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其實如果說主要是考慮排面，可以選擇2.0T奔馳V系列的車，想空間大一些可以選V260 福建奔馳或者V250進口版，但是進口的都是國五現在不知道您當地能不能上牌了，現在威爾法定價是比較尷尬的，這個價格完全可以買兩臺塞納了，但就配置而言，還沒有塞納配置高，我這邊不太建議買威爾法，前面中網格柵算不上多漂亮呢。
我比較推薦塞納和V系列
港中人
豐田威爾法是豐田旗下很成熟的款式，依靠它穩重而又不缺乏年輕氣息的外觀設計，讓用戶將外觀作為第一購車要素的要求得到極大滿足。由此也比較適合接送客戶。豐田威爾法現在在名氣上取得了不錯的成績，隨著汽車的零配件愈來愈精細，用戶對車輛新特徵也有新的需求，安全係數、沙發內飾、方向盤流暢性等，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。
首先詳細說一下豐田威爾法的外觀，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來非常時尚，尾部車燈採用了最新設計風格，點亮的效果更為動感，立馬讓觀眾眼前放光。從每個角度觀察它，都有很高級的設計感。雨刮器感覺設計得很好，每次下雨都很開心，尾部造型層次清晰，讓人感覺用車者很細緻。
豐田威爾法的內飾是一大亮點，中控及按鍵設計格調新穎、前流，令人喜出望外，軟質材料遍及所能接觸的地方，細節處理很恰當，操控面板設計時尚，內容比較豐富，顯得車內新穎感十足。而且，座包傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的設計。
講心裡話，動力是我堅定不移選擇它的原因之一，我最終拿下的是“豐田威爾法 2019款 2.5L HV豪華版”，豐田威爾法排量為2.5，發動機是自然吸氣，發動機最大輸出功率為86KW。豐田威爾法裝備E-CVT電子無級變速箱變速箱，動力延續性和爆發力非常卓絕。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動力反應，方向盤採用電動助力，轉向輕巧，轉向力度回饋好。轉彎時懸架的支持足夠，底盤很結實，百公里衝刺只需12秒。
再說說空間，其空間方面的亮點比較突出。得到整車1890mm高度地支持，176cm的家人在車內可以感到頭部絕對舒展。因為寬度有1850毫米，三個微胖的人坐在最後排也不會覺得有太多的難受。軸距也達到了同級領先的3000毫米，帶來了充足的駕乘空間，前後排家人的腿部離前方有較大的空間。而且豐田威爾法在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調通風能力較強，車內溫度以及空氣質量都特別高，車內的隔音功效很好，是胎噪稍微有點大。
在大家比較關心的油耗方面，豐田威爾法的油耗方面著實存在軟肋。在綜合各種因素影響下，每一百公里的實際測試油耗約為9.6L，其中高速公路油耗為8.0L，城市堵車時，油耗高達12.5L，針對該MPV且車身質量為2270KG的車子來說，豐田威爾法好像油耗表現不如GL8。
綜上，豐田威爾法之所以成為而今紅人，除了仰仗其絕對的外觀優點，同時，在舒適度、內飾、動力方面也一樣讓人刮目相看，均能討好市場需求。而豐田威爾法多款車型中，最受歡迎的“豐田威爾法 2019款 2.5L HV豪華版”，官方售價僅需80.5萬，配置上更有全景攝像頭、倒車攝像頭、ACC自適應巡航體系、ABS防抱死體系、剎車輔助系統等實用配置，讓其成為MPV中當之無愧的“性價王”。
汽車大觀
這款車檔次肯定可以了。跟埃爾法座椅都是一樣的。就是外觀不一樣。主要比較實用。現在平價多好啊
天津港鮑先生
接送客戶最多也就六個人吧？明明兩輛幻影就能搞定的事，非搞得這麼複雜…
