以后会vv过海杆
坐火车最久的一次当属去拉萨的那次，是的没错，就是坐上了火车去拉萨，从北京出发，提前N久买票依然买不到卧铺，尝试了好多办法最后还是只得硬座，开始上车之后一切正常，基本在10个小时的时候很崩溃，吃饭、睡觉、上厕所全部都在这个狭小的车厢内，在乘坐过程中不断询问是否有卧铺，终于功夫不负有心人在坐了25个小时硬座后成功拿下卧铺（真的是凑足了身上所有的现金，差点就要借钱啦o(╯□╰)o），这个时候已经到了格尔木，Emmmm,小哥粉对于格尔木呀、纳木错呀真的满满的爱，后半程是在卧铺上度过，且真的是吸着火车的供氧过去的，全程下来是41个小时，真的是有生以来最久的一次乘车经历，不过风景真的超棒，这是坚持的动力。
ada
我自己很喜欢坐火车旅行，而且是硬座，总觉得这样可以更好的认识一些人，也能跟周边的人聊聊天，增长知识，顺便还能打发打发时间。
而这一些旅途中很多都是超过20小时的，最长的一次有50小时左右，那是从上海到拉萨。因为第一次坐这么长途的火车，为了准备好这漫长的两天两夜，我从杭州到上海的时候，特意休息了一天。
卧铺票不好买，所以我只能买了硬座，而且我个人一般都是穷游，所以为了省钱硬座也是我的必选，不过即使是硬座，也需要406元。
那么我来说说，这50个小时经历吧！其实到西宁段，还是挺无聊的，第一景色很一般，第二由于累于是大部分时间我都是在闭眼和休息中度过，偶尔看看书。
有意思的是从西宁段开始，过西宁不久就看到了青海湖，第一眼见到还是挺震撼的，尤其是在火车上看青海湖，就像是刷出来的风景。青海湖很大，火车需要跑很久，才能跑完。跑完青海湖没多久天就暗了。大家也慢慢的开始聊天和睡觉。
上图为我去拉萨火车上拍的。
而更精彩的一段就是等我们醒来之后，窗外的景色，唐古拉山口，无人区，藏羚羊，野驴等，即便是十月份，窗外都是大雪纷飞，此景必然是不多见的，所以到现在我还记得。过了无人区，火车慢慢的就来到了那曲草原，于之前的景色不同，这里豁然开朗，有事另一番体验。
所以说即便是50个小时，对我来说也是一种美得享受和体验，我很庆幸。
小马说旅行
我坐火车最长时间，那要追到1995年，坐了7晚上六白天，那是一趟兵车，也就是拉新兵入队伍的车，那清楚的记得，我是北方人，在长北上的火车，也就是山西，长治北。绿皮最慢的火车！到了郑洲换了车，还是绿皮最慢的车，然后到了西安，早上九点多到了西安，下午六点多才走。有拉了一些女兵，身上挂的牌子是西昌卫星发射中心的兵。我是云南文山州富宁县的兵，就这样走走停停，没有下火车，走了七晚上六个白天才到了云南昆明！吃喝都在车上，下了车，141汽车直接拉走，又走了好几个小时，到了云南开元兵供站，那吃好好吃了一顿饭，好像是米线，时间久了也不记得了。然后分兵，再坐小火车。到了文山州，继续坐了一天汽车部队的汽车，才到了富宁县深山里新兵营。这是我坐过最长火车～，也是坐车最累的一次！
风yun使者
我坐火车最久的一次用多少时间？应该是从拉萨到广州的火车，几乎是坐了三天三夜 。
有关注我的人都知道我去过西藏玩，而我是自己订机票从广州飞拉萨，回来的时候是坐火车从拉萨回广州站。
青藏高铁上看到的风景
这样的话我就能在火车上面看到青藏铁路上的一些美景，我觉得非常值得一看，即使坐三天三夜的火车也值了 。
我是九月份的时候从西藏坐火车回广州的，虽然那个时候不是旅游的旺季，但是我坐的火车一路上都挺多人的。
