03.04 2020款宝马3系直接优惠5万左右,我还要27W提凯美瑞吗?

色彩车圈


全新宝马3系目前优惠幅度已经在10个点以上,这个时候花27万买凯美瑞这样的车型还划得来吗?我们今天就来聊聊这个问题。

27万能买到的凯美瑞和更高价格买到的3系在配置上天差地别

27万你可以买到一台丰田凯美瑞的混动版次顶配车型,在配置方面,这台车型配备了18寸轮圈、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、HUD抬头显示、主驾驶座电动调节、可触控中控大屏、全LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、LED雾灯、感应雨刷等配置,而且这台车还是混动车型,在油耗方面也有非常不错的表现,因此无论是在配置还是在后期使用成本上都有着相当的优势。

相比之下,目前长轴版的3系即便是最便宜的325Li首发版官方指导价也在32.39万元,即便是优惠4-5万,实际落地价也要30万以上,这台车的配置本身也是比较丰富的,但是和刚刚我们说到的凯美瑞那个配置车型比起来还有不小差距,少了车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、无钥匙进入、真皮座椅,当然了,比凯美瑞多了一个全景天窗,但是总体来说,这台3系的性价比还是要比凯美瑞低不少的,更何况30多万的价格你也只能买到一台低功率版的325车型。

情怀在某些时候用钱是不能衡量的

但是另一方面,情怀是不能用钱来衡量的,例如你特别喜欢宝马,也非常向往一台3系,但是你最终由于现实原因,只有27万左右的预算而委屈自己选择了一台凯美瑞的话,那你会非常不甘心的,换句话来说,就算是你买了这台凯美瑞,今后在你开着它的时候也一样会经常想念3系。

在这样的情况下,其实为了追求所谓的“性价比”而去选择一台凯美瑞是非常不合适的,与其委屈自己现在就买凯美瑞,倒不如再攒一段时间的钱,然后一鼓作气拿下3系,更何况,那个时候的3系优惠力度会更大,优惠20个点的三系它不香吗?


以上


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汽车三国


全新宝马3系最低配的售价是31.39万,目前市场价格有3万左右优惠,如果优惠5万那么性价比还是相当高的。全新宝马外观想比老款有了全面提升,是真正意思意义上的换代,前脸采用了宝马最新的设计语言,前脸熏黑式的中网以及全新的运动套件,看上去多了几分凶狠,尾部造型层次感以及立体感更强,L型的尾灯简洁醒目,尾部造型敦厚。


内饰亮点多

内饰方面一改以往的风格,让人眼前一亮,看到来更加的简洁时尚,没有太过花哨的设计,中控上方采用了合成皮覆盖,手感极佳。并且搭载了10.25英寸的触控式中控大屏,支持手机互联。动力则依然延续了老款的动力总成,动力以及操控性都是不需要担心的。


丰田凯美瑞

而凯美瑞售价27万可以提车的就是2.5L混动旗舰版了,指导价27.98万,与宝马低配车型高度重合。丰田全新一代凯美瑞有混动系统加持,整体驾驶质感相比老款有了很大的提升,不可否凯美瑞在同级别车型里有着非常大的优势,但定位更偏家用经济型。


总结

总体来看宝马3系优惠后裸车价优惠5万的话毫无疑问选宝马3系,全新宝马3系在品牌知名度以及操控性方面都是有着压倒性的优势,在空间方面也有了明显提升,甚至舒适性也是同级别优秀水平。但售后维修保养方面则会高出许多,凯美瑞的混动版车型可享受终身质保,燃油经济更好,比较适合家用经济性,具体还是看个人的需求,同要的价格年轻人更推荐宝马3,毕竟每个人都绕不开一台3系。


孔夫子说车


2020款宝马3系直接优惠5万左右?暂时我还没在市场上看到全新宝马3系优惠5万,基本优惠都是10%左右,也就是3万上下,如果有5万元的优惠,你跟我说一声,我组个团去。

虽然目前宝马3系优惠还没那么大,但是按照宝马的尿性来说,也就迟早的是。如果宝马3系真的优惠5万元,选宝马3系还是27W提凯美瑞呢?27万落地的凯美瑞肯定指的是混动版,接下来我们就分析分析这两款车。


注重家用和经济性选凯美瑞混动

很多人都觉得无论怎么选,宝马3系都是更好的选择。因为在很多人眼里,同级别的豪华品牌车一定比普通品牌的车更好。但是事实真的如此吗?

