茶餘香865
紅旗HS5整體噪音控制的還不錯，主要噪音來源是發動機，胎噪和風噪表現很突出，在同級別車型中很有競爭力，因為每個人的用車標準不同，對於行車噪音接受程度也不同，所以還要根據個人的需求來判斷，選擇紅旗HS5時可以進行多路面試駕，這樣在舒適性，駕駛感受，底盤質感和噪音反饋上都有所瞭解，有助於進行選擇，後期加裝一些隔音條和隔音棉，針對噪音會有一定的改善，綜合來說紅旗HS5整體表現不錯，還是很值得選擇的
紅旗HS5
紅旗HS5整體使用了家族式設計，外觀非常大氣，豪華感和高級感很突出，紅旗車型獨特的氣場展現的淋淋盡致，並且很年輕時尚，這樣的顏值在同級別車型中很有競爭力，表現很不錯
紅旗HS5整體的座艙設計充滿了商務感和豪華感，做工用料非常突出，運用了大量的真皮和軟性材質，貫穿式中控屏很有科技感，功能非常強大，主流配置和基礎配置非常齊全，車機系統很靈敏，很符合豪華車的定位，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了6AT變速箱，整體的動力水平表現不錯，有一定的爆發力，駕駛感和操控感很有競爭力
總結：紅旗HS5整體定位為豪華家用SUV，在噪音控制方面表現還不錯，符合車型的級別標準，也可以後期加裝隔音條進行改善，綜合來說還是很值得選擇的
色彩車圈
我們首先要清楚車輛的噪音來自於哪裡。一臺車的噪音在行駛過程中主要來自於三個地方，一是發動機工作時產生的噪音。二輪胎接觸地面摩擦時產生的噪音。三、車輛行進中風阻產生的噪音。絕大多數車型對於發動機工作時所產生的噪音控制是比較到位的，但是輪胎接觸地面產生的噪音以及風阻產生的噪音，很多車型的控制力度並沒有那麼好。
紅旗HS5車身用料做工還是比較講究的，對噪音的整體控制是比較到位的。在同級別的車型當中，紅旗HS5在NVH靜音方面的表現，還是比較有優勢的，厚度較大的雙層隔音玻璃以及大面積的使用軟塑材質。都能很有效的隔絕及吸收噪音。但是由於每個人個人的用車習慣不同，對於噪音產生的評判標準不一樣，所以當噪音產生時，接受程度也就完全不同。那麼這就需要車主在購車前，對車輛進行更多的瞭解，多測試下車輛在路面行駛過程中產生的表現，是否在自己的可接受範圍內。
如果對於車輛比較喜歡，但是又無法接受這樣的經營表現那麼完全，可以後期到一些比較專業的改裝店，對隔音材料進行升級改造，加裝一些隔音棉、隔音墊。但就題主所說的問題是在車輛後部所產生的一些噪音，那麼很有可能這個噪音源頭，是因為風阻所引起的。加裝隔音棉隔音墊的效果可能就不是那麼明顯，另外，加裝行為可能會引發車輛異響問題，所以如果真要改裝的話，還是需要慎重。
所以我的建議是充分去對車輛進行試乘試駕。千萬不要害怕麻煩，也不要覺得不好意思，明確將你的訴求告訴給銷售顧問，讓他站在專業的角度為你分析問題的來由，並且最好是能夠在各種路況下，去測試你自己所想要的結果。因為單純一次兩次的試駕所產生的噪音，很有可能是由於條件和條件和環境的不同所產生的，不一定具備代表性。
如果在進行了多次的試乘試駕之後，這個問題依舊存在，那麼就看自己的接受能力如何，如果覺得這樣的噪音表現還在自己的接受範圍之內，那麼出於對車輛的喜愛也是完全可以忍受的，如果說不是自己的可承受，範圍內那麼能做的辦法就是忍痛割愛，去選擇其他更符合自己對於噪音評判標準的車型。
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你膽子真大，竟敢提問……我就說了個噪音的問題…都被罵慘了，那些沒買這車有沒開過這車的不知道哪來的自信，有不有問題我自己的車能不知道……託真他麼太多。
武漢鄭蜀黍
噪音的感覺因人而異，你說的是一種感覺，與多種因素有關，比如你的聽覺系統，靈敏度每個人都不一樣的。我個人意見，最好有專業的數值，畢竟數字不會騙人，如果能把一些干擾的因素去掉而得出的數字，更可信！比如同樣是熱車狀態，同樣的位置，同一個測試工具，……這些都不難做到，難就難在內心已經牴觸，而不願意去相信數據，這不是大多數人心理嗎？潛規則已經認定國產就是不行，你再怎麼行，內心都是不行，奈何？最後還是那句話，對比出真知，讓數字說話，才有可信度！
碧海藍天112198
你才訂車還沒有開怎麼就後排噪音大了，我的Hs5開起來沒有噪音呀！車裡很安靜了，猛加速是可以輕微聽到發動機聲音，慢慢提速根本停不到聲音。
大晴天是
H5噪音大是可以提出來的，國產紅旗是中國的汽車形象，而內在品質是企業的生命線，如果有問題怕人提出來，蒙下去讓顧客買單，那麼最終嘗苦果的是企業本身。不思進取就會消亡，希望國產汽車品牌在質量上下功夫。
湘南998
既然你選擇紅旗車就是代表你有情懷！有情懷車噪音大你可以找官方解決，而不是在自媒體裡求解決！在這裡解決是說明你心態不正！
正經的穆九
金色，我的車。噪音這東西因人而異，可能你很敏感吧。或許退訂對你來說是最好的選擇。
出來遛彎1
雙層隔音玻璃能有多少錢？作為標配不就好了嗎？
