不错,悬挂偏硬倒是真的,我也看过汉兰达,试驾无感,这车是卖得好,但是营销是关键!买了途昂真心不后悔!


ljl090


两个车不是一个级别的,途乐定位高端D级越野车,途昂定位普通C级城市SUV,且购车用途也会不一样,途乐可能你开10年没问题,途昂可能你开10万公里就歇菜了,不要拿来对比!买途乐的人不会考虑途昂,买途昂的人也不会考虑途乐!




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