首先宝马3系即使优惠5万元,落地也要至少30万元,这还不算按照宝马的尿性,4S店一般都要求加装潢,也就是说宝马3系标轴版最低配的落地价格,至少要比混动凯美瑞高上4-5万。

除了落地价格,宝马3系的使用成本也要高得多。油耗上宝马3系百公里约9个油,而混动凯美瑞约5个油。按照每年行驶2万公里计算,这就是一笔不小的开支。而宝马的保养成本远高于混动凯美瑞,特别是超过质保期限之后的维修和换件费用。

另外,27万可以买到凯美瑞混动的次顶配车型了,和乞丐版宝马3系的配置对比也较为悬殊,没有真皮座椅、无匙进入,没有车道偏离、主动刹车、自适应巡航,这些配置很多在宝马3系都需要花钱加装。而很多安全性配置对于家用来说还是比较重要的,能够提供一些安全保障。

从家用层面考虑,凯美瑞的驾乘质感和宝马3系相差不大,所以如果买车仅仅是为了家用,并且从经济成本考虑,混动凯美瑞是更好的选择。


注重面子预算充足选宝马3系

如果你的预算达到31万左右,我会推荐你购买宝马3系,因为不管从外观内饰的高级感

、舒适性、品牌加成、科技感等方面,宝马3系都是更好的选择。

全新宝马3系搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机,搭配升级8速手自一体变速箱,最大马力184P,最大扭矩300nm。百公里加速在7.5S左右。

车身尺寸方面,标轴版的宝马3系长宽高分别为4709/1827/1442mm,轴距为2851mm,即使是标轴版,后排乘坐空间也足以满足一般家用。

全新宝马3系大幅进化的主要是两个方面,第一是广受诟病的内饰设计,全新宝马3系采用了12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控显示屏,科技感十足,手刹被取消,代替为电子手刹,整个车厢的内饰豪华感营造十分到位,总而言之,这代宝马3系的内饰看起来终于像一台豪华品牌了。

第二就是舒适性,虽然牺牲了一定的操控性,但是我认为现在的宝马3系更适合国内用户了,也注定会卖的更火,目前只是售价较高影响销量。无论是座椅的乘坐舒适度、底盘悬架的柔软程度,这一代的宝马3系都可以说是同级别的佼佼者。

最后,我们给出我们的结论,如果预算充足并且注重面子和品牌,宝马3系当然是更好的选择。如果你注重家用,混动凯美瑞会更适合。


老司机侃侃车儿


2020款宝马3系优惠5万的话,肯定是直接提宝马3系,还提什么凯美瑞!

注意,这里说放弃凯美瑞去提宝马3系的前提是:

优惠的那5万全部是现金优惠,而不是什么大礼包之类的优惠!

如果是大礼包优惠,这个优惠的水分就太大了,

真正算下来,能折现个1万现金就谢天谢地了!

所以,要强调必须全部是现金优惠,


转回问题本身。

为什么支持提宝马3系而不是凯美瑞?

原因很简单:品牌!

看看宝马3系与凯美瑞之间的一些对比。

  • 售价,

2020款宝马3系,官方售价:31.39 – 36.39 万元;

2019款凯美瑞,官方售价:17.98 – 27.98 万元;

  • 车身尺寸,

宝马3系 4719*1827*1459mm;凯美瑞 4885*1840*1455,凯美瑞占优,

  • 动力数据,

宝马3系184马力,135功率;凯美瑞 209马力,154功率,凯美瑞占优,

  • 油耗方面,

宝马3系 6.3; 凯美瑞普通版 6,凯美瑞混动版 4.1,

…… ……


这样一看,凯美瑞似乎是全面占优,

那为什么宝马3系反而比凯美瑞的价格贵呢?

我们可以看到,两者之间的起售价差了14万,

而在宝马3系大幅优惠且现金优惠达到5万的时候,

凯美瑞的顶配版售价才堪堪齐平宝马3系最低配的价格。

这是为什么?

就是因为品牌。

宝马是世界知名的豪华车品牌,而丰田只是知名的中低端车品牌,

驾驶宝马汽车时的那种愉悦感和成就感,

是驾驶丰田汽车的时候,无法得到的。


给驾驶者以愉悦感和成就感,正是宝马品牌的附加值,

也是宝马3系与凯美瑞两者之间差价的来源。

所以,为了题主每天更美好的心情,

在两者实际价格相近的情况下,支持提宝马3系。

友情提示,

品牌原因,宝马3系保养维修价格也会稍贵,请做好准备。

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峰川里


凯美瑞燃油版的顶配价格是25.98万,凯美瑞混动版有两款,其中,凯美瑞混动高配的价格是27.98万。

终端方面,凯美瑞燃油版的优惠幅度一般超不过8千,而凯美瑞混动版的终端优惠更是几乎没有。这就与优惠5万的新宝马3系的部分中低配车型形成了价格重叠。

比如,现在以凯美瑞混动高配27.98万的价格,可以买到新宝马3系的325m、325li和320m、320li的部分车型,它们的厂商指导价大多在31万~33万之间,优惠5万的话,其实也跟凯美瑞燃油版的顶配价格接近。

所以,如果你本来是想买凯美瑞燃油版或者是混动版的高配,那么,建议这时应该要选宝马的新3系。

首先,不管怎么说,宝马的品牌度都不是凯美瑞所能相比的,而且跟凯美瑞相比,宝马新3系的行驶质感更好,配置也更高。请相信,BBA车型的B级车型之所以卖的贵,自然有其贵的道理。

而宝马新3系在继承了宝马车型的良好操纵性的同时,其乘坐的舒适性更是堪与同级的奔驰车型相媲美。所谓的“开宝马坐奔驰”的谚语,以后可能就要改成“开宝马坐宝马”了!