为了自己三天三夜能过得舒服一点儿，我是提早买了硬卧下铺的，毕竟下铺方便行动，而且空间相对于来说比较大 。
我回来时候，我那个车厢几乎是满了人的，在我对面床铺的上中下是三个来自香港的游客，她们年纪跟我差不多，三个人约在一起来西藏看看。
西藏布达拉宫
由于我在粤语地区长大，我听得懂他们的谈话，他们三个人，其中有两个人是不会说普通话的，而其中一个人会说着很广东式的普通话，他们说他们在西藏旅游，一路上都是在网络上查攻略和问路问过来的。
翻译的话，就全靠那个会讲普通话的人来翻译 ，我对他们三个人游西藏的经历非常感兴趣，所以就主动跟他们搭讪聊起天来了。
他们说他们已经工作了，之前也来过大陆不少的城市玩，但是去西藏玩的话他们因为是港澳的护照，所以还要比我们大陆人麻烦一点，但是他们非常向往西藏的一些美景，所以就来了 。
西藏路上风景
一路上，他们跟别人沟通都是全靠那个会点普通话的人翻译，他的普通话不是很标准，西藏个别地方的人的普通话也是有口音的，因此他们有时候还需要加一点肢体语言，或者是一些翻译软件来进行沟通。
我觉得挺有趣的，他们的这种经历，何尝不是一些不会粤语的大陆人去香港玩，正好遇上不太不会普通话的香港人的一种交流方式？
他们说他们三个是自己去拉萨，然后在拉萨那里跟着旅游团走的，一路上有什么不懂的就去问导游，他们觉得西藏的景色很美的，比很多非常的大自然，很少能看到这样的景色。
我在珠峰大本营的照片
他们说跟团在西藏也玩了十二天左右了，总体来说，他们觉得大陆真的非常大，有非常多可以玩的地方，他们说以后有假期的话，还会到大陆很多个地方去游玩 。
我刚开始觉得这个三天三夜的火车旅程肯定是要坐得自己怀疑人生的，断网空间少，但是上车之后发现其实三天三夜的时间过得非常快，偶尔跟别人聊聊天，吃饭，看一下外面的景色，睡一下觉，再看看自己下载在手机里面的一些电影和小说，或者是整理一下自己的旅游照片，时间很快就过去了。
一人游拉萨图
直到我回到了广州，我还觉得这三天是不是过得太快了，并没有想象中的那个痛苦，而且我是因为真的是睡回来，精神状态还是可以的，没有想象中的痛苦，反而觉得这三天的经历还挺有意思 。
我是旅乐音，欢迎关注我，和我一起旅游吧！
旅乐音
05年大一自己第一次一个人坐火车从长沙回重庆过寒假，那会儿没有动车高铁，没有12306，渝怀铁路也还没开通，坐车是相当的不方便，长沙到重庆要从湖北绕一圈，正常行驶要20多个小时，那个年代还经常晚点。
火车票是早就买不到了，我朋友送我去火车站碰运气，看能不能挤上火车，晚上8点的火车，下午三四点就去候车室检票口等了，眼看等的人越来越多，晚饭都不敢去吃，害怕一走出去就再也挤不进去了。
好不容易到了上车时间，检票口的门一开，一群人冲出去像逃难一样的，我轻装上阵，只背了一个背包，我朋友拉着我飞跑，一列火车只有一两节车厢开了门，而且只开了一个小缝让下车的人下，已经先到车厢底下的人就拼命的往上攀，不知道现在的朋友还有没有见过以前的站台，要比现在的低很多，一般火车到站先要把门打开把一块铁板掀开，露出梯子才好上去，列车员根本门都没开，没有梯子就只能往上爬，力气小的人根本爬不上去，我朋友在下面托着我，好不容易才爬上去了。车上也挤得不行，连一个下脚的地方都没有，连厕所里都挤满了人，列车员是一个小老头，看起来个子小，年纪也不轻了，被上来的人挤得哎呦哎呦的叫。我在门口被挤了两三个小时，动都动不了，之后好几个站都统统不开门，已经严重超员了。后来发现自己晚饭还没吃，在上车的时候慌忙中背包被抓开，包里的零食也被抓掉了，车上没东西吃，就喝了一瓶鲜橙多，最后火车还晚点了六个小时，整整坐了27个小时。自己还算幸运，终于能回家了过年了。我朋友说火车开走了站台上好多没挤上火车的，有些买到票的当场就开始撕票了。
