杜爾公司將在中國瀋陽為寶馬集團建造全新的Lydia塗裝車間，並對現有的大東塗裝車間進行擴建。同時，雙方還將在匈牙利德布勒森展開合作，打造全新的塗裝車間。藉助杜爾公司豐富的經驗和領先的技術，寶馬集團提高其在亞洲和歐洲的塗裝產能。
自2016年起，寶馬就在瀋陽大東區採用了杜爾建造的塗裝車間，本次接到的訂單之一就是大東塗裝車間擴建項目塗裝生產線。另一個訂單則是全新的Lydia塗裝車間，區別於2013年同樣是杜爾建造的寶馬鐵西工廠塗裝車間，新的Lydia項目位於瀋陽鐵西區全新的生產基地。寶馬公司的兩份訂單確認了杜爾在中國市場的領先地位。此外，寶馬還在規劃新生產基地的擴展項目，並已同杜爾公司達成合作意向。不僅如此，雙方還就位於匈牙利的新塗裝車間簽署了協議，該車間將於2023年夏投入生產。
“杜爾憑藉豐富的經驗當選寶馬集團在亞洲和歐洲生產設施的總承包商，為整個塗裝工藝提供創新技術以及可持續生產的解決方案。”杜爾系統集團董事會主席 Jochen Weyrauch 博士表示：“寶馬公司的這三個塗裝車間將在可持續性、靈活性和質量方面設立新的生產標準。”
RoDip 旋轉浸塗工藝
毋庸置疑，杜爾將為三個車間提供成熟的技術和創新的解決方案，如杜爾專利技術RoDip®旋轉浸塗，它將為後續的噴漆應用創造良好的預處理和電泳塗裝條件。
從噴漆到烘乾，有效利用資源
寶馬三個塗裝車間均採用集成塗裝工藝（IPP），由配備有高速旋轉霧化器EcoBell3的塗裝機器人完成噴漆應用。杜爾提供的165臺噴塗機器人和 90 臺塗膠機器人將在這三個車間對寶馬車型進行噴漆和塗膠作業。集成供漆系統和調漆室確保高效的油漆供應。此外，杜爾將安裝EcoSupply P系統來提供特殊色油漆，並採用清管系統將特殊顏色的油漆輸送到噴漆室，幾乎不會產生油漆損耗。這些應用技術相互配合，將最大程度減少油漆和清洗劑的消耗，確保快速換色。
Ecopaint塗裝機器人
寶馬公司將在這三個新的塗裝車間使用節約資源的可持續技術。用於油漆過噴分離的杜爾產品——中國項目採用EcoDryScrubber和匈牙利項目採用的 EcoDry X——是環保方面的有利保障。EcoDryScrubber 使用石灰石粉進行油漆分離，而 EcoDry X 使用紙板過濾盒作為分離介質。因此，杜爾乾式過噴分離技術不涉及水和化學制劑，不造成汙染。杜爾分離工藝中高達95%的空氣再循環還能使噴漆室的能耗降低60%。
新型EcoInCure烘房將應用於鐵西及匈牙利Debrecen的面漆線，並會進一步提高工廠的能源效率。這種烘房的廢氣僅需使用一套Ecopure TAR 型的二燃系統即可淨化。相比之下，連續通過的標準雙線的烘房則需要兩套排放控制系統。這減少了所需的新鮮空氣量，從而減少了能源需求。EcoInCure採用新的烘乾技術：通過擋風玻璃開口流入的空氣從內向外加熱車身部件，從而能夠特別均勻和快速地烘乾車身，包括烘乾像電動汽車那樣的特殊車形。
EcoInCure 烘房
緊湊和可擴展的佈局
杜爾的技術創新正在改變工廠的佈局。寶馬公司將在匈牙利和鐵西的新工廠中首次使用集成的無橇輸送系統。車身在工廠間通過橫杆輸送，這意味著不需要額外滑撬返回的空間，也不需要進行滑橇清潔，得到了緊湊和可擴展的佈局。
閱讀更多 汽車與配件 的文章