新3系之前是因为刚上市不久,优惠幅度几乎没有,才导致其月销量仅为奥迪a4l的零头。这倒不是说它的产品力不行,主要就是因为优惠幅度小,消费者大多持币在观望。它如果能全系优惠5万,那就代表可以入手了!

如果你以前考察的是凯美瑞的中低配车型,购车的预算最多22万或者是23万,那么,还是应该老老实实的选择凯美瑞,或者去考察一下十代雅阁也行,新3系暂时现在还不是你的菜。

咬咬牙多贷点款,买个新3系的话,谁也买的起。不过BBA车型的保养和维修费用也贵,钱包不是很鼓的朋友,还是应该踏踏实实的过日子,等以后更有钱了,再换行驶质感更好的车型也不迟。


红剑鱼


27万提车,那就是混动了。如果你为了开车方便,省心。那就凯美瑞。绝对不会让你后悔的。一线城市上下班加旅游高速。4000公里了,平均油耗5.5。如果你想买车争个面子,选3系吧?毕竟大家认为BMW都是豪车。


猫叔黍


全新宝马3系率先使用了最新家族式设计,整体的外观和座舱改变很大,非常年轻运动,新车目前优惠力度很大,在3到5万左右,不同地区略有不同,丰田凯美瑞是标准的居家实用车型,宝马3系是豪华车型,两款车型的风格完全不同,如果27万可以选择宝马3系,性价比还是很高的,凯美瑞的混动车型和2.5L车型实力也很强大,动力表现也可以,缺乏一些驾驶感,比较适合居家使用,综合来说两款车型的风格不同,宝马3系驾驶感很强,非常有驾驶乐趣,品牌力很突出,是标准的豪华车,丰田凯美瑞整体以居家实用为主,比较省心,后期用车费用低,可以根据个人的需求选择

丰田凯美瑞



丰田凯美瑞的外观颜值很高,非常时尚年轻,并且有一些运动感,整体座舱设计反差很大,座舱风格更趋向居家实用,凯美瑞整体空间表现还不错,后排比较宽敞,动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,配备了CVT和8AT变速箱,整体的动力比较中庸,缺乏驾驶感,以居家平顺为主,比较容易上手,后期用车费用低,故障率比较低,比较省心耐用

宝马3系



全新宝马3系改变非常大,外观更加运动时尚,前脸经典的双肾进气格栅尺寸有所增加,运动感更强,侧身线条流畅,很有高级感,座舱是最新的家族式设计,中控屏取消了悬浮式设计,采用了中间内嵌,这样更好的利用了空间,并且不会影响驾驶员视线,整体的布局很清晰,做工用料很高级,大量的镀铬装饰很有档次感,配置也是非常丰富,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体动力非常充沛,驾驶乐趣浓郁,非常适合年轻人

总结:宝马3系和丰田凯美瑞都是很经典的车型,产品力和品牌力都很突出,在同级别中很有竞争力,如何选择还要看个人的用车需求


色彩车圈


宝马和你凯美瑞有啥关系,你这把你个叫花子车当成“豪华车”了吗?你也不看看凯美瑞那个钣金呲牙裂缝,主控台那个劣质塑料低级按钮,看看你那个玩具样的驾驶仪表盘,看着够啦,都不觉得恶心吗?挂上档那个生涩不觉得难受啊,升降车窗呲呲乱叫不难听吗?

开上道路起步,你是首先听到哼哼的发动机噪声还是先看见车在动呢?好不容易开起来方向左右一晃你没觉得车身剧烈摇晃吗?上下九不说啦,左右摇晃你说是个啥事儿呢?

加速加不动,油耗却一点不少烧,整得一副跑车样却比不上任何车,这都什么玩意儿。


joshen1


这两款车完全是两种风格,宝马的运动,丰田的稳健,泾渭分明。只是你27万买凯美瑞确实有些欠妥,汽车的配置利润是最高的,性价比很低,从二手车市场上就能强烈感知到。至于鸡头还是凤尾,仅代表个人观点,我会选择后者。


Jack王陪你聊车


建议购买凯美瑞混动板,操控和安全性和可靠性比宝马三好


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