汽車電氣化已經是板上釘釘的事，不少車企都定製了自己的電氣化戰略。捷豹路虎不僅研發全新電動汽車，還要把以前的老爺車變成電能動力。說是老爺車，其實也沒那麼老，說的是捷豹路虎的E-Type車型。
捷豹路虎E-Type車型，足以說是一個時代的傳奇。它是當時跑得最快的量產車之一，搭載265馬力3.8升直列6缸發動機，極速達到240公里，百公里加速7.1s以內。
它的造型設計也是走在時代的前列。長長的發動機艙，帶玻璃燈罩的圓形前大燈，橢圓形的進氣格柵設計，更貼地的底盤，線條收縮向後的車尾，乃至後輪上方揚起的弧線，都被人津津樂道，奉為經典。就連恩佐法拉利都曾贊E-Type是“世上最美的汽車”。
更絕的是，E-Type相比市面上的同期競爭車型，售價還是低得離譜的，這讓它佔盡市場萬千寵愛。從1961到1975年的生命週期裡，14年就賣掉了7萬多輛車，登上高性能車暢銷榜。
捷豹路虎要對E-Type動手了，聲稱將為它提供電動轉換套件。不過捷豹路虎也並非專門給老E-Type送福利，而是看著這款車型那麼成功、那麼經典的份上，基於E-Type而研發新的E-Type Zero純電動車。
E-Type Zero造型基本就繼承了E-Type的設計了，只是大燈換成了LED光源。廢話，這年頭誰還忍得了蠟燭燈？動力換成了最大馬力225hp的電機，搭配40kwh鋰電池組，百公里加速僅需5.5s，續航270公里左右。
都21世紀了，E-Type Zero內飾也要與時俱進。中控臺採用碳纖維搭配真皮包裹，儀表板採用現行的捷豹家族設計風格，當然還配備了液晶中控屏。
既然E-Type都被法拉利老爺子稱為最美汽車了，E-Type Zero自然蹭光譽為最美電動車。去年捷豹路虎就宣佈要量產這款經典車型，打算2020年夏天就能交付。不過這最美電動車沒能等到2020年的新年鐘聲，捷豹路虎就又宣佈無限期暫停這個計劃了。
哇嘞個去，漫哥錢都準備好了，你跟我說這個？！
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