呼和浩特地鐵1號線已進入
開通試運營“倒計時”階段
目前，1號線20個車站
正在進行收邊收口工作
大理石地面、亮堂的屋頂、電梯、自動售票機，在地鐵1號線後不塔氣站面貌煥然一新的站廳層展現在記者眼前。
場站內工作人員正在調試進站處5臺檢票道閘和三臺自動售票機。站廳內的LED顯示屏和指示牌的信息都已安裝完畢。
呼和浩特城市軌道交通建設管理有限責任公司工程部經理孫志凡：1號線全線車站，全部實現主體封頂。裝飾裝修現在就剩下收邊收口。1號線共有24列列車，已有19列列車已完成動態調試。目前1號線已進入試運行後期調試階段。
截至目前，地鐵1號線OCC控制中心主樓、裙樓及三間房車輛段均已落成入駐；全線已實現區間貫通，軌道鋪設也已完成並實現軌通；站後設備安裝及裝飾裝修施工全面進入收尾階段；全線實現車站35KV環網送電、區間接觸網送電。
呼和浩特城市軌道交通建設管理有限責任公司副總經理麻永華：專項驗收隨著試運行同步進行，按照交通部的要求，聘請第三方機構對試運行期間的指標是否達到開通運營的條件，進行一次專項評估，評估完之後報市政府決定開通，這是1號線軌道開通前主要工作內容。
隨著地鐵1號線開通的臨近
2號線也正在緊鑼密鼓的施工中
目前2號線的24座車站
實現主體結構全部封頂
站後裝飾裝修及設備安裝工程
均已全部進場施工 軌道鋪設全面展開
累計完成總量的82.4%
全線共28輛列車，進場3輛列車
來源：內蒙古新聞廣播，內蒙古臺記者和巖、贊丹
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