现在出行越来越方便，买票不用排队，车也没那么挤了，当年春运的情景也再也不会出现，可这段经历像历史一样记在我心里，提醒我珍惜现在出行所拥有的快捷、方便、舒适
里里56
自从高铁普及以后，我除了偶尔回家坐高铁之外，其他时间就是坐火车了。对于我而言，火车，便宜，但是更多的，在我心里的，是情怀。
我到现在还清楚的记得，那次，我去苏州打寒假工的，我坐了25个小时的火车。
这种心情，只有亲身体验，才知道，站着有时候比坐着更舒服。
记得还是前年，当我从苏州回家的时候，天下起了大雪，在我整装行李之后，踏上了回家的火车。
那时一辆慢车，对于我而言，能抢到票已经很幸运了，但是，25个小时的火车，却很难熬。刚开始觉得，睡觉是打发时间最好的办法，可是，当我醒来的时候却发现自己错了，时间并没有因为我而变快，才过去2个小时。
旁边的阿姨看我风尘仆仆，就和我聊起了天。
“小伙子，你去哪啊，坐多久的火车”。
“我到西安，差不多20多个小时吧，也不知道该怎么熬下去，早知道我买高铁了”，我慢悠悠的回答道。
阿姨陷入了沉思，然后给我讲了个故事。
“小伙子，阿姨有一次去新疆，坐了70多个小时的火车。没办法，买高铁票太贵，舍不得。家里还有孩子等着上学，我必须能省就省。那一次，我在火车上差点没了命，因为我买的是站票。但是有什么办法呢，你这次买个高铁票，下次就还想买。一张高铁票是火车票的好几倍，阿姨心疼啊”。
阿姨说着用手捂住了眼睛。
我静静地听着，不知道怎么，心里特别不是滋味。也许对于我而言，年轻，这不算什么。对于阿姨而言，孩子可能就少了一个月的生活费。
人生亦是如此，有些苦，可以自己去承受，当你跨过这道坎的时候，就会发现，前面是一片坦途。
旅游归话
我坐火车最久的几次有三十多个小时，两个晚上搭一天多点，从北京坐特快回广西柳州。或从柳州坐特快返回北京，坐的时间长了，脚都肿了。
记得在我的孩子五岁多的时候，我领着她，用手提着两个帆布包装东西，那时候很穷，不舍得买拉杆箱。
我们带了一些几毛钱一包的方便面，还有几毛钱一个的面包，再买几个苹果，煮几个鸡蛋。在火车上只买一次盒饭，好象要十多块钱一份，我才买一次。还是让孩子吃的多，那是一九九六年的冬天，母女俩穿着厚厚的冬装，越往南越热，就把身上的衣服一点点拔下来，到了广西，就剩下秋衣秋裤套外面的衣服了。
火车上人很多，有的人没买着坐票，就买站票。买几张报纸，铺在过道，过道有坐的也有躺的。三个人的座位，坐了四个人，两个人的座位，坐了三个人。有许多人爱脱鞋，他们出过汗的脚咸臭咸臭的。整个车厢的人都见怪不怪了。
吃饭时间到了，方便面的味道，面包的味道，火腿肠的味道，还有人吃熟鱼烧鸡等各种食物的味道充斥着整个车厢。如果是爱干净的有钱人，肯定受不了这种罪。
坐硬座的火车人又多，是没法睡着觉的，困极了就打个盹。为了回趟娘家，辛苦一点也是值得的。
胡兰英
06年，年根底下和我妈去外婆家过春节（四川自贡）排了一天队，抢到两张义乌到重庆的临客无座票，心想有票那就走吧，也没提前了解这趟临客线路，义乌站夜里两点半上的车，放下行李后挤得连个放小马扎的地儿都没有，头一夜我和我妈站了个通宵。早晨到江西上饶，一停车开门就闻着了鸡腿儿香，车上站了半夜属实饿着了，但带的小零嘴和面包都揣在包里压在屁股下了😓我只能挤到窗边儿递出去钱要了两鸡腿当早餐吃了。江西境内陆陆续续下了些人儿，稍稍得空，终于放下了车站买的两小马扎，揣在包里的小零嘴也得以解放，陆陆续续的落进了我的嘴里。夜里出江西入湖南境内，车厢内过道空了出来，车上也终于响起了“啤酒瓜子花生米”的叫卖声，我熬不住困意靠着大行李箱就睡了过去，一觉醒来人已在株洲。给我印象最深的就是火车在铁道上“逛支逛支”的跑着，头顶桥上又一辆车拉着笛呼啸而去。我探着头看，偶尔被鸣笛声吓得脑袋一缩，我妈便笑个不停，那估计是我童年经历过最强的视觉冲击力了吧。黄昏前停怀化，车上人下了大半，我妈说过了怀化就快了，可结果夜里火车又沿着轨入了贵州，绕贵阳遵义最后才进重庆，硬生生半途撵个弧，中间还停了无数次车给快车让路。那一趟火车坐下来熬到外婆家在床上蒙头睡了两天，躺床上都感觉像在火车上晃荡。那时候还小，具体花了多长时间我已记不清楚，大概也就是两天两夜左右，我妈那诺基亚功能机硬是耗到没电，出火车站用公共电话才联系到接我们的舅舅。
Orlop
两次痛苦不堪的坐火车经历，那是2014年的时候，那时候还没有高铁，从南宁坐硬卧去上海实习，年底又做硬卧回来，命不好，坐一趟车抵达目的地就要32个小时，当时都坐懵了，在车上完全不知道干什么，还好去的时候还有同学陪伴，车上时间虽然长，但是大家打打牌、聊聊天，时间也就过去了。
回来过年的时候就惨了，一个人背着行李，上了那辆熟悉K车，在车上睡得翻天覆地，奈何死活就是开不到目的地，然后一路上就是漫长的等待、撸手机……找个人聊天都没有。最恶心的事，票还不好买，为了让我们能够回来过年，当时公司特意给大家放了两天假抢票，然而该死的黄牛从中作梗，加上年底的客流也是很多，各种抢票神器都用上了还是不好使，什么360抢票的，完全就是没有用，整天就是坐在电脑前面刷票，然而却是一票难求，出票大多都是硬座，真是泪奔……
好不容易抢到票了，左挤右挤终于上车了，差不多一天半的行程，火车硬是开出了三四天的感觉，车厢里到处都是人生百态、暗地昏天……什么声音，什么味道都有（我比较喜欢安静），一天多的行程，除了喝水，行李中的干粮一口都没有碰，完全吃不下去，整个人完全都没有精神，迷迷糊糊的，就知道到站下车，现在想想真不知道当时怎么忍受得住。
嗨走乡村
7个小时，从山西繁峙到北京，晚上1点坐车，早上8点到达。
和别人比起来其实挺短的，但却是我人生中最难熬的时光之一。
那时候在北京上大学，从家里去北京的火车只有这一趟，还有一趟晚上10点的基本买不到，就总买这一趟。时间很短，不过七个小时，睡一觉就到了。但是我大学四年坐了这么多次，没有一次睡着的。
因为晚上1点坐车，所以家人常常陪我等到那个时候，有时妈妈会让我睡，她边看电视边等，然后快到的时候叫我起来，爸爸再送我到车站。夏天还好，冬天的寒冷让人前脚出门后脚就瑟瑟发抖，站在门口挥别了妈妈，一路都是使劲憋着的眼泪。
上车以后就会想，为什么没留在父母身边，为什么要去北京上学，想着想着就哭了。我真的是一个十分恋家的人，相信和我一样的朋友也不在少数。每次离家的时间总是最漫长而难熬的时光。
